成本大调查 2011款帕萨特月费用2445元

全新帕萨特4月17日正式上市，无疑成了B级车中的一名新宠。宽敞的空间、舒适的座椅、气派时尚的外形、大众独有的TSI+DSG技术，这些特点无疑深深吸引着B级车的准买家。用车养车是件长久的事情。新帕萨特的保养费用方面究竟有怎样的表现呢？请看本期养车成本调查。

性能参数简要分析：
    本期成本分析所选车型为：“帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版”。
发动机方面：
    新帕萨特采用了1.8升的直列4缸16气门TSI发动机。这款发动机是当前先进发动机的代表。涡轮增压搭配缸内直喷，不仅在动力性能上有良好的表现，油耗方面也同样出色。
变速箱方面：
    新帕萨特采用的是大众独有的7档DSG双离合自动变速器。这款自动变速器不仅集合了现有手动、自动、手自一体变速器的各项优点于一身，提供无间断的动力输出以及直接的换挡体验。技术的先进性使得车辆的燃油消耗大幅降低，颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。
悬挂系统方面：
    前麦弗逊后多连杆式独立悬挂组合，调教偏向舒适，符合此车偏商务的市场定位。
重量方面：
    1520kg的整车质量在同级车中较为轻巧，这对于改善车辆的燃油经济性有所帮助。  
保修方面：
    2011款帕萨特享有两年或6万公里整车质保。与同级车相比，新帕萨特的保修期并不算突出。

帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 简要性能参数
轴距（mm）	2803
悬挂系统	前麦弗逊式悬挂系统，后多连杆式独立悬架悬挂
排量（ cc ）	1798
变速箱	7挡双离合手自一体变速器
功率（KW/rpm）	118/4500-6200
扭矩（N·m/rpm）	250/1500-4500
整车质保	两年或6万公里

 

 

保养便捷性分析：
    由下表可以看到，北方的4S店数目比较多。在保养便捷性方面北方车主比较有优势。

保养便捷性分析
北京	35
上海	56
广州	6
深圳	5

保养成本分析：
    帕萨特这款车享受厂家提供的两年或者6万公里的整车质保。厂家推荐的保养间隔为7500公里。具体保养项目价格表如下：

2011款 帕萨特 1.8TSI 尊荣版 保养费用
保养 里程	机油机滤	空气滤清器	空调滤清器	汽油滤清器	变速箱油	火花塞	刹车油	保养费用
7500	●	○	○	--	--	--	--	免费
15000	●	●	○	--	--	--	--	698元
22500	●	○	○	--	--	--	--	598元
30000	●	●	●	●	--	●	--	1558元
37500	●	○	○	--	--	--	--	598元
45000	●	●	○	●	--	--	--	828元
52500	●	○	○	--	--	●	--	1218元
60000	●	●	●	●	●	--	●	2668元
（●表示更换，○建议更换，--表示无此项目 ）
6万公里保养总费用为8166元