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艾力绅购车可赠5000元礼包 置换送油卡(2013-3-19 9:32:00)
近日,编辑从成都吉驰汽车销售服务有限公司获悉。目前该店内艾力绅少量现车在店,购车可赠价值5000元的礼包,置换还可送油卡,详情请见下表:
艾力绅车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.4L VTi舒适版
28.38
28.38
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少量现车
2...
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艾力绅优惠1万 置换及转介绍客户送油卡(2013-2-1 9:36:00)
近日,编辑从东风本田汽车四季和通特约销售服务店了解到,目前该店艾力绅部分车型有现车,购车优惠1万元,另送“安心保障”保险(因游行、示威、暴乱、民众骚乱等群体性事件期间,因第三方恶意破坏所导致的东风本田销售车辆及车辆驾驶员人身损伤,保险公司负责赔偿)。置换礼:东风HONDA置换赠送1500元油卡,HONDA品牌置换赠送1000元油卡,其他品牌置换赠送500元油卡。老客户推荐礼:新客户赠送800元油卡...
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2012款艾力绅现车优惠5000元 现车充足(2013-4-1 8:54:00)
近日,编辑从东风本田官方授权经销商天津润世达4S店了解到,2012款艾力绅现车优惠5000元,店内试驾车型号齐全,对该车型感兴趣的网友不妨到店详谈,具体价格信息见下表:
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车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.4L VTi舒适版
28.38
27....
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2012款艾力绅优惠5000元 试驾型号齐全(2013-4-1 8:49:00)
近日,编辑从东风本田官方授权经销商天津润世达4S店了解到,2012款艾力绅现车优惠5000元,店内试驾车型号齐全,对该车型感兴趣的网友不妨到店详谈,具体价格信息见下表:
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车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.4L VTi舒适版
28.38
27.8...
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艾力绅店内现车有售 购车可送装潢礼包(2013-3-8 9:44:00)
近日,编辑从张家港市伟达汽车销售服务有限公司了解到:艾力绅购车送装潢礼包(贴膜、脚垫等),暂无现金优惠,店内有现车在售。感兴趣的网友可到店详谈或致电经销商详询。详情请见下表:
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车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.4L VTi舒适版
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2...
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本田艾力绅少量现车 购车暂无优惠促销(2013-2-16 9:10:00)
编辑从深圳东风本田友鹏4S店获悉,艾力绅全系有及少量现车供应,车身颜色齐全。现在购车暂无优惠促销,新年已经开始正式上班,感兴趣的车友不妨直接到店看车试驾,详情请咨询经销商。
艾力绅车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2.4L VTi舒适版
28.38
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本田MPV艾力绅已到店 详谈争取更多优惠(2012-7-2 9:33:00)
近日,编辑从东风本田官方授权经销商天津斌华伟业4S店了解到,艾力绅2012款 2.4 VTi舒适版和2012款 2.4 VTi豪华版店内现车有售,暂无试驾车,对该车型感兴趣的网友不妨到店咨询,具体价格信息见下表:
艾力绅 车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2012款 2...
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优点、缺点都能接受 艾力绅车主谈首保(2012-8-16 12:56:00)
先说下 这个车子的优点吧。
1.这车确实瞒省油。高速可能就六毛五一公里。4000公里开下来电脑显示综合油耗就百公里10个油,(下面有图为证)按照电脑显示综合油耗就7毛,算上厂家给的电脑数据有点水分。综合下来在7毛5到8毛左右。相信过了首保会更好。当然可能和我驾驶习惯有影响。平常开车习惯蛮好,不会猛踩油门猛刹车。可能和本田车的ECON节油键有关系。不过对一辆1.9吨重的车子,这个油耗确实瞒满...
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天窗不上档次 端午假期试驾艾力绅汇报(2012-8-12 18:58:00)
自从蚁力神爆出国产的消息后 自己一直关注着这款所谓的高端MPV有幸利用工作的便利之余,放弃了端午假期,灰到烟台参加了东本的Elysion蚁力神全国试驾会 不知道这份作业算不算首发
负责Elysion研发的日本技术人员
负责车辆介绍的工作人员 嗓门很大 口才也不错
发车仪式
月光蓝Elysion VTi
*page*
云端白 Elysi...
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艾力绅和GL8哪个好(2013-4-15 11:32:26)
艾力绅和GL8哪款车型相对好些?最近想入手,一直很犹豫呢...
为了全家安全 本田艾力绅加装胎压监测(2012-8-1 21:24:00)
提车四天,白色高配,做了镀膜,装了无线胎压,贴大师z70,定制了某品牌脚垫。考虑到第一个精华提车作业的短暂无言的结局,等风平浪静后再发图吧。
今天先发个镀膜流程图。最初对镀膜封釉之类的一概抵触,觉得是商家的噱头并无实际效果,但随着深入了解,考虑到北方的风沙天气,暴晒,鸟粪,树胶,再加上是白色车漆,觉得做一个车漆保护层迟缓氧化还是有必要的,毕竟三年不用打蜡了。整体效果还满意。下面是照片:
软...
优点、缺点都能接受 艾力绅车主谈首保(2012-8-16 12:56:00)
先说下 这个车子的优点吧。
1.这车确实瞒省油。高速可能就六毛五一公里。4000公里开下来电脑显示综合油耗就百公里10个油,(下面有图为证)按照电脑显示综合油耗就7毛,算上厂家给的电脑数据有点水分。综合下来在7毛5到8毛左右。相信过了首保会更好。当然可能和我驾驶习惯有影响。平常开车习惯蛮好,不会猛踩油门猛刹车。可能和本田车的ECON节油键有关系。不过对一辆1.9吨重的车子,这个油耗确实瞒满...
相关对比
一对天生的“宿敌”艾力绅对比别克GL8(2013-4-9 14:55:00)
在大家既熟悉又陌生的MPV领域,我想几乎所有人提到MPV的第一反应就是“GL8”这三个字母。它似乎已经不再是一个单一的车型,在众多人眼中,“GL8”已经成为七座、商务、多拉人、等等一系列跟MPV有关名词的“代言人”。盘踞MPV市场多年的别克GL8在今天迎来了“搅局者”,来自东洋的本田艾力绅。从外观到空间,从配置到实用性,这俩位“宿敌”似乎有许多话要说。
垄断30万元级别MPV市场多...
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高端MPV之选 艾力绅/别克GL8/丰田埃尔法(2012-8-9 20:57:00)
在现今“拼爹”的时代,别克GL8一直在高端MPV占尽了大江南北的天时、地利、人和,而这种优势是否会一直保留下去呢?
东风本田艾力绅
“小一号”是艾力绅给人的第一印象,视觉感官上,艾力绅的车身尺寸与对手相比处于劣势,但清新的造型设计却给人更加居家的味道,不会像对手那样总让人觉得开车的那位肯定是雇回来的司机。方正的车身线条为车内空间表现埋了伏笔,车头造型也带来了多余的风噪,这样的情况也发生在埃尔法...
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新对手加入 顶配艾力绅VS顶配GL8 2.4L(2012-7-27 11:38:00)
GL8自2001年上市以来,一直占据着国产豪华MPV的销售冠军的宝座,在国内市场上无人能敌,在国内豪华MPV市场绝对称得上老资历;而在今年6月,东风本田艾力绅上市,自上市之时,这个“新人”的目标直指GL8这个“老资历”为主要竞争对手,并且艾力绅2.4L尊贵版的售价与GL8 2.4.L行政版的售价几乎重叠,这两款新老豪华MPV究竟谁更具有优势,下面我们就来进行一下对比。
空间与配置:两车各有...
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简短的试驾 艾力绅对比埃尔法/别克GL8(2012-7-13 16:06:00)
东风本田艾力绅-28.38-31.98万元售价,剑指国内多年未有直接对手的别克GL8。但从本身定位来看,明显更接近传统商务高端MPV的标杆丰田埃尔法,尽管在艾力绅国产后二者有着大约30万元的差价。今天我们就来通过一次简短的试驾体验,管窥一下艾力绅的实力能否同时挑战埃尔法与GL8。
在这三款大型MPV中,艾力绅与埃尔法都是典型的日系高端MPV,相比起以“保姆车”的形象更早的为国人...
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艾力绅2.4VTi舒适版PKGL82.4L CT舒适版(2012-7-3 11:53:00)
面对国内公商务市场,东风本田推出了其首款高端MPV车型艾力绅,虽然其将竞争车型定位于为同样出自日系的埃尔法、贵士等车型,而二和60余万的售价以及进口车的身份,显然不会对其构成威胁,到了真正消费者购买层面,与之价位接近的同级别的竞争对手,当属独霸市场多年的别克GL8,我们选取艾力绅入门级的2.4VTi舒适版(售价28.38万元)和别克GL8 2.4L CT豪华商务舒适版(28.8万元)进行对比,看...
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谁才是高端MPV王者 艾力绅对比别克GL8 (2012-7-3 11:36:00)
如果某一细分市场只有一款产品,那基本就是垄断,其结果就是产品无论好坏都可以热销。比如在很长一段时间,国内30万元价格区间的中高端MPV只有GL8一款可选,由于缺乏直接的竞争对手,消费者只能选择被动的购买别克GL8。不过随着东风Honda艾力绅的国产,国内30万元中高端MPV市场终于出现了新的强将。被动选择已成往事,选购中高端MPV也回归到以产品实力说话的时代,那么艾力绅和GL8各自的实力到底...
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相关评测
对抗GL8/奥德赛 试体验东风本田艾力绅(2012-6-27 11:06:00)
在国内的汽车市场MPV却也有着一个不小的市场份额,从既可以家用也可以商用的上海大众途安到主打商务路线的上海通用别克GL8,还有广州本田奥德赛,这些都是国内MPV市场上的代表者。
与轿车和SUV相比,虽然MPV的月销量不那么可观,但它的针对人群却十分清晰,每一家公司都会有一辆自己的MPV,甚至现在有一些消费者当家庭从二人世界变成三口之家后也会考虑购买一辆自己的MPV,这也促使着MPV的市场需...
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改变GL8独霸中高端MPV 试驾本田艾力绅(2012-6-25 16:44:00)
国产中高端MPV似乎也遇到了这种情况,别克GL8从2000年上市以来,一直保持着出色的销售态势,改款后更加深入民心,丰田的普瑞维亚和阿尔法虽有意争夺,但因价格过高,根本没有对GL8形成威胁。最近,东风本田推出了它的首款MPV车型——艾力绅,这会不会改变GL8独霸中高端MPV市场,让我们十分期待。
在2011年底的广州车展上,本田发布了名为Elysio...
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对手直指GL8 试驾体验MPV-本田艾力绅(2012-6-24 17:09:00)
新别克GL8与艾力绅价格区间对比
新别克GL8 28.80~38.80万 (4款车型)
艾力绅 28.38~31.98万(3 款车型)
2.4L CT豪华商务舒适版 28.80万
2.4 VTi舒适版 28.38万
2.4 VTi豪华版 29.38万
2.4L LT豪华商务行政版 32.80万
2.4 VTi-S尊贵版 31.98万
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能否打破GL8统治 测东风本田MPV艾力绅(2012-7-13 14:31:00)
日系各大品牌都有一款被称为保姆车的正宗MPV,有一些已经进到中国市场,但是都以进口车的方式主打高端市场。如今出现在我们面前的东风本田艾力绅(ELYSION)打破了这个局面,直接以国产车的身份出现,将保姆车的价格门槛降低了一半。
早在2003年的东京车展,本田艾力绅的概念ASM就已经亮相,随后在2004年的5月正式上市。在那之后的8年时间里,这款典型的MPV车型仅在日本销售,一直到了如今,它开...
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本田艾力绅试驾对比别克GL8/丰田埃尔法(2012-8-12 15:05:00)
艾力绅的本名ELYSION源自希腊语“Elysium”一词,
意思是极乐世界。机会来了,
自然要好好探秘一番,看看是否真的名副其实。
对于“独乐不如众乐”的道理我们中国人一定不会感到陌生,两千多年前,孟子老师就曾拿音乐为例启示齐宣王治国平天下之道。如今,东风本田似乎想效法先哲,用一款全新车型——艾力绅,在汽车领域重新诠释这句话的真谛。
艾力绅其实是ELYSION的音译,虽然看起来有些不知所...
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能否打破GL8统治 测东风本田MPV艾力绅(2012-7-13 14:31:00)
日系各大品牌都有一款被称为保姆车的正宗MPV,有一些已经进到中国市场,但是都以进口车的方式主打高端市场。如今出现在我们面前的东风本田艾力绅(ELYSION)打破了这个局面,直接以国产车的身份出现,将保姆车的价格门槛降低了一半。
早在2003年的东京车展,本田艾力绅的概念ASM就已经亮相,随后在2004年的5月正式上市。在那之后的8年时间里,这款典型的MPV车型仅在日本销售,一直到了如今,它开...
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成本大调查 东风本田艾力绅小保养581元(2012-11-16 11:42:00)
有关车辆保养周期及更换项目,厂家会在车辆出厂时通过随车附带的保养手册告知车主。由于该数据是基于理想状态下设计,实际情况可能无法达到。因此各地的维修站会根据当地实际情况(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主使用等情况,对保养周期及项目给出调整建议,为了让您更全面的了解维修站及厂家保养的信息,下面编辑就分别给您进行介绍。
● 官方保养周期
通...
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别被GL8“绑架”了 推荐4款宜商宜家MPV(2012-7-4 11:53:00)
毫不夸张的说,中国消费者对MPV的概念基本被先入为主的别克GL8 “绑架”了,别克GL8凭借第二排两个可以端坐的“船长椅”几乎垄断了市场。但随着MPV市场的发展,细分化的趋势也越来越明显。
随着东风Honda艾力绅的国产,国内30万元中高端MPV市场终于出现了新的强将。艾力绅和GL8谁的实力更强呢?谁又才是真正的王者?今天,小编就推荐几款宜商宜家的MPV车型,大气的外观和7座设计让...
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第二部车新选择 5款20-30万元三排座MPV(2013-3-15 13:15:00)
作为80后的一员,已经有一部分人进入了而立之年,有很大部分4+2+1的家庭出行逐渐成为一个被讨论的话题,一款让全家人都能够舒适的乘坐环境当然还是MPV莫属,因此我们今天就挑了几款售价在20-30万元之间的MPV车型,给有需求的朋友们作为参考。
在下面的五款车型中,除了刚刚推出的艾力绅之外,还包括别克GL8、雷诺风景、马自达8和本田奥德赛,有的稳重,有的运动,有的浪漫,到底喜欢哪个还看您的个...
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致命的诱惑-大空间 三款15-30万MPV推荐(2013-1-30 20:55:00)
大空间的诱惑是致命的,对于很多车主及家庭来说,这是他们选择的首要条件。今天,小编就给广大网友介绍几款15到30万的大空间MPV,希望你能满意。
本田艾力绅
指导价:28.38-31.98万元
外观设计上艾力绅俨然一副典型保姆车的样子,和丰田的阿尔法有异曲同工之妙,但艾力绅却更有看点。前脸部分为了削弱高度带来的不稳定感,家族式镀铬盾形前格栅、精致独特的镀铬门把手这些元...
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推进中国汽车市场的中坚力量 东风本田(2012-8-10 11:20:00)
艾力绅
东风本田的第一款高端MPV,定位要高于奥德赛,竞争对手主要锁定日产贵士和丰田埃尔法。新车外形具有浓厚的商力气息,并采用了双面电滑动车门,车内配备了三排座椅,第二排座椅可通过一个操纵杆,轻松的与第三排形成一个小型会议室,十分便捷。动力方面,东风本田艾力绅Elysion搭载了一台2.4升发动机,并匹配了5拦自动变速器。
作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、...
2012年MPV车王——东风本田艾力绅(2012-12-7 23:02:00)
获奖理由
艾力绅是东风本田根据市场需求而打造的首款高端 MPV,可满足用户兼顾商务、家庭之用。凭借浓厚的商务气息,大气外观及媲美高档轿车的质感内饰,成为东风本田拓展市场的有力武器。艾力绅是具备舒适性、安全性和高档感的Stylish MPV,在性价比上超越同级对手。
东风本田汽车有限公司
副总经理
刘洪
获奖感言
感谢车王评委会、读者对于东风Honda以及ELYSION(艾力绅)...