雷斯特W是一款全面革新的产品,造型设计也更加年轻、时尚,从此他们希望改变的,是品牌基因和成熟度
双龙汽车拥有着生产大型客车、特种车,以及越野车的丰富经历,借此腾空出世的乘用车产品都打着越野车的大旗被不少人知晓。在韩国本土,双龙可以算得上是坐在一个难以被人撼动的位置上,人们认可他们包括雷斯特在内的所有产品。但在国内,双龙依旧缺少消费者对于品牌的认知度,但这并不意味着其产品有着何种不足,就像今天的雷斯特W一样,它可不是谁都可以轻而易举绊倒的越野车产品。
向市场妥协没什么不对
事实上,在雷斯特W所处的市场环境中,有着不止一、两款的同级别产品,人们更愿意为那些知名的品牌掏腰包,而不愿意去尝试这稍许有些陌生的品牌,归根结底,这就是双龙雷斯特W尴尬的地方。如果按照32.98万元的官方售价,我们不难发现,比如道奇酷威、帕杰罗·劲畅、现代格锐,都不是那么能够令人耳熟能详,但他们似乎都比雷斯特W更有人缘,至于原因我认为还只能回归到品牌上。
你想要一辆什么样的车呢?也许有人会回答:“我需要一辆四驱越...
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