感受震撼 成都车展实拍图解广汽传祺GS8
今年车市,7座SUV是主旋律之一。一汽-大众揽镜、丰田第四代汉兰达等等,无一不是这个级别的优选。当我们把视线转移到自主品牌时,广汽传祺GS8是为数不多可以与前两者相抗衡的车型。今年传祺GS8迎来换代,不光是惊艳的外表设计,新推出的混动车型也备受期待,我们通过在成都车展的这组实拍来感受一下第二代广汽传祺GS8带给人们的震撼。
第一代广汽传祺GS8于2016年底上市,其动力、空间、配置表现都可圈可点,在当时吸引了不少考虑合资品牌的消费者。虽然是传祺品牌售价最高的车型,传祺GS8也承担着销量重任,成为传祺品牌最有号召力的车型之一。
大家常说,7年一换代,过了仅仅5年就换代的GS8是因为产品力不行吗?非也,正是因为当今汽车行业飞速发展,导致各家车企都面临转型,”变“是一种态度。第二代传祺GS8的”变“是什么呢?那就是设计和动力。
GMPA平台分为R和L两个子平台,第二代传祺GS8来自于L平台打造。新车在尺寸上与第四代汉兰达不相上下,它的具体表现值得期待。
光是车头就足以让人感受到震撼,新一代传祺GS8采用了“星钻菱影”的设计语言,辨识度非常之高。方正的车头设计给GS8带来一种强大的力量感。中网部分,GS8的前脸还拥有“展威翼”和“龙鳞翼”两种款式可选,燃油版车型将优先配备图中的“展威翼”中网。而“龙鳞翼”中网将整个车头贯穿,面积更大。
四矩阵大灯与上代车型一脉相承,尽管这代改动较大,但是大灯俨然成为传祺GS8的专属设计语言。新的大灯还将推出”翻盖“效果,点亮时自动翻开。
车身侧部的B柱、C柱、D柱附近都做了黑化处理,让车顶形成悬浮式。第二代传祺GS8侧面并没有过多的肌肉线条,但是方盒子的造型给整车气质上的提升非常明显。
轮圈设计非常有意思,外部为双五辐设计,内部为五角星设计,组合起来层次感很强。混动版车型将提供另一套轮圈设计。轮胎选用的是米其林PILOT SPORT 4 SUV,尺寸为255/50 R20。
车门把手暗藏玄机,燃油版车型为传统设计,混动版车型将采用隐藏式。
竖状尾灯为车尾增加了视觉高度,和车头的大灯一样留存着第一代车型的神韵。将成功的设计保留下来,并成为一种标志,这便是优秀的改刀。
第一代GS8给人的感觉是一款空间不错的家用SUV,第二代车型完全有些大块头的感觉。从侧面来看,让人想起了兰德酷路泽和揽胜,这种气质拿捏到位。
2021年7月18日
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