可圈可点的动力操控 试驾新款星途凌云

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途品牌在成立后的几年时间里，可谓是动作不断。其先是推出了基于M3X火星架构打造的多款SUV车型，而随着M3X火星架构PRO的升级，更具竞争力的车型也随之诞生，本次试驾的2023款星途凌云便是很好的代表。而在这款车型上市前夕，我们也有幸抢先对其进行了一次体验。

外观有一定辨识度

本次试驾车型为即将上市的2023款星途凌云（ 购车享2000元补贴 ），其车身采用了全新的极光绿颜色，另外还有星际银的全新颜色。星途凌云前脸造型颇具张力，前方贯穿式的饰条将车头分为上、下两部分。超宽的进气格栅设计很容易给人一种无边界的感觉，最外侧则是竖向的LED日间行车灯。整个车头总体来说还是具有独立的设计感，同时也挺好认。

车辆的前大灯为LED光源，这一项在如今只能算是一个很普遍的配置，其顶配车型则拥有自适应远近光的功能。位于车头正前方的“EXEED”车标自带迎宾功能，当车辆怠速时，字体会呈现流动闪烁的动作。

从侧面看，星途凌云的车身比例较为协调，较短的前后悬不仅让车辆看上去显得比较修长，同时也提升了接近角与离去角的数据。前后腰线为车身侧面增加了力量感，较为倾斜的D柱也更具有动感，车辆的后还拥有隐私玻璃的配置。试驾车型的长宽高尺寸为4780x1885x1730mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV。

星途凌云车尾部的造型比较有立体感，并且下半部的设计与车头前格栅有一定的呼应效果。尾灯采用了目前常见的贯穿式设计，并且用镀铬饰条进行了点缀，双边共双出的排气设计具有真实的排气效果，这一点还是比较不错的。

此次试驾车型采用了前5000名下订用户才享有的20英寸的铝合金轮圈，轮圈的造型略微有点复杂。轮胎的型号为德国马牌的MC6，以操控性能为主，前后轮规格为245/45 R20。