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高性能全领域SUV国产丰田新普拉多到店

  纠错  2010/7/5 14:36:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 PRADO普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。PRADO普拉多自2003年实现国产以来,在售价40万元以上的中高端SUV市场一直远超同级车型,保持着销量冠军的地位,成为该市场无可争议的领跑者。全新PRADO普拉多的开发理念为“越野”及“舒适”,即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质及强越野性的同时,更追求驾乘的舒适性,满足驾乘者全方位用车需求。

    国产新普拉多于6月22日正式上市,共计5款配置车型,其售价区间为53.8万元-69.8万元。小编这次在由由丰田实拍到的样车是最高配置的VX NAVI版,售价为69.8万元,配备了相当多的电子辅助配置,包括空气悬架、KDSS动力调节悬挂系统等,下面就与大家一起分享一下。

    外观:更为大气,增添许多时尚感

    新普拉多的尺寸并没有比第三代有所增加,反而在长度上缩短了十多厘米,不过视觉上的效果反而是要大很多,其中的原因在于设计上与现款的兰德酷路泽风格接近,大灯、尾灯和车身腰线向外突出很多,一定程度上增加了稳重感。

    不管格栅还是保险杠的造型,国产普拉多的前脸与进口版都没有任何区别。和老款一样,新普拉多的轴距并没有变化,仍未2790mm,但是风格更接近兰德酷路泽,从大灯延伸到尾灯的突起腰线就是明显特征。

     带有清洗和AFS随动转向的氙气大灯只有在高配的两款VX车型上才有,低配车型无氙气。

2010年9月30日

延续越野传奇!测试国产丰田普拉多4.0
     说实话,我从来没有怀疑过普拉多的越野能力,尽管两个月前进口普拉多2.7在测试中的表现令人失望,但我相信这款传奇的越野车绝对不是徒有虚名。因此我们把希望寄托在国产普拉多4.0身上,而今天我们也终于得到了测试的机会,越野的传奇是否能在这里得到延续?在我今天的这篇文章中将会为大家揭晓答案。 ● 国产普拉多4.0四驱系统介绍 对于一款越野车的越野能力强大与否,最根本的当然就是看四驱系统的能力如何,而四驱系统不是单指某一项功能或者零件,而是一个整体,包括电子系统以及机械结构部分,因此...查看全文>> 更多相关>>
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