我的霸锐,2009年3月下地(2008年10月份生产的),至今已经行驶了9万公里。前几天,清洗了第二排三元催化器,动力恢复正常。去年开始,7万公里时,感觉挂R档和D档有明显的窜动,上月感觉窜动更明显。于是乎,决定换变速器油。关于变速器油的选择,费了一番查找,原想用摩特的ATF-1A,太贵。通过查询资料,发现韩国的SK ZIC的MULTI ATF可以用在霸锐上。因为ZIC MULTI ATF 是 DEXRON VI 等级,符合KIA的SP III,是全合成的。特别这油是专用于带有锁止离合器的变速器使用。(ZF,BMW, BENZ 等 带有锁止离合器的变速器也是用这个等级的)。(其实,KAI原厂的就是 SK ZIC的油(所有的车用油)。于是在网上买了10升(48元/升)。今天中午,开始了换油工程。(之前已经备有变速器油滤清器和油底壳密封胶。)换油后,试车,感觉动比以前充沛,挂R档或 D 档的 窜动没有了。行驶车子安静了许多。为了工作时拍照方便,没有使用全幅单反相机,只用手机拍照。本实录的PD...
[阅读全文]