实际上这辆奔驰E 300 轿跑车早在九月初就测完了,在这两个月里,每当我回想起“拥有”它的那几天,一种莫名的满足感便会涌上心头,从你握上它方向盘的那一刻开始,耳边便会萦绕一个声音“成功了骚年”,糟糕,这车有毒!
理性来看,这就是一辆四门版E级衍生出来的两门轿跑车型,然而它却比国产的E级贵了接近10万元。拿测试车为例,60万的预算,要运动能买到AMG C 43 4MATIC,看重面子和优雅可以选择入门版的CLS,要说你家的车库就缺辆跑车了,那SLC显然会更纯粹点儿,问题来了,E级轿跑车究竟能给你带来什么呢?我想是一种心境,一种不被外界因素左右的强大心境。
奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
说来也惭愧,我拿到的是2018款车型,测试的时候它还是最新款,然而刚测完没几天,新款就上市销售了,好在对比之后发现,它们差别并不大,配置方面,新款多了全液晶仪表盘,少了车联网,E 300 轿跑车的发动机最大功率调高了13马力(10千瓦),所以这篇文章依旧有比较强的参考性。
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