相关口碑
思铂睿改装非运动版日间LED行车灯直播(2011-11-27 17:52:00)
先上图,请各位大虾评价,发表意见哦。 正面
晚上手机拍的,效果没有实际的好
控制开关安在方向盘调整扳手下面,电源从前雷达开关处取。 控制开关
安装
取下前杠将侧发光LED贴在大灯下沿。
贴好后,不开LED,从正面是看不出来LED的*page*
拆下前杠的样子
带有转向指示的LED
带有侧转向指示
我的车内
2000公里纪念
脚垫...
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将改装进行到底 思铂睿改装效果实拍图(2012-6-5 10:55:00)
不管这个改装是否成功。这NA的路我是基本走到头了。再改就是职业下赛道的改装方法。平时考虑还是去买买菜什么的。不打算动了。后期等CRZ上市然后把这台发动机移植过去。。然后这台思铂睿发动机还原加个涡轮跑街了。就那上次下赛道来说。这车确实有点重。过弯还算不错。直道加速确实很可怜。。不过我也是第2次下赛道而已。。操作技术上应该还能上去点吧。还有电脑还没调试完。5000后应该还能快点。后期空燃还要继续修正。...
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悲剧血泪史!思铂睿更换LED高位刹车灯(2011-11-25 14:34:00)
图改天上。。。。说说血泪史吧!<br />上周买了LED车内阅读灯(前后)+尾箱灯,蓝色迎宾灯,高位刹车灯,上周末就开始自己动手换。说道自己动手真的是一部血泪史啊。。。上周六上午自己在地下车库动手换尾箱灯,尾箱灯是最简单最容易拆的,由于当时没有拔保险丝,结果换完发现插的有点不正,就用螺丝刀去捅,这一捅就烧掉了保险丝,车打不着火了。。。当时电话给4S求救,4S说还没上班,...
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改装的魅力 红色思铂睿车主改装BC避震(2011-12-10 15:09:00)
首先来张大图。
我的BC到货通知了。看到真家伙。好心动。开始拆装了。看样子包装真不错哦。
自己顶一下。继续上图
真的很漂亮啊 *page*开始卸轮胎了。开始卸原装的避震装备原来的设备。让我真是发愁。这个东东简直了。。。来一个宝贝避震呗。。嘎嘎。顺便开始调位。。
卸下来这个不堪入眼的家伙。真的很脏啊。把新宝宝BC装上去。。瞧瞧。还不错啊。这个小扭转设备是调节阻尼软硬的哦。不错。其他三件宝...
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选车提车颇为艰辛 红标顶配蓝色思铂睿(2011-11-25 14:32:00)
5.1节之前,终于把关注了3个月之久的大思开回家,这一路选车加提车过程颇为艰辛,首先是老爸的极力反对,大思的样子过于张扬,老人有点接受不了,他的观点还是要么A4,要么CC,不过提车周期太长,而且考虑到性价比和后期维修费用,我还是放弃了。再次就是蓝思的货源问题,本来蓝色货源就比较少,再加之地震影响,我订的蓝思顶配,拖朋友问了下,全山东省只有三辆了,而且都是10年的车,最后综合考虑,将这辆2010年1...
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相关行情
思铂睿现车 购车优惠2万元赠5000元装饰(2011-4-22 15:42:00)
思铂睿作为东风本田首款定位于高端运动型的中型车,主要任务是创造市场以及品牌提升。自2009年9月5日上市以来市场反应并不好,原因在于过高的定价以及宣传力度不够。近日,编辑从东风本田北京经销商处获悉,思铂睿全系优惠2万元,购车另赠5000元装饰及一次免费保养。具体请见下表:
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现车不足 北京地区思铂睿优惠最高2.8W(2010-6-1 18:24:00)
近日,编辑从东风本田瑞鼎4S店了解到,思铂睿的优惠幅度近期达到了2.8万元。店内车款可能有些许要等待,具体价格如下:
车型名称
厂商指导价
经销商报价
优惠幅度
思铂睿 2.4L 豪华版
23.78万
20.98万
2.8万
思铂睿 2.4L 尊贵版
24.98万
22.18万
2.8万
思铂睿 2.4L 尊贵导航版
26.58...
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运动中型车—思铂睿在沪预定情况调查!(2009-9-16 16:37:00)
2009年9月5日,东风本田旗下最高端的车型思铂睿正式上市,其作为国产本田在华推出的第一款强调运动的中型车被寄予了很高的希望,同时其源于讴歌TSX的车身与底盘技术也使人们对他有了更多的期待。下面我们就来看看思铂睿这款车在沪部分4S店的预定,以及车源情况。
★ 通本——2.4L豪华版有现车 预定其余车型1个月提车
近日,编者从位于中春路的东风本田通本4S店获悉,该店目前思铂睿车源...
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相关对比
日系运动中型车的较量 思铂睿对比睿翼(2010-10-9 22:23:00)
在当前的时代,汽车前景有很多负面因素,例如高油价、环境问题、交通拥堵等,但不得不承认的是美好的汽车时代仍然存在,因为驾驶汽车非常有乐趣。前些日子我们就对比试驾了睿翼和思铂睿,因为两个车型都是延伸出来的二代车型,我们的主要目的不是为了仅仅在两大日系车型分出胜负,并且鼓励失败的一方,这一再的提醒我们是如此的热爱驾驶。
比起同门兄弟雅阁来思铂睿更有运动气质
当我们坐入这辆车车的时候...
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力派中级运动车 三款中级车全面大比拼(2011-1-26 18:15:00)
年关将至,回望去年国内此起彼伏的各种“不给力”、各种“涨升鼓励”,我们惊奇的发现大部分的汽车制造商给了我们最“给力”的支持。从一个接一个的“全球首发”到本土品牌的强大崛起,从四面号角的“限购令”到“金九银十”的加价提车,国人对有车生活的期盼正在这一个大雪纷飞的寒冬里火热的上映着!作为今年全新进入我们视野的实力派中级运动车,他们无疑将成为我们承载生活和诠释激情的又一全新选择。今天,就让我们看看这其...
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相关评测
内优外炫 静态体验思铂睿运动导航版本(2010-6-10 16:43:00)
在对思铂睿进行了详细的体验之后,我的脑子里突然蹦出了这样的词汇,内优外炫。这里的“内”指的并不是发动机或底盘悬挂,这也不在静态体验的范畴,这里的“内”说的是思铂睿车内的做工和配置,而外就是指车辆的外观、外表。诚然,思铂睿骨子里就是一辆八代雅阁,同样的动力总成、同样的底盘结构,但思铂睿通过外观的运动化处理和车内做工、配置的增加,确实在静态体验中表现出了更高的水准。
● 外观:运动感十足,8探...
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相关知识
保养大调查 思铂睿小保养费用仅需385元(2011-7-25 12:01:00)
本次我们给大家带了的是东风本田思铂睿的保养调查,作为东风本田在国内的第三款产品,思铂睿的市场表现差强人意,较高的售价和低调的宣传,让这款在欧洲和北美有着不错销量的中型车在国内的销量表现一般。下面就来看看,思铂睿在售后保养方面的情况吧。
首先我们还是先来看看东风本田对于思铂睿车型的保养又怎么样的设置,我翻看用户保养手册发现,思铂睿整车享受3年或10万公里质保,在日系品牌中算是比较...
保养调查 本田思铂睿小保养费用需406元(2012-2-9 14:33:00)
本田最以为为傲的I-VTEC发动机应用在所有车型上,并且有细分排量的趋势。思铂睿采用本田2.4LI-VTEC发动机。思铂睿作为中高级运动车型定位,2.4L动力对思铂睿异常重要。本期讲解东风本田思铂睿保养详解,了解2.4L排量对思铂睿的保养产生什么影响。
保养手册(整车质保)
思铂睿采用3年或10万公里整车质保政策,也就是说使用思铂睿3年后却未行驶10万公里,那么整车质保期结束;如果3...
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谁说运动须彻底?4款“部分运动”车型(2010-11-9 9:52:00)
这车底盘太软不利于高速过弯、那车没有手动挡缺乏操控乐趣、还一个车身太长不够灵活……这些对于各种运动型轿车的批评之声时常会出现在耳边,乍一听很有道理,可仔细一琢磨根本不是那么回事儿,如果一款车从里到外、从发动机、变速器到底盘、轮胎全都以运动性为第一要务,那它就不是给咱们普通老百姓开的了,它就成了法拉利、兰博基尼,且不说车价高的惊人,单说这油耗恐怕就不能让人接受了。有时候一款主打运动风格的轿车在某些...
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不像外观那么运动 点评六款样子货车型(2010-3-9 15:19:00)
随着车市消费群体的年轻化,已经有越来越多的车型向运动风格转变,例如睿翼、科鲁兹、思铂睿、MG6、英朗、马自达3、新君威等等,它们有一个共同的特点就是时尚动感的外观得到了普遍的认可,可是这些车型里也不乏一些样子货,动力并不像外形那般强悍。下面就为大家介绍几款性能表现不如外形看上去那么运动的车型。
东风本田思铂睿——全系2.4L车型不够强劲价格区间:23.78万-27.18万
东风本...
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