离普通人不远 测评试驾宝马320i MT

    还有车门边框的镀铬饰条 

    熟悉的线条、喜欢的颜色，这辆320iMT虽然仅仅是宝马3系在中国市场的入门级车型，但依然让我兴奋。也许是因为太过喜欢的缘故，让我轻易的发现了这辆320iMT的两个瑕疵，宝马标志性的车顶外置鲨鱼鳍天线没了，可以让车身侧面变得更活泼的侧面车门边框的镀铬饰条也没有。如果这是我自己的车，我会给它到4S店加上，虽然这不会有太多的实用价值，但那样看起来更舒服。除了两个小的瑕疵之外，这辆入门级宝马在外形上没有让我不满意的地方了。 

    拉开车门，不错，这是我喜欢的风格，它体现出欧洲车一贯的务实态度。真皮座椅？我知道很多人喜欢，而且最好是浅色的。但我不喜欢，甚至是讨厌。一方面我喜欢动物，另一方，真皮座椅的舒适性确实一般。夏天在外面暴晒之后，坐上去那个滋味可想而知，要是赶上黑色真皮座椅，就更郁闷了。黑色的织物座椅，虽然看起来不如浅色真皮更显档次，但实用性非常好，而且避免了夏天热、冬天冷的尴尬。
材质上的缩水，不代表功能上的退步，带记忆功能的八方向电动调节座椅被保留下了，对于豪华车，这是一个标准的配置，但是出于我的角度考虑，这个我不需要。作为私家车，基本都是一个人开，调座椅的频率很低，如果变成手动，而把价格调低1万元，我相信会有不少人喜欢。

    黑色与银色的搭配是我最爱

    换挡杆手感很好，后面的储物格可以放高速票和零钱

    黑色织物座椅是我喜欢的，包裹性非常好

    座椅是八方向电动调节加两组记忆功能 

    我一直固执的认为，作为一款强调运动性、操控性的车，选择浅色内饰加桃木装饰，真的不是很恰当。黑色的内饰搭配银色的装饰板，在我看来，这才是最佳搭配。而手里的这辆进口320iMT，就恰到好处地使用了这种搭配。3系的运动风格，在内饰上得到的最佳诠释。如果能换上金属踏板、M版的排挡头，我相信那就更完美了，不过考虑到它30.8万元的身价，这种入门级配置是合理、恰当的。