相关口碑
终极梦想终得实现 丰田普拉多4.0提车记(2012-7-14 18:53:00)
1.从侧面看霸气漏的满地都是。沉稳,大气;
2.身材高大,大耳朵,视野非常广阔;新款的在外观比老款的车身线条 而且轮廓更漂亮。
3.越野能力强;动力强劲;空间宽敞,乘坐较舒适。
4.内饰很大气,中控台设计非常棒,功能很强大,最棒的是空调。
5.后视镜无自动加热、不是无骨雨刷 有待改进。
6.车内空间宽大,坐在里面非常舒服。。。再来可以玩特殊游戏 嘿嘿。。
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终于圆梦 帅气逼人的丰田普拉多提车记 (2015-9-27 18:17:00)
许多人可能觉得很奇怪,一个小伙子居然会喜欢这样持重稳健类型的车,事实上,这是真的。两年前,刚大学毕业,毕业旅行,我们几个热爱骑行的小伙伴们,选择了单车骑西藏,先坐车到成都,然后从成都开始骑318国道。那是一段激情燃烧的岁月,除 了一天休息,整整23天,我们都在路上度过,那时候,一个接一个的大坡,成了我们每天跋涉的必修课。那时候,我们经常说的一句话就是:爬坡如吃屎,虽然我们没有吃过屎,但是知道,那肯...
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相关行情
现车最高优惠3.5万 裕德丰田普拉多4000(2014-8-26 21:31:00)
近日,大连裕德丰田店内普拉多现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠3.5万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
普拉多车型最新价格变化报价 汽车江湖网www.qc188.com
车型
厂商指导价(万元)
现金优惠(万元)
裸车价(万元)
参考成交价(万元)
礼包
现车情况
普拉多 2014款 4.0L VX NAVI
67.60
↓3...
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国产普拉多部分现车 提车加装2.5万装饰(2011-11-5 17:47:00)
从北京地区一汽丰田4S店获悉,目前购买一汽丰田普拉多车型,全系车型提车需加做2.5万元装饰,店内有部分现车。详情请参见下表:
北京地区丰田普拉多报价表
车型
厂方指导价
现价
涨幅
现车
当年优惠记录
4.0L TX
53.80万元
53.80万元
2.5万装饰
少量现车
—
4.0L TX-L
57.80万元
57.80万元
4...
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丰田普拉多购车需预订 提车周期1-2个月(2011-7-3 22:32:00)
近日,从位于机场路的安利捷丰田经销店了解到,丰田普拉多销量一直很好,所以库存变化也比较快,购车的朋友还需提前预订,提车周期1-2个月,感兴趣的朋友不妨关注一下。详情请见下表:
普拉多价格表
车型名称
厂商指导价
现价
优惠幅度
现车情况
4.0L V6 VX NAVI
69.80万
69.80万
——
预订
4.0L V6 VX
63.80...
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求老款普拉多4000GX怎样加装定速巡航(2013-8-15 14:13:51)
我开的是老款普拉多4000GX,老款没有定速巡航,经常开高速所以想加装定速巡航,在淘宝上买了个定速巡航开关,拿回来线不对是新款普拉多的,有知道接线的吗,有加装过的没有,请教这个问题,在帖子上看不清楚线是怎么接的。...
谁的普拉多加装定速巡航了?效果如何?(2016-8-20 21:13:37)
普拉多加装定速巡航,有没有兄弟试过的,效果怎么样
想给车子加装,高速上轻松又省油,想试试,查了下有两种改装,一是只加装手柄开关,仪表盘上没有显示,完全是凭感觉操作;二是加手柄开关,在仪表盘上加芯片,可以激活点亮仪表盘,实现和原厂一样的效果。
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外观更具侵略性 提2014款普拉多初体验(2014-1-9 20:19:00)
12月25日圣诞节提车,订车周期10天 之前7月份大脚搞了一台所以直接60.2给了1.5的优惠 58.7入手。送全车3M膜,JBL迷你音响(家用的直接给儿子效果还不错),车用吸尘器,还有一些不值一提的小东西。1400元原厂钩子免工时给装上。 订车提车过程不温不火,由于之前参与大脚7月份的TXL4000购车过程 ,所以干脆就没有怎么看连验车都心不在焉。上图...
3公里
验车之后开出去发...
块头大动力足图文详细解说普拉多中东版(2011-8-15 15:12:00)
普拉多是2011年6月5日在天津保税区提的,现在已行驶6535公里,平均油耗14.8. 说起买车,话题可就长了,当时买凯美瑞之前本打算买新crv的,可还没有上市,suv也就成了自己的心结,特别是看到很多进藏的强帖后,更是有了买suv的冲动,选来选去,历时也有半年之久,开始很中意兰德酷路泽,可惜我家地库只有1.9m,只有放弃。路虎发现,听说修车,配件太麻烦,放弃。Q7我喜欢,但家...
相关对比
不是冤家不聚首 普拉多2.7战帕杰罗3.0(2010-2-23 15:56:00)
俗话说:冤家易结不易解,三菱帕杰罗和丰田普拉多这对冤家结仇已近30年,有人会说,第一代普拉多(以前中文名:霸道)不是1990年才诞生吗?不错,但是从其前身陆巡70系列的短轴版开始,它们之间的冤仇就已建立。多少年来双方你超我赶的缠斗,不断将战事升级,在去年十月第四代新普拉多面世后,双方的拉锯战又再次被推向了一个新的高度……
外观对比
汽车的外观设计向来是众口难调,这里面不仅仅会有审...
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中型和大型七座SUV 普拉多/昂科雷/CX9(2014-3-14 19:50:00)
中型和大型七座SUV
40万-80万元
细分市场概述
这一级别市场均为SUV的天下,部分车型如大切诺基和途锐等为五座,不在候选之列。七座SUV中有普拉多和霸锐这样注重越野能力的车型,更多的则是探险者、CX9和昂科雷这样的城市型SUV。虽然价位有所提升,但是它们的车身尺寸、轴距和车内空间比上一级别车型并没有提升,第三排座椅只适合临时使用。
该级别按需购车
越野及综合之选——普拉多
从...
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相关评测
最大功率有所提升 国产普拉多3.5L将上市(2015-9-19 22:19:00)
一汽丰田国产普拉多3.5L车型将于9月24日上市,据了解,该车将替代目前在售的4.0L车型。
动力方面:国产普拉多3.5L车型换装的是代号为2GR-FSE的3.5L自然吸气发动机,其最大功率为227kw,最大扭矩为377N·m,相比目前的4.0L车型最大功率有所提升。传动方面,与该款发动机匹配的是6AT变速箱。
编辑点评:国产普拉多3.5L车型换装的是代号为2GR-FSE的3....
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漫画中英雄的到来--试驾丰田新普拉多!(2010-9-5 11:26:00)
毋庸置疑,普拉多自1992年进入中国市场以来,就始终稳坐着40万元以上中高级S UV市场的头把交椅。目前中国市场销售的40万元以上SUV有60多款,其中接近半数车型的年销量不足500台,而普拉多却从2007年开始就连续保持年销1万台以上,在40万元以上SUV市场中,其占有率已经达到了惊人的29%。不过一汽丰田还有更远大的目标,新普拉多这才刚刚上市,一汽丰田已经将他的2010年销量目标定为1万台——...
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成本大调查 2014款普拉多小保养1033元(2014-6-7 14:51:00)
在当今中大型SUV车型中,丰田的普拉多车型凭借着自身优异的越野性能及强大的品牌营销,已然成为了中大型SUV车型中网友关注的热点。普拉多目前有两种在售车型,分别是国产的4.0L车型和进口的2.7L车型,两款车型均在一汽丰田经销商进行销售和售后养护工作。从表面上看,他们的差异似乎只在发动机及配置上,但是在后期的养护成本上,它们的差异又是怎样的呢?本期保养解析我们将带大家一起来看看普拉多的保养情况,实际...
成本大调查 丰田普拉多小保养费用608元(2012-8-3 11:31:00)
2003年,一汽丰田推出国产普拉多(当时叫“霸道”),凭借不错的越野性与良好的可靠性,普拉多成为道路恶劣的西部地区能见度最高的车型之一。2011年,普拉多推出换代车型,原汁原味的保留上一代的特点,并且采用2.7L进口与4.0L国产两种方式共同销售。其中,4.0L排量是普拉多的主销车型,保养成本也被不少用户所关注,所以编辑采集最新的普拉多4.0L车型的保养费用,以供您参考,关注这款车型的用户可要注意...
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偶尔去撒撒野 回顾2013年让人心动的SUV(2014-2-7 13:15:00)
首先要说明的是,我现在开的只是一辆普通轿车,经过一定程度的改装,开着也很是顺手,但把婚姻大事提上日程的我,已经不得不考虑换一辆更大更宽敞的车,来满足婚后全家出游的需求,当然时不时还一定能和小伙伴们去撒撒野,所以SUV绝对是我理想的目标。
普拉多
认识我的朋友都知道,这辆车可真是我朝思暮想的对象,霸气的外观不说,不俗的越野能力也绝对是吸引我的地方,它刚刚经历过改款的外形我持保留态...
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硬派作风 推荐三款关注度较高中大型SUV(2015-10-9 13:13:00)
在40-50万之间许多消费者或许都会选择购买一台豪华品牌的中型SUV,但如果你是一位热爱户外运动喜欢爬山涉水的话,或许你就不会选择豪华品牌中型SUV。转而选择普通品牌但尺寸更大越野性能更强悍的中大型SUV。下面推荐三款关注度较高的硬派中大型SUV供大家参考。
推荐车型厂商指导销售价格对比
排量
一汽丰田普拉多
36.98-62.5万
2.7L/3.5L
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幸福来的如此突然 与普拉多一起逐梦川藏(2013-11-12 16:50:00)
国道318,中国最美的景观大道。曾经做过无数次征服它的梦,却一直苦于没机会实现,感谢一汽丰田觅境天下活动,让我的梦想有机会照进现实。幸福来的如此突然,以至子你都来不及反应便踏上了征程。
当然,更幸福的,还有普拉多的一路相伴。
DAY 1
成都-康定(328公里入住宿:康定宾馆
从成都出发,走G93高速,一个半小时后,驶出高速,进入雅安。由此,我们正式踏上了向往已久的318国道。沿318西行...
树立日式舒适越野及标杆 新普拉多体验(2011-9-22 22:34:00)
相对于欧式SUV的硬朗和美式SUV的粗犷,新普拉多迎合了大多数国人对于越野及旅行用车的品味,它再一次树立起了日式舒适越野及标杆,新普拉多无愧于中级豪华SUV的王者。
在过去几年多的时间里,全新一代普拉多LC150成为了中级SUV领域中当仁不让的关注焦点。当然,这种关注包括称赞和褒奖,也有质疑和批评。作为一名越野分子和普拉多LC120的车主,我相信新普拉多不会让我失望,但我一直克制住自己对它的评价...