相关评测
对手锁定M3 图解英菲尼迪Q50 Eau Rouge(2014-1-20 14:45:00)
2014年底特律车展上,英菲尼迪首发了Q50 Eau Rouge概念车,未来将会在北京车展与上海F1赛场上亮相。这款车的车名源自比利时斯帕的一个著名的弯道,可以看出这是一款为运动而生的Q50车型。
Q50 Eau Rouge外观设计极富有进攻性,包括车前端空气分流器,车尾扩散器,侧裙,车顶和倒车镜的设计都体现了这一点,所以说这是一款将竞争对手将锁定在宝马M3以及奔驰C63 AMG...
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四门房车也能跑得快 试驾Q50 Eau Rouge (2014-8-17 17:24:00)
朋友们都说我是个“怪咖”,作为一个汽车方面的从业者,试驾过大大小小不少“快车”,虽然对性能的追求从未停歇,但是却对炫酷外形的跑车总也提不起兴趣。因为从入行起我就有一个梦想,那就是开着一款外表极为平庸但内部性能已经被我改到极致的四门房车,来在赛道上跑赢那些所谓的跑车们。而今天,这个家伙似乎已经出现了。我相信他就是最适合我的车型之一。
外观与内饰:
既然要扮猪吃老虎,那么就一定有一副相...
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2013年成都车展 实拍图解英菲尼迪Q50(2013-9-2 18:54:00)
作为日系高端豪华品牌,它新车的发布必然受到人们的广泛关注,在英菲尼迪全系更名之后,原来的G系列变为了现在的Q50,在今年的成都车展上,Q50首次在国内亮相,并且将成为英菲尼迪旗下首个在华国产的车型,除了常规的动力总成之外,Q50还将有混动版本车型供消费者选择。
英菲尼迪这一代的产品在外观设计上与之前的思路不同,和原来G系列追求极致的流线美感不同,Q50用夸张的线条营造出立体感与力量感。...
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总算是如期而至 试驾英菲尼迪Q50 2.0T(2014-7-31 12:45:00)
回望一年前英菲尼迪Q50的诞生之初,3.7L自然吸气发动机的强悍动力可谓傲世群雄,再加上独一无二的线控主动转向系统和众多高科技配置的加持,俨然没把同级别放在眼里。而今天,2.0T车型总算是如期而至,更经济实惠的综合表现也将让Q50正式迎战同级别主流对手。
●问题一:这款2.0T发动机性能如何?
首先我们将问题直指这次的新发动机,英菲尼迪Q50所搭载的发动机为戴姆勒的...
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惊艳"混血儿"深度试驾全新英菲尼迪Q50(2014-3-21 14:20:00)
一星期的时间,我们从德克萨斯一路向东来到佛罗里达,为这辆全新的英菲尼迪Q50的里程表上增加了超过3500公里,完成了一次前所未有的超级深度试驾
让这次试驾变得如此不同的最重要因素,当然就是英菲尼迪Q50本身。当英菲尼迪为全系产品启用高度统一的命名规则之后,Q50所代表的是豪华中级轿车。在英菲尼迪的产品序列当中,全新Q50的闪亮登场宣告了G系列的光荣退休,也宣告着英菲尼迪的产品包括定位、设计、...
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相关行情
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车 正式亮相(2014-4-21 10:24:00)
在刚刚开幕的2014北京车展上,英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车正式亮相。该车搭载3.8L双涡轮增压发动机,未来该车将进行量产。
外观方面,概念车采用来自F1赛车的设计灵感,前保险杠造型非常运动,并使用了碳纤维材质的车顶、后保险杠处装饰板和两侧放光镜盖。此外,该车还配备21英寸轻质合金轮圈。
动力方面,Q50 Eau Rouge概念车搭载的是一台3....
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英菲尼迪发布Q50 Eau Rouge最新预告图(2014-1-3 10:55:00)
英菲尼迪即将在1月份的北美车展发布一款Q50 Eau Rouge概念车,而近日,官方也登出了关于这款新车最新的预告图。作为一款高性能版本,其借鉴了一些F1的设计元素,而红牛车队也参与了关于Q50 Eau Rouge空气动力学的设计。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的设计灵感来自于F1赛车,同时揭示未来Q50性能版的设计理念。据悉,Q50 Eau Rouge使用了碳纤...
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英菲尼迪发布高性能版本Q50 Eau Rouge(2014-1-14 17:58:00)
在本届北美车展上,英菲尼迪正式发布了Q50的高性能版本Q50 Eau Rouge概念车(注:Eau Rouge是F1比利时斯帕赛道的著名弯角)。据悉,F1红牛车队也参与到这款新车的设计研发当中,但关于这款车型未来是否会量产的消息,目前官方暂未公布。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的设计灵感来自于F1赛车,同时揭示未来Q50性能版的设计理念。其亮点在于使用了碳纤维材质...
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于1月北美车展首发 英菲尼迪Q50概念车(2013-12-9 11:04:00)
日前,英菲尼迪发布了一张名为Q50 Eau Rouge概念车的预告图,该车将揭示未来Q50性能版车型的设计理念。据官方信息显示,该车将于明年1月的北美车展首发。
『英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车预告图』
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的设计灵感来自于F1赛车,将揭示未来Q50性能版的设计理念。该车的车名来自于斯帕-弗朗科尔尚赛道(Spa-Francorcham...
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英菲尼迪发布Q50 Eau Rouge最新预告图(2014-1-3 10:55:00)
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与“三驾马车”竞争 英菲尼迪Q50旅行版(2013-12-30 18:18:00)
近日,海外媒体透露,英菲尼迪有望推出一款Q50旅行版车型,其主要为了与德系“三驾马车”的对应车型进行竞争,随后该车的效果图也被曝光出来。
『英菲尼迪Q50旅行版假想图』
外观方面,英菲尼迪Q50旅行版与三厢版前脸基本一致,其尾部线条下降很快,整体造型更显大气。动力部分,新车预计将沿用三厢版车型的动力总成,搭载的是一台最大输出功率333马力的3.7升V6发动机,传动系统与发动机匹配...
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2013上海国际车展 英菲尼迪Q50亚洲首发(2013-4-21 8:55:00)
4月20日,英菲尼迪在上海车展发布了Q50车型,它是首款采用英菲尼迪全新命名方式的产品,作为英菲尼迪G系车型的新一代产品,Q50将在年内进口国内销售。
英菲尼迪Q50实际上是G系列的换代车型。与现款G系列相比,Q50在外观造型上有了脱胎换骨的变化。该车采用了全新家族式设计风格,双拱形设计的前格栅,是其标志性特征。
内饰设计方面,英菲尼迪Q50的中控台采用了...
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再不疯狂就老了 英菲尼迪Q50提车、用车(2015-8-31 12:21:00)
选车:本来没有换车的打算,因为一直开着一部凯美瑞,不得不说日本车就是耐操,用着省心,按时保养,基本没什么问题。4月左右,由于公司要用车,瞬间萌生了把我的车换掉的念头,既然买新车,那当然给自己买吧,凯美瑞就留给公司用吧,这里也要感谢LP的支持。想到就做,泡之家论坛去,gogogo。车子大部分时间自己开,没有家庭需求的限制,选择的空间就大了很多。因为已经有一台SUV(保姆车用途),新车还是选择轿车+适...
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动力随叫随到 英菲尼迪Q50 3.7L用车篇(2014-7-28 19:15:00)
3.7斋配铂金灰,提车已有一段时间,原本没有想过交作业,属于潜水学习的资深菜鸟,看到大家一直对铂金灰很好奇,来个作业供大家参考。本人85年屌丝一枚,从小喜欢车,一直属于看客,直到大四拿了驾照才有机会第一次实操,拿了我爸朋友的一江淮面包车开了四小时还嫌不够!之后一直以各种理由借别人的车开,千里马,蒙迪欧,GL8,飞度,马自达2,菲亚特,smart,卡罗拉等等,总之只要能找到的通通开了个遍!第一辆车 ...
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动力/操控都满意 英菲尼迪Q50购车作业(2014-8-8 22:10:00)
先说说选车过程:凯迪拉克ATS、雷克萨斯IS250F-sport、牧马人
ATS:车型小,操控好,动力也好,涡轮增压的感觉也挺不错的,最后放弃原因老爸说车子实在太小
IS250F:帅气逼人的外形,科幻十足的仪表,骚红内饰,六缸发动机。放弃原因:没Q50那么暴力。
牧马人:这是我订车之前最纠结的了,起初都要订车了,结果黑色没有现车,然后就去对面的英菲尼迪试驾Q50(西溪路JEEP和英菲尼迪面对...
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动力表现放在首位考虑 英菲尼迪Q50提车(2014-8-21 12:17:00)
以前从没写过提车作业(没有自己的车),今天试着发帖,原来一直有车开,感觉自己再买个车浪费,一直想买高尔夫7R,直到这个车上市,综合考虑对比下,这车的实用性还是较高,开了十几天,感觉良好,空间够用(后排很少坐人),内饰很漂亮,就是工作台塑料感有些强,很喜欢座椅还有关门的声音,外观前面很前卫,后面有些低调,轮毂样式好看霸气,音箱没有传说中的好,因为我看中这个车第一是动力,第二是音响,所以对音响失望(比...
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性价比真心给力 购置英菲尼迪Q50 3.7L(2014-10-20 11:04:00)
关注英菲尼迪Q50 3.7 这车不到两个月,但是个人喜欢大马力,后驱,之前2.5的SUV,实在太肉,卖掉之后就定了这台车,之前不准备这么快换车的,之前一直关注A45AMG和奥迪S5。。。哪知道看到性价比这么高的Q50,冲动了。 英菲尼迪进入中国比较晚,品牌知名度也不高,属于小众车,但是随着英菲尼迪对中国市场的重视程度越来越高,投入和宣传也越来越大。看过台湾和北美汽车售价的朋友,一定都知道,英菲尼迪...
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更加符合中国人的审美需求,小试英菲尼迪Q50 S Hybrid(2013-11-22 22:22:32)
全新英菲尼迪Q50(就是过去的G系列四门)的设计比过去更加现代感和国际化,也更加符合中国人的审美需求。比例协调,线条流畅,仿生学的大灯神采奕奕。Q50的线条下面蕴含着肌肉感和力量感。
技术上的亮点很多,最领先的就是全电控主动转向,也就是说方向盘和车轮之间完全是靠电信号来完成动作传递的。虽然Q50也安装了机械转向柱,但却是备用系统。这是世界首款装备全电动转向的量产车。既然全电动,方向盘的力度和灵敏...
动力丝毫不示弱 浅谈英菲尼迪Q50 3.7L(2014-5-19 12:53:00)
下面说说感受
动力绝对足 毕竟37的对吧
外观超喜欢 特别是行车灯尾灯也不错晚上是月亮形状
内饰也不错 喜欢~
然后油箱盖 那个打开感觉挺贬低这车的
后备箱打开看还行 掀开底板就露出了铁皮and黑心棉
油耗还行 不算高 跑高速后是10.6 现在在正常路面又开了100KM 显示10.9 能开出这个油耗还是取决我舍不得踩它 毕竟是新车~
还有就是系统真是慢 倒车虚拟线我问过售后的 要...
令人满意的日系车 英菲尼迪Q50试驾报告 (2015-3-18 1:37:00)
一、前言:
首先,笔者绝对不是这台英菲尼迪的购买人群,作为一名在南京航空航天大学学习飞行器设计的在校本科生,50万级别的车子还很遥远。但也正是对机械的热爱,使得笔者喜欢去试驾、试乘从遥控车到电动独轮车到真车的各种带有轮子的东西。也很有幸试驾过TESLA MODEL S这类的顶级轿车,试乘过宾利这类的豪华车,同时也驾驶过比亚迪F0,雅阁等不同级别的轿车。
家中的车...
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惊艳不再低调 上海实拍解析英菲尼迪Q50(2013-4-22 11:57:00)
Q50是英菲尼迪品牌车型?好陌生的车名吗?其实不然,它就是我们英菲尼迪G系列的全新换代产品,在北美车展、日内瓦车展之后,英菲尼迪将全新一代Q50带到了中国消费者的面前。那么名字有点陌生的它,实车还是我们熟悉的那个英菲尼迪吗?我们一起跟随您看个究竟:
结语:全新英菲尼迪Q50就像是它的命名一样,给我们带来了全新的感觉。带着更加激进的设...
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低配的就很好了 英菲尼迪Q50购车导购(2014-4-20 15:19:00)
英菲尼迪入门级轿车Q50于日前在上海正式上市,全系推出8款车型,搭载2.0T四缸涡轮增压、3.7L自然吸气和3.5L混合动力(发动机+电动机),官方指导售价32.58-54.98万元。预计新车将于今年第三季度起正式交付用户。
英菲尼迪Q50价格表
车款名称
官方指导价(万元)
Q50 2.0T 舒适版
32.58
Q50 2.0T ...
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三种动力8款车型 英菲尼迪Q50购车导购(2014-4-29 15:20:00)
在2014北京车展正式开幕之前,英菲尼迪旗下新车型Q50正式上市,作为G系列的换代车型,此次Q50Q50共有2.0T、3.7L和3.5L Hybrid三种动力系统共8款车型,售价区间为32.58-54.98万元。下面就让我们一起去看看他的具体配置情况吧。
英菲尼迪Q50官方指导价
车型
价格(万元)
2.0T舒适版
32.58
...
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3.7L舒适版值推荐 英菲尼迪Q50购车导购(2014-7-29 12:05:00)
在4月份,英菲尼迪Q50正式上市,上市车型有三种动力形式的共八款车型,售价区间为32.58-54.98万元,其中2.0T和3.7L车型分别有三款车型。究竟哪款最值得购买呢?
前不久,英菲尼迪Q50正式上市,本次上市了三种动力形式的共八款车型,售价区间为32.58-54.98万元。其中2.0T和3.7L车型分别有三款:舒适版、豪华版及豪华运动版;3.5L混动车型两款:豪华运动...
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舒适版车型值推荐 英菲尼迪Q50购车导购(2014-5-4 8:03:00)
用不到40万元,买一个豪华品牌排量3.7L的车型,您想过吗?Q50可以让这个想法实现。这一次英菲尼迪无疑出了个重拳,3.7L车型的售价仿佛让其它豪华品牌在同价位主推的2.0T车型一下子卸下了光环。什么驾驶乐趣、品牌底蕴的口号在这具有杀伤力的价格面前,都没有太大的底气,所以咱们这回就先从Q50的价格说起。
英菲尼迪Q50 指导售价
车型
售价(万元)
...
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侧面防护需加强 碰撞解析-英菲尼迪Q50(2013-12-2 15:35:00)
近日,英菲尼迪Q50在欧洲权威的Euro-NCAP(新车安全评鉴协会)碰撞测试中显示了英菲尼迪安全科技的先进性。欧洲-NCAP对英菲尼迪Q50 2.2d LHD柴油车型进行了碰撞测试,获得了5颗星的评定(满分为5颗星),那么究竟Q50在碰撞测试中那些成绩突出呢?下面我们就一同了解下。
碰撞保护的百分比成绩=由总分/碰撞得分。英菲尼迪Q50碰撞乘员保护百分比达到86%。2010年Euro...
获5星级安全评价 英菲尼迪Q50碰撞测试(2013-12-13 15:19:00)
全新的英菲尼迪Q50已在广州车展上登台亮相,有着更为激进的外观,同样保留着纯粹的运动基因,其矛头直指宝马3系 。而在近日,欧洲新车碰撞测试中心(E-NCAP)也公布了英菲尼迪Q50碰撞测试结果,获得了5星级的安全评价,在安全方面Q50也有着不错的表现。
● 英菲尼迪Q50各测试项目总得分
英菲尼迪Q50 E-NCAP碰撞测试成绩
总体评价:★★★★★...
有何优势哪些改变 DAS电控主动转向技术(2013-12-16 17:17:00)
英菲尼迪在最新一代的中型运动豪华轿车Q50上,革命性的搭载了电控转向技术,也因此它也成为了全球首款搭载该技术的量产汽车。那什么是电控转向技术,使用了这项技术有哪些优势,又会对驾驶带来哪些改变呢,下面给大家来做解读。
电控转向技术就是线控技术在汽车产品上的一种应用,其实线控系统早在1970年就于NASA的项目上搭载,并且现在已经在航空、航海上得到应用,比如飞机的机翼和轮船的方向舵控...
侧面防护需加强 碰撞解析-英菲尼迪Q50(2013-12-2 15:35:00)
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英菲尼迪Q50 Eau Rougue概念版车型导购(2014-9-24 18:01:00)
在今年的4月,英菲尼迪Q50作为全新车型来到了我们身边,7月Q50 2.0T车型上市,然而在成都车展上,我们又迎来了Q50L车型,那么接下来又是什么呢?
在刚刚过去的成都车展上,我们看到了Q50L车型的问世,它的到来让这款车型更加的实用,那么讲究运动气质的Q50什么时候能够带我们一起狂野的,这个日期应该离我们不远了,因为摆在你面前的车型就是英菲尼迪Q50 Eau Rougue概念版车型。英菲尼迪...
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211马力/14只扬声器 英菲尼迪Q50卖点介绍(2014-9-23 13:48:00)
在过去的一年多时间里,如果为豪华车品牌颁一个最勤奋奖,或许大部分人愿意将它授予英菲尼迪。Q50几乎代表了英菲尼迪的改变,也承载着厚望
这样的感慨首先来源于Q50上被浓墨重彩描述的DAS线控主动转向系统。“源于NASA美国航空航天局开创的Flying by Wire线控转向系统,使车辆转向时不再依靠传统的机械连接,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制,根据行驶路况和方向盘...
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运动气质 英菲尼迪Q50 2.0T车型导购(2014-9-24 18:11:00)
你需要一点耐心,或者说是一些勇气,因为只有当车速快速飙升,并将驾驶模式切入运动时,它那极具感染力的运动天赋才会逐步展现……
从DAS线控转向技术的应用,到混合动力车型的面世,再到主流的2.0T车型推出,定位于运动,豪华轿车的英菲尼迪Q50系列正在逐步完善自己的家族体系,并且渐入佳境。这就像是世界杯中那些传统豪强一样,需要通过一场场的比赛来逐步完善自己的进攻与防守体系,找到最佳的竞技状态。
使用...
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可谓重磅来袭!盘点上半年上市重点新车(2014-7-9 9:40:00)
》》》进口车篇
英菲尼迪Q50
上市时间:4月16日
售价区间:32.58万-54.98万元
新车亮点:比G系更强的设计感、线控转向系统、INTOUCH多媒体系统、新增压动力
英菲尼迪Q50是原G系的换代产品,新车定位运动型中级车,竞争对手锁定宝马3系和凯迪拉克ATS等车型。与原G系轿车相比,新车不仅设计感更强,而且在动力和配置等方面也均有提升。另外,Q50的尺寸有所...
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概念之旅 Q50 Eau Rouge与我结伴游香港(2014-7-9 22:53:00)
今年1月,在车圈儿娱记们此起彼伏的相机闪灯爆闪中,他首次登台底特律。不久前,他也曾在高度安保下短暂现身北京。在车展中,如果你想与他近身攀谈,那简直是不可能完成的任务,就算你踹开层层包围的狂热粉丝也会被保安人墙当作“刺客”拦在数米之外。而这次,没有狗仔队,没有保镖,Q50 Eau Rouge与我结伴游香港
他,和绝大多数的明星一样,连名字都是有讲究的。英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车的取名...
提升豪华感 英菲尼迪Q50上海车展亚洲首发(2013-5-14 15:59:00)
英菲尼迪大幅增加展台面积,成为其参加历届中国车展以来展台面积最大的一次,除了携旗下众多车型以及多款概念车亮相外,并于上海车展进行了英菲尼迪Q50的亚洲首发。Q50属G系列的换代车型,在造型上采用了全新家族式的设计风格,双拱形设计的前格栅,内饰采用了非对称的设计,并大量使用真皮、实木和金属材质来提升豪华感,同时在动力方面,英菲尼迪Q50提供3.7升V6发动机和使用3.5升汽油发动机的油电混合动力系统...
疯狂24小时 英菲尼迪Q50 Hybrid横跨五个州(2014-1-19 17:49:00)
在横跨大半个美国之前,我们决定进行一次疯狂的行动,从休斯敦跨越美国中西部五个州直奔拉斯维加斯,但我们只有24小时。预计的疲惫不堪并未出现,这是谁的功劳?
曾经无数次在那些迷惑姑娘的星座命理书上读到如下的表述:12星座中首当其冲的白羊座,毫无疑问是最直接、最冲动、最爱打破常规的一群人。任何离谱和不合逻辑的疯狂行径发生在他们身上都可以得到合理解释,那就是体内的DNA使然。所以当得知我们一行三人将开始...
感性的存在 日产、英菲尼迪和达特桑360度体验(2013-11-12 11:21:00)
所谓360,便是将日产旗下不同品牌的不同产品拉出来进行全面驾驭体验。这次的N360活动提供了100多台日产、英菲尼迪和达特桑品牌的汽车及新型商用车用于展示及试乘试驾。活动地址选在位于美国南加州的托洛海军陆战队航空站旧址,来宾可以在特别设计的赛道上对这些车进行测试。项目设置难度不高,但随意挑选项目和车型足以让来宾360度体验存在。
英菲尼迪的DNA
每一款英菲尼迪产品的设计都具有让人驻足的魅力,...