后部空间更大 保时捷Taycan旅行版细节
保时捷Taycan Cross Turismo是该品牌于今年一季度推出的一款新车型,可视为Taycan旅行版。近日海外媒体曝光了新车的部分细节。据外媒报道,Taycan轿车和Cayman拥有几乎一样低的坐姿,在Taycan Turbo Cross Turismo车型的坐姿明显要高。
除坐姿较高外,外媒还表示,在驾驶新车高速行驶并驶过弯道时,可以感觉到汽车的重心较高,此外新车的后部空间更大,更具实用性。据悉,新车车长和车宽分别达到4,974mm和 1,967mm,除Turbo版本外,其余三款车型的车身高度均达到1,409mm,车身尺寸较Taycan轿车版全面提升。
新车在美国市场提供4、4S、Turbo、Turbo S共四款车型,搭双电动机,最大功率分别可达350kW,420kW,500kW, 560kW。新车配备了容量93.4kW·h锂电池,根据不同的动力配备,续航里程在388-456公里之间。
2018年11月13日
整体设计比较简洁 电咖·EV10升级版上市 11月6日,我们从电咖汽车官方获悉,电咖·EV10 Pro 300正式上市,新车共推出3款车型,补贴前指导价格区间为11.59-12.39万元。新车最大的亮点在于续航里程的提升,详情请见下表:
电咖·EV10升级版 指导售价
车型
补贴前售价(万元)
Pro 300专业版
11.59
Pro 300精英版
11.89
Pro 300豪华版
12.39
作为升级版车型,新车外观上与普通版车型并没...
查看全文>> 2018年10月25日
基于全新R平台打造 解读全新SUV宝骏RS-5 就在前几天,当我在返程的候机楼休息室内正无聊的刷手机时,突然发现一条两位娱乐界大咖喜结良缘的官宣刷爆了网络,也许是关于明星结婚和生子的推送消息总是层出不穷,所以我只是点开看了看照片和评论后就耐心的准备登机了......
可是让我惊讶的是,在大概3个小时过后,当我落地再次打开手机的时候,善于蹭热点的车企们发布的各种“官宣”海报已经占领了朋友圈。就在我佩服他们的奇思妙想时,却在这其中看到了一条关于宝骏RS-5的“官宣”,而这似乎同样是在提醒我五天之后也就是现在,我会在一场实拍活动上见到它。
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查看全文>> 2019年11月22日
四门跑车设计 保时捷新Taycan 4S亮相 继今年保时捷Taycan 正式上市后,2019年洛杉矶车展保时捷首次亮相了Taycan 4S车型,该车售价区间为103,800—200,000美元(约73万—141万人民币),新车将于明年年初正式上市,届时还将推出动力更强劲的Turbo和Turbo S两款车型。此外,新车由纯电力驱动,车身可选装Performance Battery Plus电池组,电池组容量93.4kWh,增加续航里程,同时提高了动力表现。
外观方面,新车为四门跑车设计,前脸取消了格栅,车身侧面配...
查看全文>> 2016年5月20日
扛住“行政级轿车”大旗 测辉昂380TSI 当大众宣布辉腾与今年3月正式停产后,在行政级轿车这一领域就出现了空白。虽然帕萨特、迈腾总是在各种传播者自己多么高端、多么具有商务气质。但事实证明,它们如今的市场定位就是一款家用车,显然是扛不起“行政级轿车”这个大旗的。于是,辉昂来了!
古往今来,人们认识某人或者某件东西都是从名字开始的,所以当人们听到辉昂这个名字的时候,会自然而然的给自己一种心理暗示,它与辉腾有关。上汽大众的辉昂英文名字是“PHIDEON”,停产的那款辉腾英文名字叫“PHAETON”,无论从英文名还是中文名的...
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