一公里油费仅0.06元 丰田RAV4荣放双擎E+
一汽丰田在11月20日开幕的广州车展中亮相了RAV4荣放双擎E+,该车采用了插电式混合动力,堪称“最强”版RAV4。小编从一汽丰田内部获悉,RAV4荣放双擎E+将于5月上市。新车外观、尺寸均与在售版车型保持一致,动力搭载由2.5L发动机和电动机组成的PHEV系统,百公里综合油耗最低仅为1.1L。RAV4荣放双擎E+上市后价格要超过现款2.5L HEV版车型,起售价或在25万元之上。
RAV4荣放双擎E+所搭载的混动系统由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成,发动机最大功率131kW,综合功率225kW,远超2.5L油电混动版本,同时也超越了大众途观L和本田冠道所搭载的2.0T发动机。而在续航方面,该车提供80km纯电动续航和1400km的综合续航,极大提升了出行便利性。此外,1.1L/100km的综合油耗折合下来一公里的油费仅需0.06元,用车成本也有效降低。
目前插电式混合动力车型的势头正劲,途观L、探岳、标致4008以及领克01等均推出了PHEV版,皓影和威兰达PHEV版的部分车型信息也已经公布。未来RAV4荣放双擎E+上市后将与这类车型一起竞争20-30万元区间的新能源SUV市场。
2013年10月7日
与老款划清界限 试驾一汽丰田全新RAV4 中庸之所以中庸就是因为它在各方面部找不到明显的短板,同日他没有突出的优势而当中庸变得不再中庸,它的个性也随之转变所以,这辆全新RAV4,已经与老款划清界限
自1994年丰田正式推出第一代RAV4开始,到现在已经是第19年。之前的三代车型最大的特点就是中庸,换句话说,也可以看做没特点。幸亏我提前做好了心理准备,要不今天出现在我面前的第四代丰田RAV4一定会让我吃一惊。一副全新的野性外形,让我无法与之前三代任何时期的RAV4联系到一起。
中庸不再
丰田以往给我们留下的那种中庸的印象,是从它旗下...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
与进口有何区别 一汽丰田RAV4到店实拍
本田CR-V这几年的日子太好过了,销售和价格走势屡创奇迹。深层次原因并不是CR-V真好到那个份上,关键还是缺乏核心竞争对手。与所有丰田本田的车一样,CR-V的典型对手自然是RAV4。正是因为这款车迟迟未能国产,导致CR-V过了太长时间的好日子,也让很多喜欢城市SUV的人也不得不忍受持续的高价格。RAV4将国产的消息传了很久,这也让无数人近乎望穿秋水。好在丰田没有食言,刚到约定上市的4月份,国产RAV4就摆进了一汽丰田的展厅。国产RAV4到底怎样?与之前的进口版有何区别?让咱们一起来体验一番吧...
查看全文>> 更多相关>>2014年12月7日
售19.98万元 RAV4 2.0L CVT两驱风尚版 2015款RAV4将于12月3日上市,据了解,新款RAV4会推出一款全新的车型——2.0L CVT两驱风尚版,售价为19.98万元。作为年度小改款车型,售价区间有可能保持不变。
配图为现款车型
配置方面:新车外观、内饰造型与现款相比保持不变,其售价介于两驱自动都市版与四驱风尚版之间。该款车型主要针对部分配置做了升级,相比两驱自动都市版,新车增加了倒车影像等配置,轮圈等细节也有所改变。
动力方面:新RAV4是一款年度改款车型,应该还是沿用现款动力总成,新车提供...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月17日
储物空间设计合理 体验丰田RAV4之空间
大空间、多用途、低油耗等等这类词汇用来形容SUV车型都很贴切,确实SUV的优势的确很明显,这无论是从销售报表上还是周围朋友的欲购车意愿中都可以看到或听到。如果说在家用中端SUV市场中,可以和CR-V一决高下的,我想只有眼前这辆丰田RAV4才能办到。
编者前言:我想日系SUV之所以可以立足于市场当中,并有着不错的销量,光凭细致的做工,丰富的配置,舒适的驾乘体验还是不够的,当下几乎所有SUV车型都具备着这些先决条件。重要的是,日系车在细节上的设计总是可以高人一等,例如你可以在随意伸手之时,甚至...
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