做出了全方位的提升 传祺GS8燃油版体验

此外，在越野场地内还专门设置了双驼峰、双边桥、水槽路、右侧坡、泥泞路、枕木路、V型沟等试驾科目，以验证全新第二代传祺GS8的越野性能及四驱系统的耐用性。

得益于博格华纳智能电液式四驱系统，全新第二代GS8通过性更强、响应更快、精度更准、常见的路况都能从容应对，使其通过性表现强于目前市场上的主流城市SUV车型。例如在通过驼峰项目时，因为发动机的低扭表现出色，加之变速箱有足够大的齿比，所以稳稳地爬上驼峰对于全新第二代GS8来说还是相当从容的事情。而在经过交叉轴项目时，博世最新ESP 9.3系统的实力真正显现出来，一旦车轮开始打滑，系统马上给予制动，并配合博格华纳智能电液式四驱系统将动力传输到有附着力的车轮，最终以较为从容的姿态通过测试。

通过多路况和多项目的专业试驾体验之后，全新第二代GS8的驾控实力尽数展现，不论是外观设计、内饰工艺，还是动力水平、舒适性感受，再或是科技装备都有了向合资甚至进口车型挑战的实力，在这一级别、这一价位区间内，全新第二代GS8是一款有着相当竞争实力的车型，将有望再次成为自主中型SUV领域中的高品质代表。