后轮上的驾驭 全新宝马Z4敞篷跑车试驾
sDrive35i动力相当强劲,坐在后轮上驾驶带来极佳操控
sDrive30i采用了直列6缸3.0L发动机,最大功率258匹马力,最大扭矩310牛米,这与530Li上的发动机一样,可想而知动力性有多强了。不过还有更厉害的,sDrive35i上装配了宝马最新的直列6缸3.0L双涡轮增加直喷发动机,最大功率306匹马力,最大扭矩400牛米。这个数据在同级别车型中绝对是佼佼者。
车型 | 宝马Z4 sDrive35i | 奔驰SLK350 | 保时捷Boxster s |
排气量(ml) | 2979 | 3498 | 3436 |
最大功率[KW(PS)/rpm] | 225(306)/5800 | 224(305)/6500 | 228(310) |
最大扭矩(N.m/rpm) | 400/1300-5000 | 360/4900 | 360/4400-5500 |
变速箱描述 | 7速双离合变速箱 | 7速手自一体变速箱 | 7速双离合变速箱 |
为了保证50:50的前后比重,Z4的发动机尽量的往后放,所以应该称之为“中前置发动机”,巨大的直列6缸发动机把发动机舱填的满满的。发动机舱中的三角形稳定杆,也能极大地提高车辆的稳定性。
sDrive30i匹配的是6速手自一体变速器,使用传统的变速杆;sDrive35i匹配的是7速双离合变速器,使用电子变速杆。电子变速杆的好处就是操作简单,不容易误操作,不过习惯了传统变速杆的朋友需要适应一段时间。