相关评测
吉利的最高水准 试驾吉利旗舰博瑞1.8T(2015-3-27 9:42:00)
很久没有像期待试驾博瑞这样去期待体验一款自主轿车了。早在去年底,吉利博瑞就已惊艳亮相,博瑞突破性的造型设计、丰富的配置都已经得到赞许,就连我们去静态体验的同事都回来都大呼惊叹! 这更吊足了我的兴趣,现如今摆在我们面前的疑问就是,除了外观设计好看,内饰做工精良外,作为吉利最高水准的全新旗舰车型,这款车开起来究竟怎么样?
既然之前的静态体验已经非常详细,我就直接切入正题。
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重新认识自主品牌的进步 试驾吉利博瑞(2015-4-11 19:35:00)
刚刚参加完吉利汽车宁波举办的博瑞试驾会后,心情还是很难平静下来。以往和车友们谈论自主品牌总是恨铁不成钢,有些品牌新车刚开一万公里就开始出现小毛病。这些质量的不稳定因素给国人留下了一个印象,自主品牌的车:落后。但今天接触过吉利全新B级车博瑞以后,作为一个普通的汽车媒体人,不得不说博瑞让我重新认识到了自主品牌的进步。
一个品牌的成长必然会经过脱胎换骨的蜕变,回首汽车大国日本的各个...
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动感时尚的造型设计 试驾吉利博瑞1.8T(2015-5-2 13:43:00)
作为吉利新品牌核心的战略车型,吉利博瑞定位为“新生代高级动感座驾”,动感时尚的造型设计、越级的科技配置以及卓越的安全性能和驾控体验,不仅代表了吉利最高造车技术和产品未来发展趋势,更向世界展示了中国制造的实力。近日,笔者有幸受邀参加 “时代先锋 洞见不凡——吉利博瑞全国媒体试驾会”,与全国300多家媒体共同走进了吉利汽车春晓制造基地,了解吉利造车不断提升的水平和实力,并零距离的感受这款被...
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相关行情
吉利博瑞将4月9日上市 先期配1.8T/3.5L(2015-3-27 16:46:00)
日前,我们获得消息,吉利博瑞将会在4月9日正式上市,先期上市的将是搭载1.8T发动机和3.5L发动机的车型。
博瑞是吉利全新的中型车,这款车的长宽高分别为4956mm/1861mm/1513mm,轴距2850mm。新车的车身线条流畅且富有张力,回纹式前进气格栅和前大灯融为一体,配合全新的保险杠设计让GC9的前脸看起来优雅且不失动感。
吉利博瑞GC9全系标配了包括L...
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曝吉利博瑞GC9配置 三种动力/七款车型(2015-2-27 15:30:00)
日前,有国内媒体曝光了一组吉利博瑞GC9的配置信息,新车预计将推出三种动力共七款车型。之前曾报道过,吉利GC9有望于3月底正式上市。
博瑞GC9 配置曝光
车型
2.4L标准型
1.8T标准型
2.4L舒适型
1.8T舒适型
1.8T豪华型
1.8T旗舰型
3.5L旗舰型
LED大灯
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日间...
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明年2月28日预售 吉利博瑞GC9礼宾限量版(2014-12-16 16:32:00)
日前,在吉利全新中型车博瑞GC9的发布会上,我们获悉,博瑞GC9将推出一款礼宾限量版车型该车是吉利为了庆祝博瑞GC9成为外交部礼宾专用车而推出的。据悉,博瑞GC9礼宾限量版将于2015年2月28日正式启动预售。
『配图为博瑞GC9』
据悉,博瑞GC9礼宾限量版车型将采用黑色的车身涂装,内饰由红色与黑色组成,其中这款车的座椅将运用红色真皮材质,档次感更强。另外,这款限量版车...
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相关口碑
给家人更舒适的生活 吉利博瑞1.8T提车(2015-6-22 16:16:00)
09年1月购入骏捷FRV,至今已有6年多。
当时看了一眼后就被他吸引了,当时5.58W元的价格也能够接受,从此小F成为我们的一员。回来后天天看论坛,学着论坛的兄弟们各种折腾,中控电子表改装成电子表加室内外温度一体显示、收了论坛兄弟的铝合金轮毂、改灯光、四门隔音等,那时候的小F培养了我的动手能力,以至于现在换机油机滤都是自己亲自动手。6年时间小F任劳任怨,虽然有点小毛病,但总体状况还是非常好的,到...
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性价比突出 浅谈吉利博瑞1.8T提车感受(2015-6-23 8:31:00)
提车已经十多天,今天抽时间交个作业,首先需要说明我没买过车,没开过几次车,通过一个多月泡在论坛的了解,对车子有了初步的认识,但仍然属于车盲一个,前天发了一个无知的贴子被大家鄙视了就是证明!因此在贴子中我只说真实的感觉,不做评论,望各位坛友口下留情,轻喷
认识博瑞是个很偶然的机会,身边的朋友都有车了,每次出去玩都是让哥们车接车送的,时间久了,实在不好意思,考虑到工作上也需要用到车了,就打算买一个,...
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配置齐全颜值高 吉利博瑞1.8T用车分享(2015-7-3 16:35:00)
犀利的大灯
LED日行灯夜间模式
近光灯亮
远光灯与前雾灯
尾灯、后雾灯
LED大灯的紫色光带,还是挺明显的
迎宾灯效果
侧踏板
内饰效果
*page*
风景随拍
正脸当然不能缺席
侧面大爱啊,没的说
侧面看涟漪内凹,实车有立体感,效果还是很不错的
*page*天窗特写
轮毂、米胖特写
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梦里寻她千百度 提最美中国车吉利博瑞(2016-4-13 12:10:00)
2015年五月份开始在论坛各种查阅收罗了很多车。也排除了很多车。小日本车大家都懂,又怕被砸车,棒子车偏贵配置没有博瑞高。迈锐宝相中了,一直在论坛潜水。唯独没有注意到她,其实博瑞已经慢慢在向我靠近。七月份的一天在论坛看到一个视频链接,新车完全手册,颜宇鹏,娟子一辆黑一辆白,轮番轰炸我的视觉大脑。完全被吸引了,外观太美了,遛遛的后背,五米的车身,超大空间,1.7吨的重量,用料厚实,盲点监测,HUD抬...
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性价比很给力 博瑞1.8T尊贵提用车分享(2015-10-9 22:44:00)
外观篇请对“外貌党”保持敬意!所有对美的信仰,都值得尊敬,每一个“美丽人生”,都是一场极致修炼!很喜欢博瑞的这段广告词,不想否认,我对博瑞的关注,首先来自于他出众的外形,花十几万买辆和自己朝夕相处的车,首先在外形上要过得了自己的审美关,曾经对迈锐宝的外形难以自拔,无奈性价比不高,辗转又关注了其他车型,直到博瑞的出现,让人眼前一亮。 ...
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有它一路同行 博瑞1.8T旗舰型都市留影(2016-3-9 10:13:00)
“举头望明月,低头思故乡。”相信这句脍炙人口的古诗在每个人的孩提时代都或多或少的留下过痕迹,它也是我学的第一首古诗,儿时背诵起来只觉得诗句很是押韵,读来朗朗上口,但对其中饱含的思乡情怀无法感受。现在自己背井离乡,在离家数千公里之外的地方打拼,眼看年尾的脚步声悄然而至,满街都开始弥漫着年味儿,着实是让我这个毕业多年的理工男也忍不住怀念起家乡的年味儿来。本人大学读的机械专业,自2007年毕业就孤身一人...
对外观十分满意 分享吉利博瑞用车感受(2016-6-29 9:22:00)
转眼一年了,想想当初选车时刚开始选中阿特兹或者蒙迪欧。然后都去试驾了。阿特兹嘛,你们都懂得的虽然很漂亮,但是看到实车,难免失望,因为做工和内饰。所以就pass了,接着看蒙迪欧,感觉还满意就是配置和价格比较纠结,所以就不了了之了,之后就在网上看到了博瑞。一下子就被迷住了,然后就一直关注着,在限量放出价格的时候相当满意,于是就眼疾手快的抢了一辆。后来证明这眼疾手快果然值得,比旗舰高2000,但是多了4...
相关对比
推荐2.4L/1.8T舒适型 吉利博瑞购车导购(2015-4-10 8:37:00)
国内中型车市场一直被合资中型车牢牢占据着,竞争也是异常地激烈。当然了,我们的中国品牌并不缺乏该级别的车型,但不管是销量,还是产品美誉度,都显然比不上这些合资品牌,这也是一个不争的事实。虽然这些中国品牌都一直在努力,但可惜一直未能拿出一款震惊四座,或者拥有足够吸引力的中型车产品。在吉利博瑞出现后,情况或许会有所改变。博瑞是吉利汽车在收购沃尔沃之后可以代表品牌形象的全新之作。被寄予厚望的它,或...
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推荐购买1.8T尊贵型 吉利博瑞购车导购(2015-4-14 12:20:00)
吉利全新旗舰中级车博瑞已全国网络上市。吉利博瑞共推出2.4L、1.8T、3.5L三种排量共7款车型,售价区间为11.98-22.98万。除了入门级别的2.4L车型和主打海外市场的3.5L V6车型外,1.8T动力的4款车型可以说是博瑞的主推配置,无论是动力还是综合配置都更具性价比。而在这4款车型中哪一款是最值的呢?
▲ 1.8T动力最均衡,经济性最好:
博瑞共有三种排量...
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推荐1.8T尊贵型 吉利博瑞全系购车导购(2015-4-10 10:42:00)
前言:昨天(2015年4月9日)晚上,吉利博瑞正式上市。此次上市的新车推出了包括2.4L(2款)、1.8T(4款)以及3.5L(1款)三种排量共计7款车型,厂商指导售价自11.98万元至22.98万元不等。在之前的很长一段时间内,吉利汽车的表现似乎都比较沉默,新车型推出的节奏也明显有所放缓,直到全新的中级轿车博瑞的推出,终于让人们看到了吉利汽车多年以来的成长,可以说在各方面的进步都是很迅速的...
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1.8T尊贵型性价比高 吉利博瑞购买导购(2015-4-14 12:28:00)
现在自主品牌真的不能同日而语,其中吉利品牌就是一个例子,这次它带来的全新中级车博瑞绝对算的上这个级别的一匹黑马。11.98万元的起步价格,仅仅与合资的紧凑级别一个售价,但是它的中级车定位,还有飞跃进步式的外观与内饰,都让它极具竞争力,这一点受到很多媒体朋友的肯定。那么它到底哪款车型更值得我们去购买,下面我今天就给大家分析下。
博瑞基本参数
长(mm)
49...
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最强中国挑战者 吉利博瑞对比别克君越(2015-9-11 10:25:00)
近些年来,中国品牌的产品不断冲击合资品牌的原有市场,但主要依靠价格优势,很难有一款产品能和同级别合资产品来一个正面硬碰硬的较量,不过这一现象或许已经得到改观。吉利博瑞,这款上市之后立即引起了众多关注车型,凭借其成熟的设计,优秀的做工和用料,目标直奔同级别合资品牌而去。今天我们就拿合资产品中颇具代表的别克君越来和博瑞进行一番比较,看看博瑞是否有实力成为一个合格,甚至最强的中国品牌挑战者。
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1.8T旗舰型性价比高 吉利博瑞购车导购(2016-5-16 9:04:00)
吉利博瑞作为吉利的重磅车型,在上市至今的热度一直不错,也交出了一份稳定的销量成绩。近期,吉利新增了博瑞尊雅型车型,指导价为14.68万,接下来我们一起来看看新款相比老款到底有什么区别,哪款车型最值得推荐购买呢?
●快速了解吉利博瑞
-外观:溜背式轿跑造型 源于沃尔沃“天地”概念
吉利博瑞与竞争对手尺寸对比
车型
吉利博瑞
传祺GA6
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用合资品质来检验 吉利博瑞全方位解析(2016-7-18 8:51:00)
曾几何时国内品牌的B级车被人冠以只有样子,没有底子称号。时至今日还这样认为就大错特错了。吉利博瑞上市以来销量节节攀升,冲击着合资B级车的地方。这台最美的国内品牌B级车就仅仅只是外观和配置堆积而成吗?今天吉利给我们全角度无保留将博瑞“脱光”给我们看,同时还找来日系合资B级车标杆进行大比拼。用合资品质检验吉利品质。
● 怎么拆?
● 门板座椅拆解
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理性发展 浅谈吉利博瑞GC9 1.8T发动机(2015-2-9 10:02:00)
在2013年的上海车展上,吉利曾展出过一款代号为JLE-4G18TD(后文简称“4G18TD”)的直喷涡轮增压发动机,可圈可点的技术数据,使其自那以后备受外界所关注。根据当时吉利的产品规划推测,该机可能会在改款后的吉利GX7上首先实现搭载,不过两年后的今天,随着号称“最美吉利车”的博瑞GC9即将上市,这款吉利自主“心”的首秀也终于尘埃落定。日前,我们在参观吉利春晓工厂时,也拍摄到了一些量产...
养车成本大调查 博瑞对比三款合资车型(2016-7-28 7:47:00)
在当下,花15-20万元可以挑选的车型有不少,而在中型车中可选择的车型也有一些,例如合资品牌中,大家比较熟悉的雪佛兰迈锐宝XL、现代索纳塔九、起亚K5。在这个价格区间中还可以买到一些不错的中国品牌汽车,例如吉利博瑞。博瑞在这个级别的中国品牌车型中,无论销量、口碑、做工等,都是名列前茅的。
在价格差不多的情况下,后期的养车成本也是准车主们需要考虑的主要因素之一。在很多人的惯性思维中,...
打响品质保卫战 探究博瑞GC9冬季测试(2015-2-27 8:41:00)
吉利博瑞GC9(以下简称博瑞)被誉为是“最美吉利车”,这车究竟好不好看?大家可以在我们之前的实拍文章中找到答案。而作为吉利冲击中高端市场的旗舰车型,博瑞不但要在造型设计上有所突破,更重要是的要在品质方面要更上一层楼,可否达到合资品牌,甚至是豪华品牌的水平,这将成为其能否突破天花板的关键。商场如战场,在汽车市场上更是如此,吉利要想在竞争激烈的市场上突围而出,打赢品质之战将是最为重要的一役。产...
打响品质保卫战 探究博瑞GC9冬季测试(2015-2-27 8:41:00)
吉利博瑞GC9(以下简称博瑞)被誉为是“最美吉利车”,这车究竟好不好看?大家可以在我们之前的实拍文章中找到答案。而作为吉利冲击中高端市场的旗舰车型,博瑞不但要在造型设计上有所突破,更重要是的要在品质方面要更上一层楼,可否达到合资品牌,甚至是豪华品牌的水平,这将成为其能否突破天花板的关键。商场如战场,在汽车市场上更是如此,吉利要想在竞争激烈的市场上突围而出,打赢品质之战将是最为重要的一役。产...
美丽不再外还有内 C-NACP碰撞解析博瑞(2015-11-9 10:24:00)
随着经济水平的不断发展,人们对车辆的需求也由四个轮子+两个沙发的单纯代步工具逐步向多样化进行发展,不过始终没有改变的就是人们对安全的重视。为了验证汽车安全性,使购车人能多一分安心,生产厂家往往会在各国权威检测机构对汽车安全性进行实际测试,而其形式也就是我们常说的碰撞试验。那么如何解读碰撞结果?在巨大的撞击力下车辆究竟又是如何保护乘客不受伤害的?今天我们就为通过C-NCAP一次吉利博瑞碰撞试验来...
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外资品牌刀锋论剑 盘点中国品牌新官车(2015-5-8 14:09:00)
随着政策利好,中国品牌开始受到国家的重视,在刚刚闭幕的2015年上海车展上,更多的新官车逐渐崭露头角。他们的创新与变革,不仅仅是一款新车那么简单,而是代表了一个企业的最顶尖与时俱进的造车理念,整个中国品牌的进步与强大。产品更加成熟,完全不能与过去那个时代相提并论,是与外资品牌刀锋论剑的时刻了。
● 红旗LS5
● 车身尺寸超过悍马H2
在2015上海车展上...
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小排量到底能省多少税 差10万不是问题(2015-11-11 13:58:00)
不久前的大众的排放门着实震惊了车坛,随后又有欧盟乘用车实际油耗排放比测量值高出40%的新闻爆出。油耗测试标准落后、数据造假新闻频出,将小排量涡轮增压车型的实际油耗又一次被推到了风口浪尖之上。由于欧盟一直实行的EUDC工况测试规制发布于1990年,测试方式又过于理想化。除去新闻报道中汽车厂商做的“猫腻”之外,测试中过于稳定的工况也是造成实际油耗数据普遍高于测试值的主因。而小排量涡轮增压发动机...
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