最大功率有所提升 国产普拉多3.5L将上市

    在很多车友朋友的眼里，丰田的技术总是相对于德国品牌要显得落后一些。实际上和大家想象的不一样，丰田的技术储备非常雄厚，只是不像某些品牌那样喜欢“秀” 而已。如今的越野悍将普拉多就装备了全新技术的发动机，排量降低了0.5L。那么新的排气量更低的3.5L普拉多是否可以延续之前4.0L普拉多的越野实力呢？ 答案是肯定的，在一汽丰田SUV越野基地，一汽丰田特意举办了一场3.5L普拉多的越野场地试驾。我们驾驶的普拉多 3.5L自动VX-NAVI导航版车型相对于之前的4.0L同款车型更换了3.5L发...查看全文>> 更多相关>>

     要说起一汽丰田普拉多，可谓一款世界范围内家喻户晓的硬派越野车。无论是极度艰苦的战争地区，还是歌舞升平的繁华都市，人们对它的喜爱都未曾改变。自2003年正式进入中国市场以来，普拉多一直受到中国消费者的青睐。而现款普拉多（LC150）也将在近日迎来一次全新的升级，就让我们来看看这样一款已经成为“传奇”的经典越野车会有怎样新的亮点。 对于一款经典的车型，对于它外形的改动总是显得十分困难，普拉多的式样早已在中国市场深入人心。而新普拉多外形在本已成功的设计上更进一步，通过...查看全文>> 更多相关>>

    1.主动牵引力控制系统(A-TRC) 当车辆在越野或湿滑路面行驶，系统检测到车轮打滑时，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。 2.全时四驱系统 普拉多全系标配了带有LSD防滑式差速锁分动器的全时四驱系统，根据路面状况，系统将前后轮的扭矩进行适合的分配。通常前后扭矩分配比为40：60，在加速转弯时，能够发挥优秀的操控性。在任一车轮发生打滑时，系统会瞬间将扭矩分配至其他车轮，提升了车辆的行驶平稳性。 3.GOA车身 丰田所独有的...查看全文>> 更多相关>>

    国产普拉多3.5L车型将于9月22日正式上市，据了解，此次普拉多3.5L车型将取代现有的4.0L车型。随着3.5L车型的推出，届时国产普拉多将有2.7L和3.5L两款发动机供大家选择。 动力方面：换装的这台3.5L自然吸气发动机，最大输出功率为227kw，峰值扭矩为377N·m，带有直喷技术,而其他的发动机数据，官方还没有公布。 编辑点评：国产普拉多新车即将上市，该车搭载的3,5L发动机的性能有所提升，将取代现有的4.0L车型。...查看全文>> 更多相关>>