相关口碑
更干净更舒心雅阁车主DIY保养真皮座椅(2011-10-30 16:35:00)
真皮座椅需要定期保养,除了座椅本身需要外,很大程度上是满足卫生需要,座椅干净一些,坐在车内感觉心情会好很多,看过一些资料,再根据实际情况总结如下: 一、先摘掉坐垫(座套),摘掉头枕,清除车内杂物 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open ...
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3000公里发现底盘异响 雅阁首保流水账(2012-4-27 9:29:00)
进入4月份以来天都经常下雨,时雨时好。不过这样的天气还是蛮受用,否则热起来还真是难受。车子买回来三个月了,跑的不多,只有3000多一些,前几天4S就打电话过来通知根据要求要保养了,就约好了16号这天,刚好老婆也没事,就一起去吧。废话不多说了,上图。。。
上午9:45分到了4S店,这是等候区标识。。
我在等候中。。。咦,旁边是其他阁阁上换下来的吧?
不管它了。。。继续,进入车间保养区...
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LED轮灯底盘灯挡泥板车身饰条雅阁小改(2010-6-24 11:10:00)
选八代雅阁车理由:1.外形和内饰动感时尚,空间宽敞 (因本人身高原因,对车内空间大小要求比较高)2.发动机动力充沛。耐用性好,低故障率 (新款2.4i-VTEC发动机的最高功率比以前高出10马力,油耗比前代有所下降)3.整车三年十万公里保修,零配件价格平均下调7% (这点很实惠,无形价值)
未装饰前裸车
侧面图
车尾部照片
车尾部侧面照片
发动机仓PP
仪表台PP
*page*
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做个底盘防锈 感受下新雅阁的宽大舒适(2010-6-27 0:45:00)
念旧爱,迎新欢。依旧怀念宝马3系的操控,但也已经喜欢雅阁的简单、轻松。新车已经开了几天,交一下迟到的作业。以后在谈谈驾驶方面的东西。。。谢谢大家。。。。主要是把做底盘防锈的图片发给大家看看。我朋友自己开小汽修厂,他强调一定要做,打开车底的一些外壳部件才发现,很多地方都是赤裸裸的铁,没有任何防锈处理。确实要做防
另外一张,和公安朋友出去玩的时候拍照。私车公用,为同志们服务。小弟之前的320i,自己...
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三围NO.1!黑色雅阁大气十足提车作业!(2011-4-16 13:11:00)
雅阁卖了1百万辆!真的可以算是一个中高级别轿车领域里程碑的事情!好好的给同级别车厂商上了一堂年代颇久的政治思想、营销手段、客户为上、质量第一的全面教育课!汽车日本制造的“神话”继续流传,当然今天咱们不说乐极生悲的“丰田”!!!雅阁这个车大家想必都很了解,毕竟,满大街的都是,开车外出10公里以上想看不到雅阁都难,当然咱们不管是“八代、七代或者更往前”!!八代雅阁之前我并不是很关注车,因为那时候毕竟还...
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相关行情
2011款雅阁有现车 购车最高优惠3.1万元(2011-7-25 21:47:00)
在竞争激烈的中级车市场里,雅阁一直长期占据领先地位,品牌也早已深入民心。2011款雅阁作为第八代雅阁的改款车型,整体变化并不算很大,更加突出了运动感,整体看上去也更为硬朗。近期,根据价格监测系统显示,目前深圳地区购买雅阁包牌最高优惠3.1万元,店内有现车,详情请咨询:0755-33002601。
车型(广东 深圳报价)
原包牌包税价格
现包牌包税价格
价格变化
备注
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雅阁尊享版限量5台 优惠2.8万再送礼包(2011-6-20 17:17:00)
广汽本田成立13周年,截止至5月底旗下全系车型累计销售达到2,450,000辆。近日,编辑从广汽本田松江店了解到,本周2.4雅阁尊享版特惠,先接受报名,地区指导价24.28万,现金让利28000元,除此之外还赠送大礼包,大礼包包含:全车贴膜、全车镀膜,并且支持建行爱车贷五年分期。详细车辆信息和价格请见下表:
雅阁车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现...
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雅阁第八代颜色较全有现车 最高优惠2万(2010-12-15 16:44:00)
第八代雅阁(accord)牌轿车被厂家称为有史以来最强的,从外观看,与老款雅阁的四平八稳相比,外观上呈现的是鲜明的运动风格,算是明显的转变。一体化梯形大灯,弧线从车头掠到侧面。侧面强调楔形设计。厚重的保险杠把隔栅和进气口分开,车标比原来更加显眼。车窗的三维曲面近乎没有接缝,直接的性能效果是新雅阁达到0.30的cd值。车身使用高强度钢材在新车型上所占比例已经达到了48%,车身撞击力道的吸收控制得...
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相关对比
3.5L新雅阁对比新款天籁 谁将跃级而立(2009-4-11 23:15:00)
除了丰田的皇冠,其他日系品牌均没有推出对应的C级车,并且都采用搭载较大排量发动机和增加配置的方式来进行升级,新雅阁3.5L和新天籁3.5L就是很好的例子。相比同级别C级车,无论空间尺寸、动力、配置上都具有优势,虽然它们与低排量车型具有同样的外观,但也许这是另一种低调。新雅阁与新天籁3.5L对比来看,谁将跃级而立。
在价格上,雅阁和天籁3.5L都已经超过普通的B级车,达到...
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商务与家用的选择 现代索纳塔对比雅阁(2011-1-12 21:27:00)
2011款本田雅阁已于1月8日正式上市,整车除外观变化较大外,其余与老款车型基本相同。在配置方面,小改款雅阁也进行了重新调整,使其更具竞争力。而就在8日,北京现代全新一代索纳塔正式下线,并将于4月8日正式上市。就产品本身定位而言,两者均属同级对手。全新一代索纳塔拥有全新的外观及内饰,发动机及变速箱也在同级车中表现良好。我认为,有必要将两者进行PK。
雅阁外观更显稳重大气 新索纳塔...
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相关评测
专家解读 第八代雅阁C-NCAP第一撞(2009-4-10 15:09:00)
八代雅阁自上市以来,一直备受消费者关注。史上最强的雅阁,在安全方面的技术与配置,已经超越上一代车型,但其安全性到底如何?近日,C-NCAP已完成对八代雅阁的碰撞测试,并请到负责C-NCAP碰撞车辆数据的采集和分析工作的碰撞试验室主任刘玉光先生,对八代雅阁的碰撞结果及我们心中的的某些疑问做出了全面的解读。 此图为正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 从此图片中,我们可以清晰的看到,在正面...
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技术革新配置升级 试驾第八代雅阁(2009-9-8 20:44:00)
当几个月前,北美版的第八代本田雅阁发布时,大家都为其惊艳的外形所吸引。同时,这款车何时会国产?国产的车型是哪个地区的版本?又成为大家十分关心的问题,现在已经有了答案……
其实我们从来不用怀疑广州本田的速度,因为从其开始生产的第六代雅阁以及后来的第七代雅阁都是与世界同步引进的,而这回则更进了一步,广州本田参与到了第八代雅阁的设计之中,而国产的车型即不是美版,也不是欧版,我们不妨称之为中国版。...
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相关知识
解析雅阁、凯美瑞以及天籁 底盘各不同(2011-9-9 10:59:00)
此前我们评论一辆车坐着是不是舒服,只是从座椅、噪音、空调这些车内的角度来看待,但其实舒适度很大程度上是由它的底盘特性所决定的,因此我们挑选了三款最为热门的日系中型车——本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁,来看看它们为乘客的舒适性都在底盘上做了哪些工作。
◆ 前悬挂结构对比
作为前驱车,前悬挂对于驱动和转向都起着重要的作用,而这三款日系中型车型除了雅阁是双叉臂结构之外,其他两车都是轿车...
一致认同好口碑 解读本田雅阁常见问题(2011-5-25 10:07:00)
雅阁这个名字对于绝大多数车主来说并不陌生,它是中级车市场的领头羊,有着庞大的用户群体。雅阁的热销与其出色的燃油经济性、较低的故障率以及较好的做工是分不开的。有最新消息指出:2011款雅阁轿车,以46399辆的骄人业绩毫无悬念地成为一季度中高级轿车销量冠军,大幅领先第二名达8000余辆。可见,雅阁的品质受到广大车主的一致认同,并具有较好的口碑。本期常见问题汇总将为大家带来本田雅阁,希望能...
下一代雅阁"心脏" 简析本田新动力系统(2011-12-6 11:50:00)
动力系统可以说是决定一辆车性能表现的最核心部件之一。日前,本田正式发布了其全新一代动力总成技术“EARTH DREAMS TECHNOLOGY”,该系统可以说是本田未来3-5年决胜市场的“杀手锏”。其采用新结构的全新一代发动机系列将首先搭载在东京车展刚刚全球首发的N-BOX车型上,下一代雅阁将有望在国内率先搭载该动力系统。
同时,本田新开发的适用大型车的混合动力系统“电动SH-AWD”也...
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买车随大流!B级前三季度销量五强车型(2010-11-2 9:31:00)
前两篇文章,我们分析了A0小车和A级紧凑车2010年前三季度销量情况。今天就要接着分析一下空间更宽敞动力排量更大的B级车。尽管这些车型目前价位比紧凑车要高一些,但随着竞争日益激烈以及家庭生活水平提升,他们也开始逐步迈入家用领域,更多的是扮演我们生活中的社交名片地位。因而越来越多消费人群对B级宜家宜商的作用大为肯定,而B级车的销量目前比A级而言是有过之而无不及。言归正传,下面我们就来点评一下前三季度...
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较为给力! 推荐四款车展展示改款车型(2010-12-29 12:49:00)
已经结束的2010广州车展堪称一场光鲜亮丽的车界饕餮盛宴。在新车层出不穷的时代,旧车型怎么办?改款。于是乎,在本次广州车展上,改款新车也层出不穷。当然,有些改款改的实至名归、堪当典范,而有些就改的有些牵强,换汤不换药。今天笔者就给各位介绍四款即将在广州车展推出“手术动作”比较给力的改款车型,它们是2011款雅阁、改款新途安、改款天语SX4 、改款新飞度。
2011款雅阁
改款雅阁
改...
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忠诚的贴身伴侣 雅阁旅行轿车长期测试(2011-6-20 15:03:00)
无论在盛夏的海岸、还是严冬的希菲特尔山巅,这辆雅阁旅行轿车总是毫无怨言而又兢兢业业地陪伴在我们身边。我们这辆车的行驶里程已经超过10万公里……
我们手中这辆雅阁旅行轿车行驶的里程已经超过10万公里。这就是这辆本田生产的中级旅行轿车经历过的残酷的、全天候的测试。近两年时间,斜穿了整个欧洲,我们最终才得到了结论。在得出结论之前,我们就像是对圣诞礼物那样充满猜测,在2009年2月25日,我也有过同样的...