那个少年又回来了 实测全新福特蒙迪欧
2019年我在德国测试了福克斯ST和嘉年华ST,自此对福特产生了浓厚的热爱,甚至高呼:“福特欧洲是英雄”。两年前的一个早上我给福特中国发了一封邮件,表达了对福克斯ST的喜爱,并衷心希望它能引入国内。几天后的客服回电里,我只听到了几句官方话术,我知道我可以放弃了。毫无疑问,福特是个有魅力的品牌,即便是三缸福克斯也能在我们的紧凑型车横评圈速榜中摘得头魁,多么的不可思议。
车很强,但福特在国内的日子却并不好过。EVOS的出现让人跌破眼镜,那个硬朗的福特摇身一变成了科技前沿的代名词。我原以为EVOS只是偶然,直到看到全新蒙迪欧,我才恍然大悟。
但凡你对汽车稍有了解,便不会不知福特蒙迪欧的大名。在八年前,它被冠以“小马丁”的美名,男人们的Dream Car不再是别克君威GS或大众迈腾,福特靠着蒙迪欧大杀四方,牢牢占据了年轻人的阵地。时光飞梭,全新蒙迪欧能否延续辉煌?我十分好奇。
● 静态回顾:内外大蜕变乘坐空间大
蒙迪欧 2022款 EcoBoost 245 ST-Line
如果你见过福特EVOS的话,那蒙迪欧的外形或许不会给你太多新鲜感了,车头设计风格与EVOS保持一致,乍看之下有新能源车的感觉。中网内部格栅同样采用呼吸式设计,解锁车辆或带着钥匙靠近时便会自动开合几次,很有趣的设计。另外,全新蒙迪欧机舱盖的视觉宽度非常好,上方的肌线更是营造出类似Mustang的感觉。
全新蒙迪欧的轴距与EVOS相同,但宽度和高度都比EVOS要小不少,从侧面或后面看去与EVOS差别十分明显。蒙迪欧的车尾十分短小,对于一台中型车而言是不太多见的设计方案,视觉上显小。尾部设计有几分杂乱,普通版车型尤其明显,ST-Line版本由于加入了黑化元素,视觉效果更统一,杂乱感有所削弱。另外,可以看出尾部的视觉重心比较高,可能是为了营造出俯冲感,但作为一台中型车,这种设计会降低厚重感,我个人不太喜欢。
内饰最大亮点莫过于全长超过1.1米的大联屏了,最新的福特/林肯系产品都将使用这套大联屏内饰,的确是很唬人。这屏幕的操作流畅度还不错,功能也十分丰富,但毕竟屏幕尺寸摆在这里,初次上手时不免有点懵圈,需要学习和适应。
全新蒙迪欧在乘坐空间方面的表现实在令人赞叹,我们此行一共三名同事,我身高183cm,在三人中最矮,另外两名同事一个185cm一个188cm。三人同时坐在车内,前后排之间丝毫没有局促感。驾驶席的腿部空间、横向宽度也都很好,非常令人满意。
2020年5月11日
可能是更合适选择 实拍新款福特蒙迪欧 之前跟一个同学聊天,他问我一个问题,20万元的中型车为什么选来选去就是那么几款,似乎除了迈腾、君威之外,就只有雅阁和凯美瑞了,难道其他车就不值得买吗?这个问题确实引起了我的思考,其实所有的车型推荐中,选来选去都绕不开那几款“领头羊”。当然,一款畅销的车型肯定不会是错的选择,但真的是最合适的选择吗?恐怕还真不一定,这次实拍的新款福特蒙迪欧可能就是一款更合适的选择。
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总结:
蒙迪欧的这...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月13日
科技、舒适外加时尚 测试蒙迪欧混动版 蒙迪欧一项以运动为卖点,结果现在也出了混动的,其实海外的Fusion一直就有混动,一年前我在美国自驾游还稀里糊涂的租过一次。2016年11月18日改款蒙迪欧在广州车展上市,混动版也在其中,并且成为全系价格最高的车型,国产合资的。
先来看混动技术。这款车装备了一台2.0L阿特金森循环汽油发动机,热效率达到40%,而一般汽车发动机的热效率顶多能到30%,所以听起来还是挺给劲的。当然了它的发动机动力倒不太强,最大功率143马力(105千瓦)/6000rpm,最大扭矩175牛·...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月28日
体验2017款蒙迪欧混动 2.0 HEV智尊旗舰型
目前随着国内对环保的越发严格,各个厂商都在新能源领域发力,想抢占市场。虽然目前对纯电动汽车取代传统燃油汽车争议还是存在的,但混合动力的汽车却是十分成熟的动力设计了,长安福特蒙迪欧随即也推出了混合动力车型。经过全新换代的蒙迪欧本身已经拥有了焕然一新的年轻外观,加上混合动力降低了燃油消耗,更加获得了竞争力。
外观方面,长安福特蒙迪欧混动版延续了海外版Fusion的整车造型,其中最为明显的变化来自前脸细节,但中网尺寸更大,内部条幅立体感也更强,同时外围还进行了高亮镀铬件的...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月11日
底特律车展上亮相 实拍全新福特蒙迪欧 经历了很长一段时间的低迷期之后,蒙迪欧-致胜搭载上了2.0T发动机并配以双离合变速箱,这一变化终于让它告别动力孱弱的评价,这是一件值得肯定的事儿。尽管2011款致胜也进行了细节上的升级,车毕竟还是老了,或者说依照它的性格外形似乎还不够运动……这些很快将会成为历史,全新换代车型的投产已经指日可待了,因为新一代蒙迪欧在此次的底特律车展上正式亮相。
当然,蒙迪欧换代的原因并非只是为了将外形做得更运动。从日程上来说,它也的确到了该换代的年龄。大家都知道,现款的蒙迪欧-致胜属于叫好不叫座类...
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