我行我素—评测雪佛兰科鲁兹1.6之感受篇

　　【专业评测】"I Got a CRUZE" 随着帅哥米勒的一句话，一款红色的雪佛兰夺镜而出，很漂亮，很动感，很有冲击力，而这款红色的打着金领结的小车就是雪佛兰新一代车型—科鲁兹。不同于市售的其他几款雪佛兰车型，也不同于鼎鼎大名的传奇雪佛兰车型，科鲁兹是没有前辈这么一说的，因为它是一款全新车型，一款雪佛兰用来冲击全球市场的力量车型。

　　用“小”车来形容科鲁兹实在是不公平，4米6长的车身，近2米7长的轴距绝对是中级车的尺寸，而它的同级别对手的身材其实还都没有它修长，那么这个“小”字从何而来呢？我想是从我的脑海深处对雪佛兰的印象而来。

　　我想能在我记忆当中最早出现的雪佛兰车型就是当年以风阻系数小见长的“子弹头”车型，也就是以一款当时不算流行，只算实用的MPV，而其实在我的记忆当中最具有代表性的车型应该算是雪佛兰Express这样超大型的房车和力量无穷的Silverado和Colorado皮卡，要知道，Express光是轴距就有4米长！而Silverado这样的皮卡车型总是会配备大排量的V8发动机，可能功率不大，但是要的就是气势。

　　最近几年，我们身边的雪佛兰逐渐的多了起来，不过放眼望去多是一些4米出头的小车，更有甚者还有3米5长的金领结车型，尽管这都是一些套标的非雪佛兰原型车，但是有一个不争的事实就是在能源与环境日益紧张的今天，似乎或者说肯定强力的肌肉车型不再备受人们追捧，社会是现实的，而小排量车是必要的。