天使/魔鬼评测宝马X6 xDrive35i感受篇

    这种造型让人看起来感觉充满了张力，四射的风暴甚至比X5来的还要猛烈。双肾式进气格栅尺寸被放大到了极限，在它的下面还特意设计出了一小条网状的格栅，这是一种突破性的设计，但目的却是为了向涡轮增压发动机所需要的散热水平所妥协。

　　依然是经典的天使眼大灯，只不过经过在下沿处的一个波折设计而散发出恶魔一样的凶狠神态。运用在X6这样一个史无前例的车型上是适合的，这让它看起来矫健了许多。X型的前脸线条被刻意的弱化了，这个设计默默的起到了增强整体肌肉感的作用。与此同时，两侧带有金属横拉饰条的雾灯也在用一种特殊的语言来证明它的存在，我当然注意到了它，这个复有新意的设计。

　　来到了重点区域，这里是宝马X6的侧面。相信几十年之后当世上还能够动起来的X6已经所剩无几的时候，这里仍然能够被人奉为经典。关键的一笔的是由前翼子板逐渐显现出来直到尾灯处进行收笔的侧面腰线，在它之上完全是3系COUPE，之下，则更像是新一代的X5。最为难得、巧妙、不可思议的是，设计师能够将两者如此完美的结合在一起，并且看起来没有什么突兀的感觉，这就是魔鬼的身材。

　　相对来说，尾部的设计就要显得瘦弱一些。但同样离不开关于SAV混型车的相关语言介绍。此时你肯定也和我一样发现了后风挡的尺寸已经小到了一个可怜的地步。的确，为了能够照顾大溜背式的设计，这种妥协也是未尝不可的。重要的是，它没有产生什么副作用，反而将重点都留给了层次感丰富的尾箱盖和全新设计的尾灯。