后轮上的驾驭 全新宝马Z4敞篷跑车试驾

　　与老款Z4相比，侧窗面积增加了40%，后窗透明部分的面积增加了52%，这样就使得在关闭顶棚的状态下，视野变的更好，更多的阳光可以照进车内。

　　为了保证50:50的前后配重，修长的发动机仓几乎占据了整个车身一半的长度，这种造型也成为了宝马Z系列跑车的经典，一直被延续下来。

　　全新Z4的前轮距增加了38毫米，后轮距增加了36毫米，使四个轮子更加接近车身的四角，从而带来更好的操控感觉。

　　尾部造型变得更加圆润饱满，修长的尾灯比老款显得更加有一种阴柔的感觉，把尾部的线条渲染的没有那么硬朗了。

　　总的来说，全新Z4的外观变化是成功的：由原来那种特立独行的嚣张外观，变成现在更多的体现优雅和高贵，且显的更上档次更显品味。这应该能够拓宽Z4的用户群体，让更多的消费者能够接受Z4，而不是原来的那些毛头小伙子的专利了。

　　sDrive30i与sDrive35i在外观上的区别：

　　两款车型在外观上并没有明显区别，主要体现在细节上，有三点：

　　1.车身两侧的进气肋片为侧面线条整体增加了一分动感，同时下方的铭牌也表明了这款Z4的身份。

　　2.sDrive30i的两个排气管位于车身的一侧，而sDrive35i的两个排气管位于车身的两侧。

　　3,sDrive30i采用的是5幅轮毂，前后轮胎规格均为225/45R17；sDrive35i采用的是多幅轮毂，前胎规格为225/45R17，后胎规格为255/40R17。小编个人比较喜欢sDrive30的5幅轮毂，，造型很有设计感。