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SEMA改装车展 科尔维特Z06 C7.R限量版(2015-11-4 15:34:00)
在本届SEMA改装车展上,雪佛兰正式发布了科尔维特Z06 C7.R Edition,新车将全球限量650台。
科尔维特Z06 C7.R Edition是基于科尔维特Z06进行打造,并在外观将采用独特的配色风格,包括独特的条纹拉花、黄色刹车卡钳、黑色轮圈、以及碳纤维材质的全新包围等。此外该车还将配备有Brembo碳陶瓷刹车盘和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。
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限量生产650台 雪佛兰推科尔维特限量版(2015-11-4 15:32:00)
日前,雪佛兰官方宣布将于即将召开的2015 SEMA改装展上正式发布科尔维特Z06 C7.R Edition车型,新车将限量生产650台。
虽然官方并未公布新车的官图,但是根据雪佛兰对外公布的资料显示,新车将基于科尔维特Z06进行打造,并在外观将采用独特的配色风格,包括独特的条纹拉花、黄色刹车卡钳、黑色轮圈、以及碳纤维材质的全新包围等。此外该车还将配备有Brembo碳陶瓷刹车盘...
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疑似雪佛兰新一代科尔维特Z06敞篷官图(2014-4-13 11:09:00)
日前,国外媒体曝光了疑似雪佛兰新一代科尔维特Z06敞篷版车型的官图,这款车将会在即将开幕的纽约车展上正式发布。
从图片上看,新一代科尔维特Z06敞篷版依然保持了极具攻击性的外观设计,其前脸与硬顶版车型基本保持一致,敞篷状态下的车身看起来更加低矮,视觉效果更动感。
动力方面,新一代科尔维特Z06敞篷版将搭载6.2L V8机械增压发动机,其最大功率可以达到625马力,...
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一眼看到迷醉难自拔 提科尔维特Z06 C7(2016-2-3 13:57:00)
9月14日定的车,经过漫长的等待,终于等来了我心爱的车——Corvette Z06。在此也要大力感谢JamesHuan大哥的大力帮助,没有他的建议,有很多选项和配置弄不明白,然后会纠结死。数据什么的都不用多说了,其他大哥多有介绍,操控也没法太详细说,才开了几天。一开始最喜欢的是野马,自从C7出现在我面前时,我就无法自拔了,再加上恐怖的性价比,直接沉迷于其中。照相技术不好,望大家轻喷。
一切...
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变身超级“大黄蜂” 科尔维特C7进化论(2016-3-31 8:05:00)
开头请容许我小小的自豪下, 回想之前的提车经历, 经常对着C7默默感概。。。“ 想爱你真不容易” 。相信能在这看我长篇大论的人 或多或少都是有些了解我的感受, 在天朝 corvette这个牌子路上能认识的人寥寥无几, 而关注的人更是少之又少, 能入手的.....至今国内还是只有20多个车主吧, 不进口以及庞大的购置税让多少喜欢的人敬而远之, 好不容易能买到手。 后期还有条各种艰难险阻的上牌上保...
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贴地飞行快感 美国提雪佛兰科尔维特C7(2016-3-22 9:46:00)
刚刚提车刚好有时间发个作业。先简单聊聊车,买之前也有考虑过挑战者hellcat,v8 700+的马力相当有诱惑力,但是700多的马力对我来说还是太过生猛了,16的克尔维特c7 460马力,已经非常够用了,我平时开车比温柔,所以最后还是选择了颜值更高的克尔维特,我承认我有点外貌协会。提车来了几天之后确实感觉比自己以前的野马操控动力各方面要高上一个大档次,我之前是3.7的野马,不是5.0,所以感觉会比...
容易上手动力充沛 美国入手科尔维特C7(2015-10-8 12:40:00)
在万恶的美帝求学已经快四年了 从马里兰到加州 再到现在中部 深感大农村没有车的不便。从去年开始便计划着买辆车了。
很多人第一部车都很随便,能开就行,开熟了再换自己想要的车,而我觉得人生中第一辆车,有非同寻常的意义,挑选一定要慎重,要是自己喜欢的车。
其实最初心里的理想车型是保时捷的Boxster,精致 漂亮 马力不大 但已然充足,那时候还在加州,敞篷也是感觉必须的,而且感觉很有气质,也很符合...
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狭路相逢 科尔维特ZR1/克莱斯勒SRT蝰蛇(2014-6-21 19:47:00)
导语:再生的克莱斯勒SRT 蝰蛇 GTS对阵动力超过600马力的当今美国跑车王者雪佛兰科尔维特ZR1,激动人心!
如果你相信有平行世界的存在,这样的狭路相逢几乎不会发生。当然,除了这一例。
时间回溯到2008年,财政状况窘困的克莱斯勒如同一只船锚,沿着海底踉跄而行,又指望 着甩掉与蝰蛇有关的一切,尽快换取一些救命钱。试想一下,穷困潦倒,看不到日后的希望,并且麻烦缠身,这是其他世界里的流...
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狭路相逢 科尔维特ZR1/克莱斯勒SRT蝰蛇(2014-6-21 19:47:00)
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如果你相信有平行世界的存在,这样的狭路相逢几乎不会发生。当然,除了这一例。
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进化的如此给力 图解2014款克尔维特C7(2013-9-18 15:30:00)
全新一代克尔维特C7首次亮相于今年(2013)年1月份北美车展现场,而新车到店/交付的日期则被定在今年第三季度;不过就在这短短数月的时间差当中,“改款”的C7竟然就这么被发布了。准确来说,新款车型应该算是2014克尔维特C7的最终量产版本,得益于直喷等技术的引入使新版车型的动力性与经济性较北美车展发布版本均有提高。就这“有好料马上给到”的态度来看,与一年淘汰一批肾的苹果公司相比,通用还真是厚道太多...
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王冠上耀眼的宝石 试克尔维特Stingray(2014-9-5 9:20:00)
它是一个不可思议的机器,稳定、高效,作为一台跑车它提供了你想要的一切。克尔维特C7 Stingray是通用王冠上最耀眼的宝石,尽管没有令人惊讶的天价,但它却代表了美国跑车的精神。最新款的克尔维特C7 Stingray换上了一套全球最先进8速自动变速器,其换挡速率可以直接挑战保时捷7速PDK双离合变速器,它让新款克尔维特C7 Stingray的性能如虎添翼。尽管在跑车领域,自动变速器能否取代手动变...
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何必那么麻烦 小谈科尔维特新信息系统(2014-2-7 15:01:00)
现在的人们有越来越多的机会在赛道上体验下车辆的极限性能,把自己的行驶路线拍下来早已无法满足大家的需求,很多人都想了解车辆的性能,自己的驾驶技巧是否合理,难道我们只能加装GoPro这样的摄影机,然后再装专业测试仪?还是要雇佣一个专业的赛事团队?其实不用这么麻烦,雪佛兰科尔维特近日公布的Performance Data Recorder(下文简称PDR)可以满足您详细记录赛道上驾驶时产生的多种数据并录...
蜕变式进化 技术解读雪佛兰科尔维特C7(2014-12-30 18:59:00)
作为美国超级跑车界的代表车型,Corvette一直以来都在车迷心中神一般的存在,自1953年第一代车型诞生历经7代车型的衍变,Corvette一直走在高性能车队伍的前列,而今天我们将要解析全新科尔维特C7车型,从官方消息中得知新车从外观内饰到底盘动力全新一代车型进行了蜕变式的进化,而它究竟有多凶猛接下来我们进行详细解读。
车型简介
街道/赛道都是主角!
科尔维特的性能表现我想不...
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车型简介
街道/赛道都是主角!
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何必那么麻烦 小谈科尔维特新信息系统(2014-2-7 15:01:00)
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年度非肌肉汽车:雪佛兰corvette c7(2014-2-27 22:45:00)
今年只可能有一个赢家问鼎此项大奖。尽管克莱斯勒已经大量孵化性能更佳的新款Viper,Hennessey又开始向尚未就木的轮候买家交付杀气滔天的Venom,雪佛兰Corvette仍然一枝独秀夺得我们2013年度非肌向车大奖,而且抛离对手九条街。
只需观其内外,便明白Corvette这次得奖绝非什么天大意外。作为2014年款新作,雪佛兰C7—代的Corvette从动力传动组合...
阿波罗战车 宇航员Walt Cunningham重访(2014-7-20 23:06:00)
宇航员Walt Cunningham重访
美国宇航局发射现场,伴他而行的是雪佛兰最新以及最伟大的陆地火箭。
在距奥兰多以东一小时车程之外的弗罗里达肯尼迪航天中心,游人如织,巨大的导弹、楔形的太空舱等分列两旁。人群中走来一位大人物——有些上了年纪,有些落寞,身着牛仔裤和polo衬衫,他走向一个近70米长的土星1B火箭助推器,驻足流连。火箭的白色涂装在上午的阳光中闪烁刺眼,巨大的喷气口静穆悚然...