两款运动紧凑型家轿对决 世嘉PK英朗GT
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2010/12/9 15:08:00
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我们在周一的《终极PK》中已经聊了聊东风雪铁龙三厢世嘉和上海通用别克英朗GT,我想大家已经对这两款运动紧凑型家轿有了初步了解,今天让我们进一步体验这两款车型,看看这两款车各有什么特点。
外观体验
整体造型PK
英朗GT延续别克家族式造型风格,整体造型大气、运动和富有进攻性。
三厢世嘉的正面保持了家族特有的基因,如果从正面看的话,不会给人有任何大的视觉冲击力,至多能说是低调的时尚。因为家族式前脸的原因,所以英朗GT和世嘉给人似曾相识的感觉,不过前脸相似的车型,并不是这两款车的特有现象,当下大多数同品牌车型的前脸都差不多一个样,是为了保证家族特征的一致性。
造型细节PK
前大灯造型
英朗GT两侧大灯造型与君威类似,在体现运动的同时带给人一种冲击力。而雾灯与保险杠设计浑然天成,设计师用直线与弧线等立体线条将层次感突出。
世嘉的前大灯采用异性大灯,造型非常时尚。
前格栅
家族式直瀑式前隔栅,醒目而且力度十足,是英朗GT造型运动和大气风格的源泉。
世嘉前格栅同样完全是家族式风格。
后大灯
轮辋造型
别克英朗GT采用17英寸多幅铝合金轮毂,轮毂条幅与整体运动风格比较“搭”且非常吸引眼球。
三厢世嘉采用16英寸蒙勒戈铝合金轮毂,蒙勒戈在法语中的意思是涡轮和风车,世嘉这款轮毂的条幅看着的确有点涡轮的意思。按照雪铁龙官方的介绍,由于轮辋形状类似于涡轮,所以在行进中能形成一股气流,轮毂转动像电风扇一样,一直吹着制动盘,这样就能提高制动盘的散热效率避免出现热衰退现象。当然,这仅仅是理论,实际应用中很难体验到轮毂的这个功效。从造型上看,呈涡轮状的轮辐造型动感,与世嘉运动型家轿的定位很“搭”。
英朗引擎盖出气口
英朗GT在引擎罩上左右各有一个镀铬装饰的出气口(此装置也是延续了家族式风格,君越等车型也有此装置),虽然这个小装置的实际意义不大,但却提升了车型整体的运动感。
尺寸对比
小结:从外观上看,英朗GT的造型时尚而又大气,而世嘉的造型则是时尚中带有低调,那种造型风格更适合你呢?。
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