那些不为人知的技术 奥秘英朗XT之底盘

● 铝合金下摆臂和转向节，提升操控性能

　　英朗XT的前悬挂的下摆臂和转向节都是铝合金制造的。铝合金部件对于实心底盘零部件的减重效率相当高，能实现相对铸铁部件30-40%的质量减轻。下摆臂和转向节的轻量化降低了前悬的簧下质量，使得悬挂响应速度更快，车辆操控更为灵敏。

● 6个液压橡胶衬套提升车辆舒适性

　　车辆的乘坐舒适性很大程度上取决于悬挂系统各部位的液压衬套。英朗XT在前悬挂下摆臂、后扭转梁连接车身处、瓦特连杆连接附加横梁处一共采用了6个液压橡胶衬套，以提升底盘滤振的品质。液压橡胶衬套与普通橡胶衬套，在内部结构上有很大的差别。液压橡胶衬套内部设计有各种油道，并充满了液压油；当衬套受到冲击，冲击能量会被液压油迅速吸收，从而消除了传递到车厢的冲击或震动，最终实现舒适性的提高。