随着汽车电气化的加深,“共享汽车”,“自动驾驶”、“智能汽车”几个新兴的概念成为了深度演化的衍生品。在造车新势力迟迟上不了台面、共享汽车入不敷出时,自动驾驶似乎成为了唯一一个有可能实现的概念。作为笔者个人来说,我对这个概念极度排斥。首先先不讨论法律和伦理层面的问题,就以目前中国的交通道路情况而言,有哪个主机厂敢打包票能够完全应对自如?不过还真有不信邪的,那就是曾经的中国品牌“一哥”长安汽车,他们为当家花旦CS55装上了与博世协同开发的IACC系统,今天我们抛离传统的“配置表评车”,就单纯的看看这套系统实力几何?
由于本次CS55没有对外观内饰进行大幅度的修缮,关于更加详细的产品力点,请点击上图的传送门阅读。说到底无非是长安在CS55上安装一套新研发的自适应巡航系统,这套名为IACC集成式自适应巡航系统拥有ICA单车道智能辅助驾驶、TJA交通拥堵辅助、自动减速过弯、智能限速辅助、场景重构、语音控制巡航速度六大功能。讲真我个人之前对ACC巡航的印象并不好,除了中国司机们...
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