优惠大实用是重点 C5车主小谈购车经验
因不是富二代，所以选择人生第一部车的时候就会特别纠结，价格是不是超出预算，优惠哪款车比较大，空间够不够用，动力如何...选到最后，一般都会发觉，能符合自己70%一般需求的车寥寥无几。“没有最好的，只有最适合的”，对于接下来出场的高导来说，这句话就深有体会。
高导是我们编辑部视频组的负责人，30来岁的男人是家庭、事业双丰收的黄金时刻。车子似乎也是必须的了，不过对于他来说，这购车却显得有些“赶鸭子上架”不得已而为之了。
问：如何走上选车之路？
高导：如果不是2012年广州市政府突如其来的限购政策实施，可能我的第一台还要等几年。现在不买的话，以后竞争牌号的人就不是一个数量级别了。于是赶紧申请摇号手续，说来也幸运，第一个月就中标了。政策规定中标后6个月之内要完成购车不然就得作废，所以，接下来的2个多月时间，和LD开始了漫长的选车过程。
问：选车都有什么需求？
高导：本人三十多又已成家且有小孩，比较注重空间，平时的话就是上下班代代步；此外，春节会长途驾车回湖北老家，所以车辆的可靠性也同样重视。
问：刚开始都有哪些计划车型？
高导：这个就真的不少了，当然会征询各位汽车人士的意见，评测组接触的车多，但每个人的喜好都很不一样，综合了一下他们的建议：长城H6、思域、思铭、迈锐宝、福克斯、飞度、高6等...
心里预算就是15万左右，这些车虽然价格合适，但与个人所需有些落差，排除起来也快，思域、思铭一个货色，感觉有些女性化；福克斯、飞度、高6空间不够实用；长城H6，厂家说排产已经要到2013年3月份才能接受定车，时间赶不及，PASS；迈锐宝，就是打酱油的，优惠还不够大...购买这些车型，还有一点需要考虑到，那就是排量问题，谁会想广州的限购政策如此坑爹，买了1.0L排量，以后换车就不能超过1.0L！这规定让我更不敢对那些小排量的小车下手了。
其实内心刚开始有一个选择，就是马自达6。前两年春节都是坐着老哥的马自达6长途奔袭回老家，对它在京珠高速上的表现印象特别深刻。主要体现在省油、动力好，空间一家人也能满足，最重要是开起来特别轻松。而在报价库上了解到，马自达6也有比较大的优惠，立马跑去4S店咨询一番。可惜的是，跟销售谈的时候，并没有谈到预想中的价格，最终看上的车型，优惠后大约15万落地，心里有个底了。LD就建议说去看看别的品牌优惠如何。
接下来再去看了迈锐宝和蒙迪欧·致胜，一体验才发现马自达6的各项做工用料真的不如前两车那么扎实，于是乎心里开始动摇。再问优惠，迈锐宝优惠较少，平均2万，而蒙迪欧·致胜就出乎我所料，2.3L时尚型销售一开口就是3万元优惠，想不到现在降价这么大，但最后选谁，还是比较犹豫。
问：最后怎么选择了C5？
抱着再看一看的心情，去了很多家4S店，其中就包括雪铁龙。说实话，印象中C5就是一部好车，但在考虑的时候完全没想过它（真没啥名气！），那次也只是恰好路过，顺路而已。没想到不看则已，一看定情...而最为吸引我的，就是它相当给力的优惠。
体验后，C5的空间符合车主需求
广州限购的政策让各品牌的销量都遭遇惨淡，而当时看车又正值广州车展开幕，经销商们不得不把精力和优惠都丢在上面，我就刚好撞上了他们的促销活动，渠道政策优惠方面有1.8万。然后又看到雪铁龙C5的团购活动，在原有的幅度上又进行优惠。最后，算下来包牌落地价格18万（原车价18.99万），毕竟这是一台法式中级车了，咬咬牙就下手了。（具体优惠了多少？大家可以到4S店面详谈，小编相信会让大家满意的）
| 三车主要配置对比 | |||
| 车型 | 雪铁龙C5 2.0自动尊享版 | 蒙迪欧-致胜 2.3时尚型 | 迈锐宝 2.0豪华版 |
| 官方售价 | 18.99万 | 17.98万 | 17.99万 |
| ESP车身稳定系统 | ● | - | - |
| 前排正侧气囊 | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | - | ● |
| 前排腰部支撑 | ● | - | ● |
| 前排电动座椅 | ● | - | ● |
| 自动空调 | ● | - | ● |
| 后座出风口+分区调节 | ● | - | - |
| 电动折叠后视镜 | - | - | ● |
| 自动头灯 | ● | - | ● |
| 车内氛围灯 | - | - | ● |
| 中控大屏+车载信息 | - | - | ● |
| 蓝牙电话 | ● | - | ● |
| 多碟CD | ● | - | - |
| 扬声器数量 | 6 | 8 | 6 |
回到家后打开车型库对比了迈锐宝、蒙迪欧·致胜以及C5的配置，C5多了很多吸引人的配置，如ESP车身稳定系统、电动座椅、后排出风口等等，虽然动力不如蒙迪欧·致胜的2.0T，但本人对动力没什么高要求...而价格优惠摆在眼前，既然如此，那就咬咬牙上了吧！
