从 2014款车型开始,英菲尼迪颠覆了其原有的所有车系命名,之前的“M”或者“G”系列等名称被打破,视车型是否为轿车或者SUV,而后续的字母的编排之前是取决于发动机的排量,新的命名体系下数字代表的是车型在车系中所处的等级。因此,JX35变成了QX60,FX37变成了QX70,而顶级的QX56 则成了QX80。
如果说2014款英菲尼迪QX80看来变化不大的话,实际上与我们2011年试驾的型号并无本质区别,还是那辆基于日产Armada的顶级越野车。
2014款的英菲尼迪QX实际上相比前一代已经有个本质上的飞跃,新车赋予了英菲尼迪品牌豪华车所应有的质感,从远处看,整车姿态也更沉稳得多。配置水平和车身尺寸也足以与奔驰GL/LEXUS LX570以及美国本土的凯迪拉克凯雷德/林肯领航员做对手。
尽管QX80的生产工厂与在日本的全球版Patorl工厂相邻,但发动机的组装却出自北美的Decherd工厂,所以这款有着相扑体型的全尺寸SUV却有着一个美国心。QX80上的...
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