相关口碑
终圆心中敞篷梦 雷克萨斯IS250C提车记(2015-3-9 10:21:00)
本人属于第一批国产90后,90年1月中旬出厂,算是第一批样板货,跟上代80后无缝衔接不坑爹不坑娘一样悲催自食其力的那批我也不是富二代也不是官二代,车是自己上班挣钱买的,没拿家里一分,毕竟到现在我还没告诉他们买了这辆车我的第一辆车是11年初家里给买的科鲁兹,那时科鲁兹巨火,不但一分钱不优惠等了一个月后提车还特么加了1万的装具不过提回来后那个兴奋呀,刚毅的线条,梦幻的仪表盘,那时在我们这里这车路上还不...
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外观凶猛的很 提雷克萨斯IS250 F SPORT(2014-9-3 13:37:00)
我是去年迷上了車,第一台買的是04的RX-8...開了兩個月就買了FRS,就是美版的86...之後又是開了兩個月,女友說內飾不喜歡,賣了給朋友,轉了買BRZ...各位看客們是不是覺得很折騰?但這只是個開始...半年後就賣了RX-8,乖乖的開著BRZ...直到新的STI出來後,我立馬就訂了頂配,誰知快要到提車時給我媽知我買了新車,說家中正好要換車,我這台是AWD而且又是四門的,很合在Montreal...
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相关行情
雷克萨斯IS最高可优惠2.5万元 现车促销(2015-3-7 10:06:00)
近日,编辑从兰州美东雷克萨斯了解到,购买雷克萨斯IS最高可优惠2.5万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2013款雷克萨斯IS 250 F Sport
40.98万
38.48万元
2.5万
有现车
市场价格波动频繁...
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雷克萨斯IS现车在售 购车可享优惠1万元(2014-9-10 17:39:00)
近日,编辑从广州骏佳雷克萨斯了解到,购买雷克萨斯IS最高可优惠1万元。感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
雷克萨斯IS优惠车型价格表 汽车江湖网www.qc188.com
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
2013款雷克萨斯IS 250 领先版
37.50万
36.5万元
1万
有现车
2013款雷克萨斯IS 250 锋尚...
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LEXUS雷克萨斯IS 250精英版极速登场(2011-8-1 16:07:00)
LEXUS雷克萨斯中国今日宣布,旗下豪华运动型轿车IS 250精英版全新上市,市场建议价为人民币345,000万元。LEXUS雷克萨斯IS 250精英版延续了IS 系列车型时尚前卫的运动特质,旨在为消费者带来更高性价比的选择。
动魄之力
LEXUS雷克萨斯IS 250精英版以精粹的动力总成迸发强劲动力。2.5升V型6缸24气门带有双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)的发动机采用了D-4...
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几乎没纠结的选择 美国提雷克萨斯IS250(2014-9-15 8:20:00)
本人也是车迷,2007-2009在法国留学期间买了一部1999款16万公里左右的二手欧宝雅特。那部车陪着我游遍了欧洲数个国家,在法国意大利边境的海边高速公路上,有一次我开车出高速,匝道是一个非常急得U型弯,当时不是很有经验的我,因为车速快,差点开出匝道...后来我自己慢慢补习汽车知识,我才知道那叫:推头,转向不足...
那么知道了转向不足,也就顺着去查了什么是转向过度...慢慢也了解了前驱车以及...
外观凶猛的很 提雷克萨斯IS250 F SPORT(2014-9-3 13:37:00)
我是去年迷上了車,第一台買的是04的RX-8...開了兩個月就買了FRS,就是美版的86...之後又是開了兩個月,女友說內飾不喜歡,賣了給朋友,轉了買BRZ...各位看客們是不是覺得很折騰?但這只是個開始...半年後就賣了RX-8,乖乖的開著BRZ...直到新的STI出來後,我立馬就訂了頂配,誰知快要到提車時給我媽知我買了新車,說家中正好要換車,我這台是AWD而且又是四門的,很合在Montreal...
相关对比
豪华运动款儿 新雷克萨斯IS对比宝马3系(2013-4-11 11:26:00)
遥想当年第一代雷克萨斯IS上市时,该车的主要竞争对手为宝马3系。如今第三代雷克萨斯IS将在上海车展上市,新车定位与前两代相同,均为豪华运动中型轿车。那么它与宝马3系的争斗也将开启新的篇章,这次就让全新雷克萨斯IS F-Sport版和标准轴距版宝马328i运动设计套装版来一次外观、内饰的对比。
全新雷克萨斯IS 宝马3系外观对比
全新雷克萨斯IS给人的第一感觉除了激进、张扬...
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推荐F SPORT版 雷克萨斯IS 200t导购篇(2015-9-29 8:04:00)
9月4日成都车展期间,雷克萨斯IS 200t正式上市,新车定位于中级豪华轿车,推出F SPORT、领先版、锋尚版和豪华版在内的四个配置版本,售价区间为36.9万-48.0万元。那么这四款配置有何差异?哪款更值得选择?我将在本篇购车手册中为您进行详细的解析。
雷克萨斯IS 200t 官方指导价
车型
官方指导价(万元)
IS200 t F SPORT
3...
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相关评测
表现到底如何? 实拍2013款雷克萨斯IS(2013-7-19 13:03:00)
雷克萨斯IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一,它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。IS系列原型车凝聚了雷克萨斯在极致工艺与完美技术上的理想,并赋予其灵巧、动感的特点。全新雷克萨斯IS已于4月20日上市并售卖,下面编辑就跟大家一起体验一下新款IS的表现到底如何。
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杀手锏!对比雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50(2013-3-16 22:51:00)
外形
英菲尼迪Q50给人的第一印象一定是水滴状的流畅车身,平滑、动感,如破浪一般,风阻系数仅为0.26标志性的外观设计包括双拱前格栅,拱形轮廓和新月形C柱。LED日间行车灯炯炯有神。侧面要线融合在尾部,尾部的造型并无实质性改变。雷克萨斯IS毫无悬念的采用了家族式纺锤形进气格栅,独立于大灯的LED日间行车灯使得前脸更为锐利。尾部采用了醒目的L型LED灯带,夜晚亮起的效果十分销魂。
两车相比,Q5...
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相关知识
独特魅力 从设计角度看全新雷克萨斯IS(2016-5-9 8:59:00)
雷克萨斯IS是雷克萨斯家族中最年轻的、也是备受瞩目的一款车型,一直充当着其品牌后驱阵营中的入门车型,自1998年问世以来,凭借着极具雕塑感的腰身线条以及乐趣的驾驶表现,点燃了全球年轻消费者心中的热情。新雷克萨斯IS首次正式亮相,其前卫的造型设计惊艳了众多来自世界各地的观众。今天先让我们从设计的角度领略一下历代IS的独特魅力。
IS是是雷克萨斯研发的第一款紧凑型运动轿车,其...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
相关导购
最高直降8万 5款雷克萨斯旗下车型行情(2013-7-24 14:34:00)
雷克萨斯作为日系豪华车在国内的主力军,凭借着低油耗、驾驶舒适以及超长免费保养等的优点,得到了不少高端消费者的亲睐。但进入2013年后,全球经济持续放缓,豪华车型在国内的销量日益下降,就如雷克萨斯这些日系豪华品牌也不得不作出大优惠来刺激销量。在此,编者对5款雷克萨斯旗下车型进行行情汇总,供近期有购车意向的朋友参考。
● 全新IS全系送1万礼包 初现优惠
全新一代雷克萨斯IS系列现已上市...
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夏天值得享受 四款即将发布敞篷版车型(2012-7-27 13:10:00)
开车到郊外,如果能拥有一款敞篷车,打开天窗,让新鲜空气包围着我们,享受阳光拂面的感觉肯定会给旅途增加更多浪漫、激情。下面,小编为大家介绍几款未来即将发布的敞篷车,让我们一起来hold住夏天。
雷克萨斯IS -F敞篷版
作为雷克萨斯IS系列中的高性能车型,IS-F如今敞篷版车型的推出是对该车系产品线的有力补充。上周,我们报道了雷克萨斯IS-F在海外的首张谍照,近日,通过这些谍照和相...
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最高直降8万 5款雷克萨斯旗下车型行情(2013-7-24 14:34:00)
雷克萨斯作为日系豪华车在国内的主力军,凭借着低油耗、驾驶舒适以及超长免费保养等的优点,得到了不少高端消费者的亲睐。但进入2013年后,全球经济持续放缓,豪华车型在国内的销量日益下降,就如雷克萨斯这些日系豪华品牌也不得不作出大优惠来刺激销量。在此,编者对5款雷克萨斯旗下车型进行行情汇总,供近期有购车意向的朋友参考。
● 全新IS全系送1万礼包 初现优惠
全新一代雷克萨斯IS系列现已上市...
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随时再战江湖 全新雷克萨斯LEXUS IS(2013-3-14 21:52:00)
此其时也,雷克萨斯终于决定放下又正派又沉闷的公子形象下面挑战德军阵营。
在百米短跑决赛面对闪电飞人博尔特,阁下那双吊儿郎当的运动鞋当然得换上一对比较得体的短跑钉鞋。同样道理,阁下要是觊觎宝马3系的江山,当然需要一件机械和工程设计火候到家的杰作,而不是给现役家庭掀背车随便灌几口大补汤。
话虽如此,这里所见的新款雷克萨斯 IS却几乎用了最不靠谱的底盘挑战3系。事缘2010年全球经济危机和召回事件一...
纯正味儿 雷克萨斯IS250豪华型赛道体验(2011-10-22 23:21:00)
吨功率:129.3hp/t 最快圈速:01:44.99
如果你认为这只是一部高级版的志2.5,那么你就大错特错了,IS250这次带给我们很大的惊喜。
我得承认,我好久都没有开过日本车了。确切的来说,应该是二年零四个月。至今我还记得3年前在珠海驾驶本田CiVIC奔跑时,摇摆得就像没有龙骨的小船在海浪中摇曳。打那以后,我对日本车的印象大大降低。不过这一次在肇庆赛车场,当我面对着IS250,我必须承...