成本调查 2014款POLO小保养费用需355元
在大众品牌旗下的众多车型中，POLO一直以时尚靓丽的外观、娇小玲珑的车身赢得了很多年轻人的关注。最近，它马上要迎来在中国的第13个年头，虽然近些年小型车市场竞争激烈，但还是赢得了很多年轻消费者关注。今天编辑就为大家带来了它的保养成本解析，来和大家一起了解一下上海大众POLO的保养周期和价格。
有关车辆保养周期及更换项目，厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计，实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况（如燃油品质、空气质量、道路状况）以及车主使用等情况，对保养周期及项目给出调整建议，为了让您更全面的了解，维修站及厂家保养的信息，下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
目前销售的POLO共有三种排量，分别是1.4L涡轮增压直喷发动机、1.4L自然吸气发动机和1.6L自然吸气发动机。由于1.4TSI车型的保有量比较少，所以本篇文章暂不涉及1.4TSI车型。其它两种排量的车型都搭载了5速手动变速器和6速手自一体变速器，并且由于它们的配件、保养周期和价格都相同，所以下面我们将统一为大家介绍。
| 上海大众POLO 1.4L/1.6L车型厂家保养项目表 | ||||||||
| 周期/项目 (公里) |
机油 机滤 |
空气 滤清器 |
汽油 滤清器 |
空调 滤清器 |
转向 助力油 |
变速 箱油 |
刹车油 | 火花塞 |
| 5000 | ● | － | － | － | 电动助力，无需更换转向助力油。 | － | － | － |
| 10000 | ● | - | － | - | － | － | － | |
| 20000 | ● | ● | － | ● | － | － | - | |
| 30000 | ● | - | － | - | － | － | ● | |
| 40000 | ● | ● | － | ● | － | － | - | |
| 50000 | ● | - | － | - | － | ● | － | |
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● （MT/AT） |
－ | ● | |
| 整车质保期为3年或10万公里 | ||||||||
| 长效正时皮带，首次保养在9万公里时进行。 | ||||||||
| 注：●：需要更换 －：无需检查更换 | ||||||||
从上面的保养手册中，我们可以看到POLO的整车质保期为3年或10万公里，机油机滤的首次保养在行驶至5000公里时进行，第二次保养在1万公里时进行，之后每1万公里进行一次；空气滤清器和空调滤清器每2万公里更换一次；燃油滤清器每6万公里更换一次。
