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一次任性的选择 凯迪拉克ATS-L提车到手(2015-2-24 11:35:00)
就像上边那段说的、、、结了婚、、马上也就要有孩子了、、媳妇领本比我都早、、但是如今依然不能上路、、(在这里小小的鄙视下)于是为了能在她怀孕前能把车练出来、、也为了以后自己方便、、买车的事情顺理提上日程、、从开始泡论坛到现在、潜水了这么久、、关注的只有一种车、、SUV、、、从最开始那日思夜想的“神车”途观、当时真心被迷的神魂颠倒、、、大空间、、好动力、、高保值、加上家里原来的那台1.4T的宝来、、最...
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外形简约/内涵深厚 幻白凯迪拉克ATS-L (2015-9-27 18:02:00)
2015年5月28日,走进凯迪拉克宜兴天汇店,实在是在家无聊,约了朋友去看看车,打发打发时间。因为小舅子在边上的另外一个4S店上班,所以知道了他旁边还有个凯迪拉克,说实话,从没想过会跟凯迪拉克有什么联系,或许是在我眼中,凯迪拉克一直是美式豪车的代表,只可远观的原因吧。 没有选车经历,因为自打我踏进店中,也从来没想过想把她买回去,因为只是来看看,至于为什么把她迎回了家,说实...
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相关行情
凯迪拉克ATS-L置换可享1万补贴 0月供(2014-10-6 10:22:00)
近日,编辑从成都美威行汽车服务有限公司了解到,凯迪拉克ATS-L0月供,置换最高享1万补贴。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
28.88万元
0万
有现车
...
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凯迪拉克ATS-L现车 购车最高4万元优惠(2016-3-22 17:28:00)
近日,编辑从福建中凯汽车销售有限公司(凯迪拉克)了解到,目前店内凯迪拉克ATS-L部分现车,购车可享受最高4万元优惠。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2016款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
28.8...
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凯迪拉克ATS-L最高优惠2万元 少量现车(2015-6-20 15:55:00)
近日,编辑从兰州金茂汽车销售服务有限公司了解到,购买凯迪拉克ATS-L部分车型最高可优惠2万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
凯迪拉克ATS-L优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现 价
优惠幅度
现车情况
2014款凯迪拉克ATS-L 25T 舒适型
28.88万
26.88万元
2万
少量现...
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通源凯迪拉克ATS-L订金3万元 现车到店 (2014-9-2 15:52:00)
近日,贵州通远汽车销售服务有限公司店内凯迪拉克ATS-L接受预订,订金为3万元 ,预计提车周期约为3周左右。感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详细情况见下表:
凯迪拉克ATS-L 本店最新接受预订车型 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
本店价(万元)
订金(万元)
预计提车周期
现车情况
凯迪拉克ATS...
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性价比突出 凯迪拉克ATS-L用车体验分享 (2015-12-6 1:43:00)
关注atsl已两年有余,终于实现自己的一个理想。本人89年小弟,高三那年家里买了一台08君越,除去油耗以及变速箱外各方面都满意,大气稳重动力不强但也够用。2.4的机器数据一般但是耐用性不错,到现在状态依然很好。只是敌不住现在的优惠而且车型确实有点老,一点都不运动笨笨的不太像年轻人自己的车。正逢羽毛球友有心想买这台老君越作为工地用车遂,卖之。。近两三年里做生意挣(攒)下了一些,加之...
优惠4.5万元很满意 入手凯迪拉克ATS-L(2015-9-27 17:28:00)
大家好! 首先此贴不卖导航不卖膜,纯属本人对ATS-L使用兼折腾大半年的心得,内容都为本人亲自撰写,图片为水果机随拍仅为参考所用,请各位车友多支持,也希望能为本坛多聚一些人气。ATS、ATS-L提车作业大家一定看了不少了,我就简单的写一下我的。我当初走关系减了4.5万元,现在估计也都差不多这个价,8AT能是个什么价也挺好奇。提车时 在晶灰和白之前纠结,因为我更喜欢进口ATS的白色,后来一想还是白色...
相关对比
美系豪华代表者 对比凯迪拉克ATS-L/ATS(2014-10-13 11:16:00)
随着凯迪拉克CTS、XTS以及ATS车型的引入,这个具有代表性的美系豪华品牌对中国市场的重视程度也愈发明显。而ATS-L车型的出现则更是让凯迪拉克放下架子,以更亲民、更尊重国内消费者的态度面向消费者,但在众多消费者心中却存有一个疑问,ATS与ATS-L之间的价格区间存有很大重合性,二者之间除了尺寸变化之外是否还有其他不同之处,应该选择哪款车型更适合自己?接下来,就请您跟随小编一起仔细全面的...
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志同道不合 凯迪拉克ATS-L对雷克萨斯IS(2015-3-19 22:13:00)
凯迪拉克ATS-L与雷克萨斯IS,虽然它们同属中级豪华运动轿车,并且有着相同的终极目标,但它们诠释驱动的方式却完全不同。
一直以来,宝马3系都是中级豪华运动轿车领域的标杆,因此它也是不少追求运动的消费者的首选。当然,并非所有人都是Bimmer,我身边的一些朋友有时就会向我提出类似这样的问题:40万元左右的中级豪华运动轿车里,除了宝马3系,还有什么其他可推荐的吗?虽然我会热心的向他们推荐一堆售价在...
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美系豪华代表者 对比凯迪拉克ATS-L/ATS(2014-10-13 11:16:00)
随着凯迪拉克CTS、XTS以及ATS车型的引入,这个具有代表性的美系豪华品牌对中国市场的重视程度也愈发明显。而ATS-L车型的出现则更是让凯迪拉克放下架子,以更亲民、更尊重国内消费者的态度面向消费者,但在众多消费者心中却存有一个疑问,ATS与ATS-L之间的价格区间存有很大重合性,二者之间除了尺寸变化之外是否还有其他不同之处,应该选择哪款车型更适合自己?接下来,就请您跟随小编一起仔细全面的...
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棋逢对手 凯迪拉克ATS-L对比宝马320i M(2015-10-27 20:59:00)
开宝马,坐奔驰,在中国人眼里,宝马就是操控优异的象征。但事实上,在高端品牌阵营里,操控优异的车型并不只有宝马的3系,凯迪拉克的ATS也是一款操控十分出色的产品,近日,2016款的ATS-L发布了,更强劲的性能、更丰富的配置让消费者有了更大的选择空间。
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不是妥协而是迎合 加长版凯迪拉克ATS-L(2014-11-20 20:54:00)
面对竞争激烈且容量巨大的中国市场,美国人妥协地推出了加长版的ATS,但他们强调最多的却是:不妥协!
加长不是妥协,而是迎合
妥协一词貌似是贬义,但在现实中,妥协并非坏事。如果当年德国人没有妥协,就没有帕萨特B5的风光,更没有后来A4L、A6L的辉煌;如果宝马坚持3系、5系不加长,它断然没有今天的市场地位。因加长而成功的例子在中国比比皆是,这种价值观甚至已经有反哺的趋势。在这种背景下,凡是进入中...
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专治各种不服 实拍图解凯迪拉克ATS-L(2014-8-18 11:05:00)
或许你还对国产ATS-L的价格颇有微词,而日复一日的重复外观内饰操控的模板化文章,显然也不是汽车编辑该干的事儿。所以,借着国产ATS-L在国内的首次试驾会,笔者放弃了大把豁车的时间,转而跟厂家的工程师展开了一场斗智斗勇的QA问答。希望能够为关注国产ATS-L的消费者,寻找更加真实全面的答案。
● 国产ATS-L为什么采用不同的发动机调校,硬件上有什么不同?
由于ATS-L在市场上的直接...
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相关知识
保养大调查 凯迪拉克ATS-L小保养947元 (2015-3-19 11:52:00)
来自上海通用的凯迪拉克的ATS-L是ATS的加长版本,其设计之初是为了更好地均衡驾控乐趣与家用。在不破坏操控及性能的情况下,能够做到加长轴距,令人钦佩。如今越来越多的年轻人开始关注这样一台极具运动性的车型。在买车之前需要多方面的考量,售后保养绝对是最重要的一环。
●小保养价格947元
凯迪拉克官方建议,第一次保养在行驶里程达5000公里时,之后保养周期则为7500公里或6...
车载互联再升级 体验新款凯迪拉克ATS-L(2015-10-12 10:35:00)
自去年8月上市以来,凯迪拉克ATS-L凭借鲜明的定位、出众的产品竞争力稳居豪华C级车市场第四位。时隔一年,凯迪拉克ATS-L迎来首次改款,与很多车型的小改款只是拉皮外观不同,凯迪拉克ATS-L这次的改款重在升级动力系统和车载互联系统,本次的静态体验将着重介绍新款凯迪拉克ATS-L的车载互联系统,至于这款车动力系统的改变,我们留在本周末进行试驾体验后再做分析。
● 关于新款凯迪拉克AT...
保养大调查 凯迪拉克ATS-L小保养947元 (2015-3-19 11:52:00)
来自上海通用的凯迪拉克的ATS-L是ATS的加长版本,其设计之初是为了更好地均衡驾控乐趣与家用。在不破坏操控及性能的情况下,能够做到加长轴距,令人钦佩。如今越来越多的年轻人开始关注这样一台极具运动性的车型。在买车之前需要多方面的考量,售后保养绝对是最重要的一环。
●小保养价格947元
凯迪拉克官方建议,第一次保养在行驶里程达5000公里时,之后保养周期则为7500公里或6...
获“沃德十佳”凯迪拉克2.0T发动机拆解(2015-4-11 19:10:00)
“沃德十佳”发动机往往都是些硬货,比如我拆过的日产VQ35就是一代神机。当然了,长江后浪推前浪,新的硬货也在不断涌现,比如今天拆解的通用2.0T发动机,它虽然也不算最新,但是依然有很多值得一看的地方。
■ 动力参数为何强?
这台2.0T发动机在国产ATS-L上的峰值扭矩和最大功率达到了400牛·米和279马力(28T),不但是通用目前国产最强发动机,在同级2.0T发动机中...
相关导购
最大功率169kW 凯迪拉克ATS-L 28T推荐(2014-9-21 19:17:00)
凯迪拉克ATS-L 28T
宝马、奥迪和奔驰是中国消费者普遍熟知的豪华轿车品牌,相比之下来自美国的凯迪拉克则是中国大陆市场的“后来者”。实际上,凯迪拉克的历史和品牌影响力并不在德国三强之下。ATS作为凯迪拉克的第一部入门级豪华轿车,从上市之初便将自己视为该细分市场的“后来者”。如今ATS也已成为“前辈”,因为更加强调“后”字的ATS-L即将登场。
如果根据影响力将近几年投放中国市场的豪华级轿...
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凯迪拉克ATS-L动力系统继续升级(2014-9-25 12:41:00)
ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力
我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时...
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凯迪拉克ATS-L如何在汽车市场获得筹码?”(2014-9-24 18:14:00)
“L”(加长轴距)这张牌已经悄然成为了很多汽车厂商手里一张重要的“市场营销牌”。但如果要想获得整场牌局的胜利,一张“L牌”还略显单薄。上海通用凯迪拉克ATS-L的手中还握着更大的筹码
上海——这个汇集了众多商业精英的都市,他们每天必须在各种博弈中保持冷静的头脑。千变万化的市场就像是一场扑克牌竞赛,手里的每一张牌看似都是孤立的,但你要抓住时机,打出能左右局势发展的一连串牌,这往往会让你的对手变得措...
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凯迪拉克ATS-L动力系统继续升级(2014-9-25 12:41:00)
ATS-L更细化的动力区分,更舒适的乘坐感受和依旧出色的运动性能,还有车内令人眼花缭乱的高科技豪华配置,赋予了ATS-L冲击运动中级车市场的能力
我作为一个BMW 3系车主,看待凯迪拉克ATS这个来势汹汹的挑战者时,肯定带着有色眼镜,挑剔要多于赞许。在几个月之前,我的同事把标准轴距的ATS和BMW 328Li凑到了一起。在那场并不公平的竞赛中,ATS依靠着它的诸多科技和短轴距的优势战胜了F35时...
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尝尝其他味道 四款个性豪华运动中级车(2015-7-13 9:24:00)
在这个崇尚个性的年代,相信大家都经历过走在路上与陌生人“撞衫”的尴尬,一件衣服况且如此,更何况是一台车......对于那些购买豪华品牌车型的消费者而言,彰显个性和品味显得尤为重要。如今,选择尽人皆知的德系豪华中级车也只能满足面子需求,将目光转向其他豪华品牌未尝不可。在接下来的文章中,我们就为大家介绍四款相对个性的豪华运动中级车,它们不仅拥有时尚的整体设计与出色的运动性能,其中大部分车型还享有贴心的...
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操控性真的惊人 上海通用凯迪拉克ATS-L(2015-3-1 23:15:00)
加长很重要吗?我原本以为不算大事,但在跟ATS-L相处一个月之后,我觉得加长还真是挺好的。
上个月,或者该说是上上个月,我已经开了ATS将近一个月的时间,也准备好要写一篇长期测试报告。只是没想到版面排期都满了,已经没有让我写稿的空间。
我心里其实挺悔恨的,对于ATS这样一部车,我发现我有很多话想说,已经有段时间没有这样的感觉,这是一款锁定宝马三系、准备要灭了宝马三系的运动型豪华轿车,这车的...
暖暖过个年 感受凯迪拉克ATS-L 28T(2015-5-10 17:41:00)
很多人说,在北京这样的冬天不适合用后驱轿车。前些年的低温和降雪,确实会在冬天的时候给后驱车车主制造一些不大不小的麻烦。不过今年不太一样,迟迟没有露面的雪和根本算不上严寒的温度,都让这个冬天过得有些波澜不惊。没换冬季轮胎,只要在清晨温度低的时候稍稍注意一下油门的深度,这辆ATS-L已经踏踏实实陪我们驶过了3000多公里的里程。
没想到,随着羊年春节的到来,雪也一起来了。第一场雪开始下的时候,我正好...
操控性真的惊人 上海通用凯迪拉克ATS-L(2015-3-1 23:15:00)
加长很重要吗?我原本以为不算大事,但在跟ATS-L相处一个月之后,我觉得加长还真是挺好的。
上个月,或者该说是上上个月,我已经开了ATS将近一个月的时间,也准备好要写一篇长期测试报告。只是没想到版面排期都满了,已经没有让我写稿的空间。
我心里其实挺悔恨的,对于ATS这样一部车,我发现我有很多话想说,已经有段时间没有这样的感觉,这是一款锁定宝马三系、准备要灭了宝马三系的运动型豪华轿车,这车的...
暖暖过个年 感受凯迪拉克ATS-L 28T(2015-5-10 17:41:00)
很多人说,在北京这样的冬天不适合用后驱轿车。前些年的低温和降雪,确实会在冬天的时候给后驱车车主制造一些不大不小的麻烦。不过今年不太一样,迟迟没有露面的雪和根本算不上严寒的温度,都让这个冬天过得有些波澜不惊。没换冬季轮胎,只要在清晨温度低的时候稍稍注意一下油门的深度,这辆ATS-L已经踏踏实实陪我们驶过了3000多公里的里程。
没想到,随着羊年春节的到来,雪也一起来了。第一场雪开始下的时候,我正好...