钻入彻底、一探究竟 底盘对比新老奇骏

2012年，雷诺-日产联盟发布最新的CMF（Common Module Family）模块化平台，该平台将车身拆分为发动机舱、驾驶舱、前部底盘以及后部底盘共4个模块，可以满足不同轴距及不同动力总成的车型需求。也许很多人想知道基于新平台生产的新奇骏跟老款到底有什么不一样？想知道只需要三个步骤：升起车辆、钻入彻底、一探究竟。

前悬架基本不变 水箱下端加入护板

新一代奇骏作为CMF平台下诞生的首款车型，其外观有着颠覆性的变化，仿佛从一个粗犷的“野小子”一下变成了时尚的都市青年。不过对于一款SUV来说，我们肯定还是更关注其底盘是否有所改变，令人略感失望的是，整体底盘变化并不大。