外型足够惹眼 现代ix35车展静态体验

现代IX35接替的途胜的使命，扛起了打拼紧凑型suv市场的重任。既然如此ix35就应该较前代车型有所进步才行。

    漂亮的车身设计总是需要沉稳大气的低重心作为基调，而这个基调的体现就在于轮毂的选用上。现代ix35的18英寸大轮毂十分抢眼，这个尺寸在紧凑型SUV领域里比较少见，不过我们有些担心今后国产时，这款轮毂会不会被小尺寸的取代。

    从外观可见的安全配置就是车尾的四点式倒车雷达和倒车影像系统的摄像头，前者出现在现代车型上绝对是个突破，因为之前的现代车型全部都是装备三点式探头，看来韩国人也觉得三探头有些不够用了。

● 内部体验篇——做工较细腻 空间较舒适

    坐入现代ix35内部，我们的第一感觉是这款的内饰做工比较精细，这种感觉从接触到方向盘开始。ix35的方向盘直径不大，握环较粗，应该是比较方便驾驶操控的类型。而方向盘的做工和样式都令人满意，比起它的前辈途胜的确进步不小。

    现代ix35的中控台设计和前脸一样属于风格独特的车型，而这辆展车绝对是一款高配车型，中控台液晶屏带有导航、多媒体播放、倒车影像等多种功能。此外无匙启动系统的出现也提升的车内的档次感。