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天使面孔魔鬼身材 宝马BMW 523Li外观感受

  纠错  2009-4-18 0:14:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
BMW523Li,一款出自华晨宝马的加长版本,他和他的兄弟们,凭借“5+Li”的组合,让后来者宝马抢占了奥迪这个曾经的豪华霸主不少风头。但说实在的,当同事告诉我要测试这款入门级的BMW 523Li时,我的第一反应并不是这些,首先浮现脑海的是那双迷人的鹰眼。

    天使的面孔 

    曾经见过一张夜色中的5系照片,褪去了日间的浮华,隐没于黑夜中的BMW5,只需用这双大眼注目于你,便能感受到一种与众不同杀气,此时,远处的霓虹灯仿佛也只是一个配角。都说大灯是一款车的灵魂,宝马5系的这款大灯,应该是外形设计上最为成功的地方。你可以说它是鹰眼,因为它有鹰击长空的穿透力;你也可以说它是凤眼,因为它就像一个女人,用天使之眼,夺你心魂。 

当它在白天睁开眼,是一种狷狂的张扬
到了晚上,则变成一个深沉内敛的暗黑杀手。但,隐含在骨子里的那种骄傲是不变的

    别以为这双眼睛只是中看不中用的花瓶,我们测试的523Li豪华版灯光配置略显简单,但氙气大灯+照明高度动态调节已经能够确保车辆在各种环境下安全地驾驶。在525Li及以上级别车型中,还有大灯清洗装置,530Li还配有能随前方道路变化的方向水平移动的随动控制大灯。 

    双肾进气格栅已经成为宝马的经典

    魔鬼的身材 

    为了迎合中国市场,BMW借鉴了始于80年代BMW 7系长轴距的传统,特制了专供中国市场的加长版5系Li。523Li的长度比标准版增加了140mm,这使得轴距达到了3028mm,比奥迪A6L还多了83毫米,相当于7系标准版等级。 

    别小看这140mm,虽然只是轴距的加长,但在开发流程中,BMW慕尼黑研发中心的工程师对车身结构、底盘和悬架技术、设计、传动系技术、安全性和辅助系统方面进行了重新研发,以求在加长的情况下,各个系统仍能达到完美的匹配。所以我们看到,虽然长度的增加让车身重了30公斤左右,但整体仍然保持着几近50:50的完美比例;虽然加长让B柱到C柱的空间明显变大,后车门也变得更宽,但顶篷曲线依然流畅,车侧的腰线从前翼子板向后延伸并逐渐向上升起,整体曲线更加优美;虽然车身加长,车身挠度增加,但车身扭转刚度仍然为48Hz,与原版数据相同。——你不得不承认,长大了的5系身材依然魔鬼。

    所有5系车型的轮胎都从225/55R16升级为225/50R17,跟老一代相比,与车身更加浑然一体,也增加了运动性。这样的外观,跟奥迪,奔驰等豪华品牌截然不同,也使得选择宝马的车主拥有笃定激情的风格,就像这款车一样。
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