标致307两厢逸致版/三厢尊贵版乘用篇

看也看累了，让我们坐进驾驶席来近距离欣赏这来自异国他乡的标致307吧。车内配置了一个运动感较强的三幅多功能方向盘，两侧符合人体工程学设计的凹槽让手握方向盘变得轻松自在；与其他系别不同的是，身为法系车的307两厢将中控台上较为重要的功能键设在了转向杆旁边，定速巡航、车载电话和音响调节的几个快捷键清晰易懂。

　　1.6手动尊贵型的方向盘没有了银色面板的点缀，相较高配车型则略显平庸一些，但和高配车型一样的真皮方向盘手感还是不错的。虽然同样装备了多功能方向盘（多功能按键在方向盘侧面），但因为车型配置的不同所以只提供音响调节这一基本快捷键。

　　尽管两者仪表盘的设计风格雷同，但在白天驾驶时，高配才拥有的白底黑字时速表和转速表显得更加清晰一些，当然低配车型黑底白字的仪表也足以让驾乘者看清楚车辆各项数据的显示。

　　作为一款偏向于运动路线的两厢车，307前排座椅拥有良好的包裹性，而座椅中间的织布材料也让乘坐变得更为舒适；座椅外侧的小储物盒可以让您上车后顺手将手机或者钱包等随身物品放在里面，驾驶席的8向电动座椅调节简单方便，但仍旧粗糙的做工难免让人有些遗憾。

　　尽管是高配车型，副驾驶席一侧仍配备了一个手动座椅调节装置，但便捷的使用方法还是可以接受的。低配的三厢测试车甚至在驾驶席一侧都没有配置电动座椅调节装置，正副驾驶席都采用手动调节的方式。