“情怀”这个词真是为很多的东西赋予了更多的情感,而在汽车产品上,情怀的诞生不仅仅依靠于产品本身,其更多的是需要用车环境和文化坏境的孕育。“大排量”、“自吸”、“手波”等词汇都是爱车之人津津乐道的一些情怀词语。当然,我们今天要谈的旅行车,更是一种被情怀“包裹”着的东西。
其实在国内,早在上世纪90年代盛行过一阵子的旅行车,其中桑塔纳旅行车和标致505SW尤为出名,在进入21世纪后,别克凯越旅行车、赛欧SRV、马自达6 Wagon等旅行车也给我们留下了深刻的印象。不过受制于用车环境和用户们的需求,旅行车一直没有大热起来。不过,这几年旅行车大有卷土重来的意思。
说到这款车就不可避免的要聊一聊很多人担心的三缸发动机的问题,随着“大排量”、“自吸”逐渐退出历史舞台,小排量涡轮发动机的春天是否已经来到了呢?今天我们就从解剖阅朗的“心脏”开始。首先我们先把通用的1.3T三缸发动机和宝马的1.5T三缸发动机做一个参数对比。
三缸发动机对比
发动机参数
通用...
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