相关口碑
2485KM首保奇瑞A3新手上路技术提高4大建议(2009-12-18 21:16:00)
开篇第一句话:分享我的驾驶心得,与全国喜欢A3的车友们共同提高驾驶技术。新手常见问题:熄火、刮蹭、车速控制及心态调整。逐条分析(全部是自己的理解和自己的语言,欢迎提出宝贵意见)。1.熄火:根源是各种原因造成的发动机燃料不足。 常见场合:①等红绿灯时,由于A3车重,如果想迅速起步,把离合器猛地抬起必然熄火。欲速则不达,只有慢抬,如果想起步快就适当给油;②坡道起步时,也是不舍得给油以及油离配合不好...
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再上一层楼就会一片光明 精品车奇瑞A3(2010-2-22 10:59:00)
奇瑞A3是目前国产车里数一数二的精品,就从目前各方面了解的情况来看,A3上市后,可能不会一帆风顺。A3好的方面我就不多说了,大家都已经知道了,外形漂亮、内饰进步很大、安全性好、配置高等。但是A3上市后,其处境会有一些尴尬:尴尬1:轴距短、车身短。A3轴距2550mm,车身长4.3米多,不要看轴距比2600mm仅仅少了5cm(三指宽),车身少了20cm(巴掌长的距离),这势必影响到一些人购买A...
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全程空调6.3个!2010乞丐版奇瑞A3初感(2010-9-23 17:44:00)
之前一直在各论坛游荡,最后还是选择了小3。原因很简单:小3的外形、配置,在这个价位 无出其右者! 安全,小3的底盘、钢梁、安全配置毋庸置疑,是最大的亮点。超欧系15W,日系20W车。外形,不用我说,能满足大多数人的审美。空间,如果不是经常满座跑长途,够了。如果不是1米8,够了。如果不胖,后排坐4个大人。动力,我的1.6,不是飙车,够用,起步舍得给油2500转换挡,有推背感。配置,虽然是2010乞丐...
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奇瑞A3行驶2100公里 完美贴膜全程直播(2010-11-18 9:20:00)
最近LP大人强烈要求贴膜,朋友推荐网上购买了膜!贴后效果不错! 前档为无色,侧后档为古绿晶,隐秘性很好,老婆非常满意!再讲下购膜的曲折过程:原来想贴3M的,问了之后,都要2000元左右,太贵了,后来又去了要几家其它的店,什么强生等,差点的都要1500上下,有点受不了,都想不贴了,跟买个DVD一体机价格相差不多了,原来经朋友介绍,买了这个,感觉不错,超值!!!贴膜的地方最好找个灰尘少点发地方,这样膜...
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不买贵的只买对的 奇瑞A3自驾游阳朔记(2010-2-27 5:25:00)
上回发了个手机版的大家回复率不高,这次来个高清版的.各位兄弟们有钱的出钱,没钱的捧个场. 先来个33的45度角再来个PP来个正前府这张看了不要来搔扰我喔,我的私人车模,没丢咱的脸新车时不小心的伤痕又写到阳朔了.阳朔出名的有西街和漓江山水,下面先看一下西街了真多人啊这是西街的分街,看到老外了吧漓江的上船点--扬堤仔细点看象什么:是不是有象鲤鱼.童子拜观音是这样的吧漓江人家,一幅不错的山水画漓江上快...
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奇瑞A3 1.6标狼堡灰首保/油耗详细记录(2010-2-26 22:24:00)
值!奇瑞给了我们支持国货的理由,车子是昨天晚上提的1.6升标准型,颜色是狼堡灰,4s送了原厂地板和座套。 自己比较了一些车子后选择了A3,但我没否定过任何一辆车子。我来此(A3论坛)只是和大家分享喜悦,为大家提供自己的使用心得。在A3论坛,我已经很注意自己的话语了,还是有些人挑骨头拣刺,甚至说我的年龄不适合A3(狂晕)。选车就像选举,钞票就是选票,没有谁可以得满票。让大家看清楚优点缺...
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相关行情
奇瑞A3有现车 最低首付13800元日供26元(2011-8-21 19:51:00)
近日,从四川申蓉常瑞汽车贸易有限公司了解到,申蓉奇瑞考虑到客户投资理财的种种需求,特与民生银行、建设银行、GMAC、奇瑞徽银强强联手推出最具吸引力的优惠按揭政策。奇瑞A3最低首付13800元,最低日供26元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
A3价格表
车型名称
厂商指导价
首付
日供
现车情况
1.8L 自动尊贵版
10.08万
1.38万
26...
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奇瑞A3有现车 优惠7000现金置换赠礼包(2011-5-3 17:18:00)
近日,编辑从奇瑞汽车北京经销商处了解到,2011款奇瑞A3车型仅有进取版和尊贵版现车。购车可优惠700元现金,置换客户可获取装饰礼包。感兴趣的消费者不妨关注一下。详情请见下表:
11款奇瑞A3北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
1.6L MT 进取版
7.78万元
7.08万元
7000元
有现车
1.6L MT 尊贵版...
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奇瑞A3全系最高享8.8折 送8800心动礼包(2011-3-22 13:40:00)
近日,从西物奇瑞获悉,为庆祝该公司成为西南首家奇瑞“超钻级”经销商,西物奇瑞将从即日起,开展A3最高优惠行动,全系最高8.8折,再送8800心动礼包。据西物奇瑞相关负责人介绍:“以A3心动版为例,3月购车将享受现金8.8折优惠,再送8800心动礼包。且作为奇瑞‘超钻级’经销商,活动还在3月继续开展,首付不足2万元,奇瑞全系任你挑活动。”感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
奇...
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相关对比
推荐1.6尊贵型 奇瑞A3三厢全系导购对比(2011-12-27 12:29:00)
购买家庭用车,往往注重经济实用,自主品牌的造车工艺不断提升,汽车的品质也在不断提升,相对合资车型往往具有更高的性价比。奇瑞A3可以说是自主品牌紧凑车型的典型代表,上市之后获得不错的口碑。A3有两厢和三厢两种,很多家庭用车仍然热衷于三厢车,如果要购买A3三厢该选择哪一款,购车费用和保养费用如何呢,下面就来逐一介绍。
奇瑞A3三厢目前主要有四款车型,具体如下:
车型
发动机排...
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没有尾巴的中国虎!A3/H30/EC7-RV对比(2010-2-23 21:02:00)
今年是中国的传生肖虎年。什么虎虎生威,狐假虎威,龙虎相斗,上山打老虎之类。只要汉语可以找得到的。国人都可以给你整出来,还整得有鼻子有眼。没有办法,中国是世界第一人口大国,人多了,就是热闹嘛。刚过去2009年,国内汽车取得了一个丰硕的成果,产销量都居于世界前列。当然我们不可能就此认定是中国是汽车强国,只能说是大国,大国到强国的距离还是客观存在的。
有差距不要紧,做有志气有理想的国人,哪怕跑在后...
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相关评测
黑内当道!2010款奇瑞A3 2.0尊贵型实拍(2010-2-27 14:21:00)
奇瑞A3,一款从上市至今一直被车市捧在风头浪尖的自主品牌车型。宾尼法利纳外型设计、ESP、独立悬挂、自动空调、自动头灯、感应雨刷和五星碰撞……等等你所想得到的所谓“好东西”,它几乎都给你了。
今年4月的上海车展上,奇瑞A3终于推出了2.0排量的自动挡车型,也终于使A3车系摆脱了没有自动挡的窘境,但是过于详细的车型配置设定以及与合资车相比并不明显的价格优势使2.0自动挡车型的销量不容...
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A系中最棒的车型 奇瑞A3详细解析(2009-1-3 16:57:00)
编辑按:再过两天奇瑞就要推出大家关注A3车型了。作为已经有了两年多奇瑞A5驾驶经验的笔者,通过试驾A3,又有了一些心得,希望通过此文与大家分享。奇瑞十年来,车型从单一的风云和QQ系列发展到现在百花齐放。可以说是相当不容易的。虽然作为奇瑞车主,笔者仍然感觉奇瑞的功底和合资车型尚有一段距离。但这个差距是日益在缩小的,这一点我们不能否认。丑小鸭终有一天要变成天鹅。关键是我们是否能够给予足够的理解来对待国...
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相关知识
成本大调查 奇瑞A3全系小保养费用187元(2011-9-22 10:43:00)
奇瑞A3在06年北京车展首次亮相,由于造型新颖前卫,受到众多年轻车主的关注。时至今日,奇瑞A3已经成为奇瑞在紧凑型车市场上的一款拳头产品,拥有不错的销量及广大的用户群。本期的保养详解,我们将为大家解析奇瑞A3全系车型的保养细节。
保养维修手册(质保部分):
新车享有4年或120000km(非营运车辆)/一年或120000km(营运车辆)的整车质保。营运车辆和非营运车辆的整车质...
售后方面的那点事情 奇瑞A3保养大调查(2011-3-22 10:25:00)
奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路,内饰启用了各类新的色彩元素,强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。但是今天小编要说的不是它的车型而是它的售后方面的那点事情。
我们以一辆私家车正常行驶一年平均行驶里程为2万公里计算,三年的时间大致会行驶6万公里,在这短时间内,您的车辆出现任何质量问题都可以遵循相应规定到4S店进行检测。在日常使用时您需...
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要舒适要操控 六款自主多连杆悬挂车型(2010-6-14 9:46:00)
相比非独立悬架,采用独立悬架的车型因为每个车轮都能独立跳动,因此在舒适性方面能够得到良好的保证,而多连杆的结构在所有悬架形式中又比较突出,它能尽可能地使每个车轮保持垂直运动,更有利于增强轮胎的抓地能力,再加上悬架结构本身的优越性,采用多连杆后悬架的车型在操控性方面也具有一定的优势。
多连杆独立悬架由于成本较高、结构复杂,往往只出现在中高端车型上,其实目前市场上采用该结构的紧凑型车...
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10万预算实惠之选 五款热门家用三厢车(2010-9-15 10:04:00)
中国人购车时往往都会有“三厢情结”,尤其是在选购家用车时,三厢车便成了主要的选择之一。但是,三厢车往往在售价方面要高过两厢车,而且想要购买选购一辆真正实惠的车也并不那么简单,周而复始的选来选去,经常会最终以超出预算的结果告终。不过,现在选择家用三厢车可要比以前简单了不少,首先就是各大汽车生产商已经开始意识到了价格因素,其次就是排量方面的优惠政策,把握好各方面优势,选购起来便不那么复杂。
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狭路相逢勇者胜!奇瑞A3对比帝豪EC718(2010-4-3 14:02:00)
1982年,本田在一项调查中发现,随着本田年轻客户收入的增长,自己已没有更高端的车型可供这些客户选择。寻求更大、更豪华、动力更强车型的本田车主,不得不舍弃自己信赖的品牌,转而购买奔驰、宝马、奥迪和其他欧洲品牌的豪华车。
30年后的中国,即便小排量汽车在政策的鼓励下,使自主品牌2009年上半年的销售数据异常漂亮,但是以奇瑞、吉利等为代表的
国有自主品牌们,还是无法回避这种“卖得越多,利润...