享受后排极高的礼遇 试驾全新迈巴赫S级

车厢：极尽舒适奢华

迈巴赫S级的内饰在奔驰S级的基础上加以点缀，带有游艇设计元素的双层式中控台以及中央独立大屏使得中控台十分简洁。试驾车上选配了迈巴赫S级独有的“designo crystal white“纯白色Nappa真皮内饰，从车门内衬到车顶等每个角落都覆盖着柔软雪白的真皮，整个车厢显得高贵且有温度。方向盘与车厢皮质同色，在这辆S 680上还选配了高光木质外圈，感觉戴上一双白手套驾驶它比较合适。

12.3英寸全液晶仪表盘带有裸眼3D功能，通过上方的两个摄像头来捕捉眼球的位置以调整最佳的3D效果，连背景上的迈巴赫小车标都能跟着变得立体，但用久了还是会感觉有些头晕。仪表主题新增了一个白底的迈巴赫模式，字体为迈巴赫专属，连虚拟指针和仪表外环都镶上了一圈玫瑰金。中控的12.8英寸OLED大屏幕与新S级相同，搭配MBUX系统，功能性及界面都十分优秀，是现在最好用的触摸屏车机之一。

总功率达1750W，带有31支扬声器的柏林之声High-End 4D环绕音响系统之震撼，我们在去年的奔驰S级发布会上也已经体验过，那种听歌时椅背也能跟着动次打次的沉浸体验十分难忘。而在迈巴赫S级上，“大柏林”有了一个新的使命，那就是加入了主动式车厢降噪功能。这个功能我们将在后面详细介绍。

Nappa真皮座椅采用了双缝线工艺制作，试驾车上的纯白色皮质搭配黑色的侧面装饰线，以及带有白色的小枕头，座椅的柔软度和舒适度都没得说。而迈巴赫S级上关于乘坐的精髓当然在后排，车厢可以选择四座或者五座的布局。在欧洲，从最基本的五座布局起就自带右后侧电动调节座椅，并且能控制副驾驶座椅前移。而在选上后排“头等舱”后，后排的两张座椅都能舒服地躺倒。

前排座椅背部也大有文章，除了可以选配两块后排娱乐系统屏幕以及后排正面碰撞安全气囊外，在迈巴赫S级上更增加了专属的整套装饰套件。椅背上带有迈巴赫标识，一圈氛围灯以及专有的光面装饰面板。除了通过两块后排屏幕和中央扶手上的平板电脑控制各项功能，它还支持后排独立语音控制以及手势控制。借助后排上方的感应器，乘客可以通过手势控制来开闭阅读灯及遮阳帘，甚至自己手势控制后排电动车门的开闭，体验十分有趣。