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动力不太好机油烧得快 奥迪A7用车感受(2013-6-23 18:50:00)
个人一直很执着奥迪,现在不会以后也不会换牌子,本人第一辆车是A5,开了一年半,一直感觉动力不太好,而且机油烧的快,很纠结!一直很关注A7这个车型,在A7上市的时候就很关注价格,1月时在本地4S店定了一辆达科塔灰的舒适性加配,当时考虑到豪华版加配价格超出接受范围,谁知道没过2个月A7降价幅度加大,果断退订!期间还发生个小插曲,2012款A5上市了,我怕新A5到店后2手卖不上价,立刻把A5卖了!经历了...
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赛道表现刮目相看 感受2013奥迪驾控汇(2013-5-3 17:35:00)
上海车展第二天去国际赛车场参加了2013年奥迪驾控汇的开幕。2013年的奥迪驾控汇的主题是:我是车手。主要的变化是把更多的体验基于赛道展开,最终让各路参赛的“车手”在赛道上比出一个胜负,更加有趣和激烈。
参加2013奥迪驾控汇开幕的“车手”们
中国特别版的奥迪R8
我们参加了2013年的开幕,体验四驱和赛道的魅力。
教练教大家如何使用正确的坐姿
教练进行了简单的培训以后,就有机会体验奥迪...
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依旧热爱 奥迪A7 3.0TFSI豪华用车感受(2013-2-26 12:35:00)
掐指一算, 提车至今已经六个月,在A7的陪伴下6个月时间一晃而过
驾驶感受就是:爱不释手
先来一张 本人认为是本年度A7 最性感 最风骚最威猛 最可爱 最。。。 的靓照。 我承认我看到照片的那一煞那 我射了
强有力的心脏是他在路上横扫千军强有力的保证, 不管内在还是外部布局 都不可挑剔
车头的LED 够咸湿 每次有别的A7 在我后面 我都仍不住在后视镜多看几眼
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自己也唯美一把 奥迪A7亚光黑贴膜经历(2013-6-23 19:27:00)
生命在于折腾 咱也低调的唯美了一把 全车亚光黑 效果还不错
贴的是进口麦克贴的膜 质保期5年 说是终身不伤害原车漆 撕了之后也不会留胶 经过网上各种信息海量了解 深感不错果断去贴了回来。。
其实个人感觉这东西还是 膜的质量 和师傅的技术 比较重要 ,,,一起来看看咱的宝贝小小变身记 。
上图 不罗嗦了。。
局部 效果 特写
*page*个人比较喜欢亚光的感觉 整体整洁度...
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流线型做的特别漂亮 入手奥迪A73.0TDI(2013-6-25 15:14:00)
A7 3.0TDI VS A7 3.0TFSI
奥迪的大部分高档轿车和SUV都是采用TDI技术,比如新西兰和澳洲的A8和Q7只有柴油版的. 奥迪TDI技术是做的很不错的.在欧洲也比较受欢迎. 我个人觉得TDI技术唯一的优点就是省油和节能. 现在很多高档车的方向也开始在节能这块发展.对奥迪而言,顶尖车型比如 R8, S8, RS7之类的,还是会采用汽油的.
国内有各种原因让柴油轿车有很大的限制,...
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相关行情
即将引入国内 奥迪S6和S7国内路试谍照(2012-3-23 11:16:00)
日前,一位热心网友向我们提供了一组奥迪S6和S7的国内路试谍照,据悉,这两辆测试车谍照均在哈尔滨被捕获。
『奥迪S6谍照』
『奥迪S6谍照』
奥迪S6的前脸将全新奥迪A6的经典设计元素传承了下来,四出排气管以及刹车卡钳内清晰可见的S6标识暴露了其真正身份。动力方面,奥迪S6将采用的是4.0升TFSI双涡轮增压发动机,最大功率可以达到420马力。
『奥迪S6谍照』
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奥迪A7店内少量现车 具体优惠电议咨询(2011-12-13 9:16:00)
近日,编辑从河南得佳奥迪汽车销售有限公司了解到,奥迪A7购车暂无优惠,店内少量现车,接受预订。感兴趣的朋友可致电咨询,详情请参见下表:
奥迪A7 郑州地区报价表
车型
厂商指导价
优惠
现车情况
2.8FSI quattro 进取型
72.80万
无
接受预定
3.0TFSI quattro 舒适型
81.80万
3.0TFSI qua...
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全新奥迪A7全面接受预定 具体优惠电议(2011-8-8 22:34:00)
近日,编辑从河南丰之元汽车销售服务有限公司了解到,奥迪家族又一力作大型豪华四门Coupe车型A7即将华丽登场,河南丰之元今日起全面接受预定。感兴趣的朋友可致电咨询,详情请参见下表:
奥迪A7 郑州地区报价表
车型
指导价
订金
现车情况
奥迪A7
未公布
店谈
接受预定
早在上海车展已与公众见面的奥迪A7,已揭开神秘面纱,A7是奥迪最新推出...
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奥迪A7外观交流篇 说说我的个人感受(2013-7-5 19:43:15)
3.0升TFSI汽油发动机的原厂输出马力为300匹,经过ABT在发动机管理系统上的优化和相关周边部件的改装后,输出功率可以达到400马力。 3.0升TDI柴油发动机的原厂输出功率为245马力。在经过发动机管理系统上的优化以及相关周边部件的改装之后,功率输出可以达到282马力和310马力。
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奥迪A7冰川白 跑了8000多公里 很稳很舒服 附个人感受(2013-7-4 13:34:27)
这车提速3000转是个转折点,平时开很稳很舒服。想玩下推背就S加个地板油,能静能动把这车。
舒适的外观真心坑。回头率刚买的时候不错。
发点图,顺便求认证。
刚买的时候
内饰拍的有点糊。
刚镀膜的时候
下雪2天没开就这样了。
洗完后
油耗越开越多。油耗越开越多。 不小心拍到神曲。
侧身
没升尾翼的样子照片有点糊。
升了以后
发动机舱洗过一次又脏了。
钥匙
...
奥迪A7 行驶1万公里 谈谈个人感受及晒晒我爱车的图片(2013-7-5 14:30:05)
目前A7已经1W公里了,各方面感觉良好,由于当初比较忙,自己对摄影没什么天赋,就没有上作业,这次有时间,简单的照了一些照片,主要还是谈感受和买车时候的经历。希望对一些选车的朋友有帮助。
简单的说一下购车经历,当初要换车也是想要买一辆年轻一点的车,动力一定要强,基本上当时也就只有CLS和A7这两款车型,这也是很多车主头疼的问题,在这两款车之间选择确实是个难题。之所以没有选择CLS,而是买了...
12款A7 2.8 跑了3000公里 谈及我的个人感受及上图分享(2013-7-5 17:59:07)
A7的2.8 ,2012年的1月20号提的车,到今天开了3000公里,发个帖子纪念下吧
其实很多人都诟病2.8的A7,因为200P,280N和百公里8.3S的数据看来确实比较寒酸,相对于A7这个外形,确实比较抱歉了。
当初选车的过程也是相当曲折的,当初最早的是看中的大黄蜂,但是家里面极力反对,也只能就此作罢,后来订了335i,其实那是一部好车,我等了半年,销售答应说年前交付的,但是到最后也...
不习惯抬头显示 入手奥迪A7分享驾驶感(2012-12-12 19:40:00)
9月27号提的车,都跑了6800多公里了,拍照还一直没上。前后找了一些照片,图片可能接不上,大家凑合看吧。毛病没有,就是等红绿灯踩刹车自动熄火,放开自动又启动了,给4S店打电话说是什么省油模式,有点不信。车一直没时间上作业,废话不多说直接上图了,顺便帮领导提的车图一起上了。
760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here...
漂亮拉风 奥迪A73.0豪华版黑色提车记(2013-6-23 22:33:00)
3.0T 豪华版,哈瓦那黑 ,米内银条
大家好,这个帖子之前在下定前就开始了,现在用车3000公里了。3.0T的发动机,试车的时候就已经知道动力很给力,而且方向盘是自动会在低速变轻高速变重的,所以能提供轻松的驾驶感受的。
提车后天气一直不好所以就一直没有找到好机会给A7照相,这个假期终于有时间给大家分享我心爱的A7了,第一次发作业供大...
相关对比
天成?人事 对比测试奥迪A7和奔驰CLS(2012-1-30 20:16:00)
AUDI A7 VS
MERCEDES-BENZ CLS
我决定不对这个题目做任何解释,倒是想问问两家公司为什么对前两个字都那么感兴趣?
在我们对这两款车进行评价之前,不妨先来看看目前四门轿跑车的市场情况。我们要做的第一步是划拉一下都有哪些品牌在趟这个浑水,其实不难理解,有能力或者有兴趣开发这类车型的一个是豪华品牌,再有就是跑车品牌,因为双方都各沾一点儿边儿。
跑不了的德国三大臭皮匠品...
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两大Coupe对决 进口奥迪A7 VS 奔驰CLS(2011-10-26 16:00:00)
中国的大部分财富集中在少数人手里,而中国人口基数之大,也造就了这所谓的少数人其实可能比某些小国家总人口数还要多。仅从数量上来看,中国不缺有钱人。那些豪华名贵的车,在国外卖个几十万,来到中国基本上都会翻一番,即便如此,依旧是不愁卖不出去。所以类似奥迪奔驰宝马这样的豪华汽车巨头们比一般的网络愤青对中国的热爱那是有过之而无不及。新车是层出不穷,将中国当做最完美的战场,在这进行了狂轰滥炸。
就在前些...
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优雅绅士同时不失激情 静态评测奥迪A7(2011-11-16 14:36:00)
奥迪A7是奥迪旗下的首款豪华四门轿跑车,它的加入细分轿跑车型市场,使得轿跑车型市场更加多元化。A7是演化于2009年北美车展发布的Sportback Concept概念车研发设计,概念车型亮相仅仅半年之后就对该车进行了量产,A7完美的继承了Sportback的理念-优美、动感以及实用性相结合。谁说风度优雅的绅士不可以激情,下面我就带领大家一起感受A7这位“风度绅士”的激情。
外观:源自于概...
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舒适与激情得兼容 冰雪试驾体验奥迪A7(2011-12-19 12:12:00)
在这严寒之际,很多厂商利用这冬季这个特殊条件的气候和冰雪路面进行刺激人心的“冰雪试驾”,这是体现车辆在冰雪路面上的行驶性能和PK同级别竞争车型的大好时机。今天,奥迪A7就是冰雪赛道上的主角,A7!百万以内将舒适与激情兼容最到位的前排驾驶者之车。虽然在今天的冰雪路面上我们无法去体验百公里急速和最高时速带来的推背快感,但今天它强悍的心脏配合完美的quattro系统以及气动悬挂在冰雪路面上将给予我...
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高性能运动阵营新成员 车展实拍奥迪RS7(2013-1-21 12:35:00)
四驱机构、轻量化车身、双涡轮发动机这三大法宝一直以来都是奥迪性能或高端车型的立身之本,在第25届底特律车展上,奥迪展台最耀眼的车型无疑还是全球首次亮相、奥迪RS高性能运动车阵营的最新成员——奥迪RS 7 Sportback。
● 轻量化车身 碳纤维运动套件 可选装更大刹车盘和轮毂
奥迪RS 7 Sportback有很突出的个性。一系列有针对性的细节设计为这款轿跑增添了运动棱角,包括保险...
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豪华掀背行政车型 实拍全新进口奥迪A7(2011-11-2 12:19:00)
许多人长久以来认为掀背车跟豪华是八竿子打不着的事情。可是宝马X6成功了,奔驰CLS更迷倒了万千众生,谁说国人的审美是一成不变的?很有经营头脑的奥迪当然不会放过这一块国内的新兴市场。虽然早在1970年,奥迪就推出了奥迪100豪华掀背行政车,但在国内,奥迪在这方面还是一片空白。于是,奥迪卷土重来,在2010年巴黎车展上发布了这台豪华掀背行政车——奥迪A7,并最终登陆中国大陆。
日前,奥迪A7已经...
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混合喷射+闭缸 聊聊奥迪传统动力新技术(2012-7-14 16:54:00)
受到一些客观因素的制约,新能源技术在接下来的很长一段时间里都会漫无目的的游离于瓶颈之间,相比之下,春意盎然的传统动力依旧在汽车族群中大放异彩,但与以前不同的是,它并不会为了达到某个动力级别而野蛮地生长,就在等待新能源动力技术化茧成蝶之时,传统动力也在完成着属于自己的救赎。
“T”这个字母在发动机领域是高效的标志,无论是排量大小以及气缸数量的多少,有越来越多的发动机都投靠了“T字营”...
操作很简单 体验奥迪MMI多媒体交互系统(2013-7-30 8:32:00)
如今的车载多媒体交互系统已经在中高端车型中普及,各个厂家也结合自己车型的特点和受众群,在多媒体交互系统中融入了自己的特点。奥迪MMI系统就是奥迪品牌特有的一套多媒体交互系统,今天我们就带大家一起体验一下奥迪MMI多媒体交互系统(以下简称MMI系统)。
● MMI系统简介
● 蓝牙电话功能
*page*
● 导航功能
...
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方便大家参观广州车展 盘点其重要车型(2011-11-21 15:18:00)
广州车展即将于本月22日拉开大幕,很多新车将在本次车展期间亮相,这其中不乏众多亚洲首发的豪华车型,也有很多国内首发的新车。为了让广大网友能更加方便的参观车展,我们特地从众多新车中选择一些重要车型,大家切不可错过!
4.1馆重点新车:
● 奥迪A7
在全新奔驰CLS上市之后,奥迪再也无法淡定了,生来与便于CLS竞争的奥迪A7将在广州车展期间正式上市。根据官方信息...
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40万左右SUV 推荐3款3.0L以下都市型SUV(2011-3-2 10:44:00)
近来由于利比亚发生政治危机,国际油价大幅上涨,刚刚上调完油价的国内成品油价格再次面临上调的压力。在此背景下,买辆动力充沛且排量又不太大的SUV是非常明智的举措。虽然,买40万元左右SUV的人通常都不在乎油价,但在城市行驶大排量SUV很难的城市路况下显示出优势,买过大排量的都市型SUV完全是浪费之举,而且还将付出高昂的油耗代价。从实际应用上看,一辆3.0L以下的SUV就足以满足日常需求。今天,我们就...
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唯美的激情 静态评测奥迪A7 Sportback(2012-1-17 19:16:00)
追求新奇是人类的本性,正像时尚界的潮流演变,而对于汽车而言,另类的唯美设计同样是会吸引来众多的目光,就像眼前的这辆奥迪A7 Sportback——承载科技之光的五门高档轿跑车。
旅行车在欧美有着深厚的历史底蕴,以其良好的实用性和优美造型打动了无数消费者的心。在奥迪,A4 Avent和A6 Avent旅行轿车就都曾经有着不俗的表现,而就在前几年,奥迪还推出了加高了底盘和安装了四驱的暴走一族A6 a...
彼之华服 三款设计最大胆前卫的豪华车(2011-11-3 0:14:00)
十年前,我碰到一个叫Jens的德国人,他是做服装生意的,客户尽是些有头有脸的人。他经常光顾洛杉矶市中心的一家服装工厂,在那儿买上一批T恤,均为4美金一件的残次品。等回到自己的店后,这位老兄把原来的标签剪掉,然后在每件T恤上印上高品位的图案,我印象最深的是AK-47的图案。经过如此改造,Jens的T恤便能卖到400美金!
这是营销上的老问题了:面对上市一段时间的产品,我们该如何提升它们的售价?办法...
绝对性价比更高 试驾谈AUdi A7 2.8FSI(2012-5-6 15:34:00)
如今的德国厂商好像商量好一样,各自在原有的车系中间另行开辟一块细分市场,所以,大家就看到了宝马、奔驰、奥迪甚至保时捷推出了许多让分类都有困难的车型。A7便是这么一款车,基于MLB纵置模块化平台打造(同平台还有最新的A6等等),满足觉得A6太呆板而A8又太大的人群。
这车的一切,阿阮已经在上一期的深度测试中说了许多。如果你跟我一样,不喜欢那个看起来万能的空气悬挂系统,还有太过强大的3.0TFSI,...