基于CMA架构打造 吉利星越L实拍图曝光

  纠错  2021/4/5 20:26:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

星越L是吉利旗下的一款全新A+级SUV,基于CMA架构打造,定位要高于现款博越,将成为吉利品牌在A+级SUV市场的代表产品,并会在4月19日开幕的上海车展中发布。近日小编获取到一组星越L的实拍图。新车外观设计更为大气,2845mm的轴距相比合资中型车大众途观L更有优势,内饰配有长达1米的大连屏。动力上,新车全系搭载2.0T发动机,并分为低高功率,可满足不同需求的消费者选择。

外观方面,星越L采用家族最新的设计语言,前脸配备直瀑式进气格栅格栅,搭配两侧的点阵式LED大灯组,和沃尔沃车型更为贴近。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,造型上会与林肯旗下车型有一定的相似度。内饰上,新车中控屏与副驾驶屏融为一体,长度达到1米,提升了车内豪华感,部分常用功能也以实体按键形式出现。

尺寸上,星越L介于博越、豪越之间,但轴距更占优势。动力上,新车提供2.0T低/高功率发动机,最大功率分别为160kW、175kW,最大扭矩分别为325N·m、350N·m,传动系统匹配7速湿式双离合或爱信8AT变速箱。新车上市后将竞争长安UNI-K等自主品牌车型,并会错位向上竞争大众探岳、丰田RAV4、本田CR-V等合资车型。

2009年7月9日

延续动机及燃油经济优势 试驾赛拉图欧风
    如果说三厢轿车的适用范围可以扩大到公私兼顾的话,那么两厢轿车与生俱来的空间优势和短车身带来的灵活性则更适宜家用。在汽车逐渐走近普通家庭的今天,三厢轿车的市场份额正在被两厢车蚕食。面对无限的商机,福克斯、东风标致307,几乎各大厂家都在自己的经典车型上推出了两厢版,就连一直在三厢车圈子里摸爬滚打的东风悦达起亚也拥有了一款像模像样的两厢车——赛拉图欧风。   赛拉图欧风诞生于起亚法兰克福研发中心,抛弃了三厢车型外表的老旧元素,欧风的车头已经变得很时髦了。蜂窝状进气格栅环以镀铬边框,整体效果非...查看全文>>
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