憧憬实现 体验劳斯莱斯古思特长轴距版
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2021/12/7 10:50:00
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一个简单直白,但能够快速有效判断底盘的方法,就是看它左右是否对称。原因很简单,左右对称,重量一样,向左转和向右转的阻力和运动趋势是一样的。宝马总是强调自己50:50的前后配重,强调运动和操控,之所以不提左右配重因为这只是一个基础而已,大部分车都应该能做到,但也只是应该,很多车型会由于设计和工艺的原因导致左右不对称,一部分会使用配重铁调整重量平衡,还有一些,底盘完全一团乱麻,甚至线头裸露,反正没人看得见,各位有机会趁车辆升起来时看看自己车辆的底盘吧。
古思特的底盘当然是完全遵循左右对称的原则,整个底盘被塑料和铝制护板覆盖,简洁、干净,看不见的地方也要做好,这是态度,虽然对劳斯莱斯来说不值一提。古思特底盘前后都采用双叉臂式独立悬架,并配备全时四驱系统。
级别更大的车型总是更舒适,一方面价格提升,成本提升,用料自然更好,另外一个原因是尺寸更大的车型,工程师可以有更多的空间去施展,毕竟巧妇也难为无米之炊。如果不明白摆臂长度和舒适性的关系,可以举起自己的手臂,想想手的运动幅度对手肘和肩部的影响。
2017年4月25日
高超工艺和奢华 实拍古思特鼎臻长轴版
在正在如火如荼进行的上海国际车展上,劳斯莱斯带来了旗下全新车型——劳斯莱斯古思特“鼎臻”长轴距版。本车是一款专门针对中国市场推出的豪华轿车,本次也是该车型首次公开亮相。
为什么说“撕葱”与它擦肩而过了呢?因为王总去买车的当天,这台车还放在后台,并没有在台前进行展示,否则王总恐怕就要把它收入怀中了。这辆车的豪华程度只靠语言来描述已经过于苍白了,只能用惊艳与奢华来形容了。
在外观设计方面,新车采用了经典的安达卢西亚白和午夜蓝双色车身设计,表...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月31日
全新铝制架构平台打造 劳斯莱斯新古思特 海外汽车媒体曝光了一组劳斯莱斯全新古思特的谍照。新车基于劳斯莱斯全新铝制架构平台打造,量产后将继续提供标准轴距与加长轴距两种版本,动力将延用6.75L双涡轮增压V12发动机,有望在今年年内发布。此外,新车预计还将推出混合动力版和纯电动版车型。
加长轴距版
标准轴距版
根据劳斯劳斯官方透露的信息来看,品牌在中国市场的销量占比明显提升,以成为了仅次于北美的全球第二大市场。有意思的是,中国市场的客户平均年龄在39岁,远低于全球车主的平均水平,20岁以下的客户占比高达2...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月29日
神秘的新力量 深度解析劳斯莱斯-魅影 世界上买得起劳斯莱斯的人确实不多,不过喜欢它的人绝对不少!日内瓦车展上,当劳斯莱斯新车型:魅影(Wraith)像出浴美人一样展现在世界面前的时候,没人能抑制住好奇心:为什么叫魅影?这是个什么样的车型?小编也像个小娱记一样,人肉出几乎所有关于她的消息,跟大家一起来八卦一下!
名字由来
老车名重获新生命!
是不是很费解劳斯莱斯车为什么会起一个这样神神叨叨的名字?以前的名字:幻影(Phantom)、古思特(Ghost)、阴影(Shadow)等也是如此。据劳斯莱斯官方说法:“魅影寓意神秘...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月19日
虽入门不减其华贵 实拍劳斯莱斯古思特 作为汽车制造领域中顶级奢华的代名词,劳斯莱斯的盛誉来自于其百年来对材质的挑剔以及每一处细节的把握。在这个奢华的品牌中,古思特即便身为入门车型,但仍不减其华贵的气质。
如今,劳斯莱斯为古思特车型推出了一款特殊车型:劳斯莱斯古思特V-Specification版车型,在外观和内饰方面针对古思特车型均所有改变。
设计:双色设计更具活力/车身标识凸显身份
劳斯莱斯基于古思特标准版以及加长版车型分别推出了V-Specification版车型,在整体的设计语言方面保持了古思特车型...
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