相关评测
试了才知道 实测比亚迪唐DM 双擎四驱版(2019/9/25 21:30:00)
比亚迪唐DM 双擎四驱版虽然减少了前轴电机,但官方公布的0-100km/h加速时间也仅是5.3秒(官方给出的最新0-100km/h加速数据)而已,可见强悍的加速性能仍然会是它的亮点之一。从主观感受来看它的动力确实不如唐DM的2.0T全时四驱版(下文简称:三擎四驱版),但我认为它的动力仍然是很强悍的,即便达不到官方宣称的加速时间,也会非常接近。为了证实自己的观点没错,我在试驾活动之后马上进行了相应的...
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全新、原创的设计 比亚迪新唐/唐DM上市 (2018/7/8 17:56:00)
6月26日比亚迪全新一代唐将会正式上市销售,新车采用了全新、原创的设计,届时上市的将会有搭载205马力2.0T发动机的燃油版车型,官方此前已公布了其15-18万元的预售价。此外,搭载混动系统的唐DM也将会上市,其补贴后预售价格区间为25.00-30.00万元。那么新车的最终售价是多少,会提供多少车型可选,配置怎么样?答案将会在今晚正式公布(发布会时间为19:00-20:30)。
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大嘴式的前格栅 比亚迪全新一代唐/唐DM (2018/7/11 18:11:00)
2018年6月26日,比亚迪全新一代唐/唐DM在北京正式上市,其中唐上市车型共5款售价为12.99-16.99万元,唐DM上市车型共5款补贴后的售价为23.99-32.99万元。
比亚迪全新一代唐采用了与宋MAX一样的比亚迪 “Dragon Face”设计理念,其中大嘴式的前格栅与细长型LED前大灯组最为抢眼。
全新一代唐定义为中型SUV,其车身尺寸的长宽高分别为487...
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强劲的动力令人震撼 比亚迪唐试驾体验(2016/1/31 11:52:00)
早在2014年,比亚迪唐就在北京车展首发亮相了,而2015年1月上市后,唐的销量一直在不断地增长,从1000余辆到突破5000辆的销量,足以看出唐在新能源汽车市场中的地位也在不断提高。相对于其它传统汽油车,新能源汽车还是让大家比较陌生的,而这次,小编有幸试驾体验了一番比亚迪唐。下面,小编就以切身的感受来说说这款新能源SUV吧!
众所周知,唐是比亚迪旗下首款的“542”...
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外形非常动感、前卫 比亚迪唐正式上市(2015/6/6 13:07:00)
2015 年6月6日,比亚迪在深港澳国际车展正式宣布唐上市,新车先期推出两款车型,售价为27.98-51.88万。按照2015年国家对于插电式混动车型的补贴规定,比亚迪唐可享受3.15万元/辆的新能源补贴,而地方政府(北京除外)也会给予消费者1:1的补贴金额。购买该款混合动力车型还可享受免征购置税、车船税。
外观方面:比亚迪唐的外形非常动感、前卫,且细节设计透露出运动风格,前脸部分采用大...
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相关行情
比亚迪唐dm质量怎么样, 全新唐DM出山(2019/1/17 16:43:00)
比亚迪唐dm怎么样, 全新一代唐DM和途观L混动版哪个好? 对于车型的选择往往是消费者在买车过程中十分注重的环节,随着新能源车型的兴起及一些城市的摇号政策,现在不少车友都倾向于购买新能源车型,而对于插电混合动力SUV来说,途观L PHEV在上市以来,便得到不少车友的关注,它是合资新能源SUV比较优秀的代表车型,同时,国产自主品牌也推出了旗下的插混产品,比如说比亚迪唐DM等,比亚迪唐DM值不值得买?...
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比亚迪唐dm质量怎么样, 全新唐DM出山(2019/1/17 16:43:00)
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深港澳车展 比亚迪唐售27.98-51.88万元(2015/6/8 7:57:00)
6月6日,在深港澳车展上比亚迪唐正式上市,新车先期共推2款车型,售价区间为27.98-51.88万元。新车都采用“双模”混动技术和电动四驱布局。新车可享受国家3.15万元/辆的新能源补贴,而地方政府(北京除外)也会给予消费者1:1的补贴金额,同时免征购置税和车船税。
比亚迪唐 指导售价
车型
售价(万元)
极速版
51.88
全时四驱旗舰型
27...
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有望1月20日正式上市 比亚迪唐最新官图(2014/12/25 18:37:00)
近日,我们得到消息,比亚迪唐有望在1月20日正式上市,新车的预计售价为30万元起(补贴前)。与此同时,有关该车的更多官图也被放出。
比亚迪唐的外形轮廓与比亚迪S7非常相似,但该车前脸和尾部设计要更为激进。另外,这款车的内饰设计也与比亚迪S7基本保持一致,只是从官图中看,该车的仪表盘采用的是液晶屏幕,空调出风口为十字样式,另外中控台上使用了木纹装饰。
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相关口碑
提速快又省油 比亚迪唐提车用车初体验(2016/6/6 9:10:00)
2014年买了比亚迪速锐TID,至今跑了2万多公里,除了正常的保养没有出现过任何问题,我的双离合可能是跑的路还比较少,目前没有出现过问题。优点就是省油,综合油耗在7.5个左右,高速5个左右。第二是提速快,超个车还是比较容易的。缺点一是转向系统太垃圾,一点质感都没有。第二是燥声比较大,特别是高速。总体来说作为一款8万多的车还是比较值的。今年4月1日提了唐,至今跑了2400。至今车没有遇到任何问题,行...
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可谓友谊的见证 两位唐车主聊比亚迪唐(2016/7/8 8:50:00)
写在最前边,我和我的朋友每人拥有一辆唐,我们俩因为工作的原因几乎每天都在一起吃喝拉撒。朋友的唐是e购“名义”上前100台,据说只是准备再买一辆车的时候随便看了几个月车,然后半夜起来很随意就抢到了一台,买之前对唐了解并不是很多。而我是在S6DM项目刚立项后就一直在关注唐。默默关注了这么多年,直到有一天我在车黑之家浏览唐论坛,朋友过来淡淡的来了一句“还看什么看,给你实车试试呗”。那天晚上,我第一次坐在...
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提速快又省油 比亚迪唐提车用车初体验(2016/6/6 9:10:00)
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旧车指标购买 比亚迪唐2.0T提车用车记(2015/12/17 19:16:00)
一、怀念小明 我的唐是用旧车指标购买的,这里不得不抱怨一下北京的土政策,不把唐算新能源车,不享受新能源号牌,害的我不得不和为家里服务了八年的小明(明锐)分别。八年来,小明矜矜业业,任劳任怨,行程近十万公里,基本没出过什么问题,我对他也是定期保养,呵护有加,说起要把他卖给别人,我心里真是难受啊!分手前,特意带他和家人一起去了趟园博园,先上几张照片,以示纪念。
外形老成,但依然靓丽的小明
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梦想之车/无悔之选 比亚迪唐2.0T购车(2015/11/2 9:59:00)
唐,作为全球第1款2模3擎4驱5秒破百6速湿式双离合的超级SUV,将插电式和增程式混合动力创造性结合,在全球率先发起了电四驱取代传统机械四驱的革命,更高效地打造汽车安全,一下子将中国汽车工业带到了世界前列!而我,有幸能享受这份国之荣耀!
【关于购车】
人生的第一辆汽车,完全靠夫妻俩的能力购买,没靠父母一分钱(母亲赞助了几万,但我并没有动用,只当应急用),没有朋友支持,甚至有亲友劝阻,我知道他们...
动力随叫随到 谈比亚迪唐提车用车作业(2016/3/29 10:49:00)
我的G6跑了3年多,接近8万公里,在4千多公里时双离合换挡有异响,申请换了变速箱总成,之后也出一些小问题,最后都处理掉了,我认为只要能处理的问题都不是问题,66还是很给力的,从没有发过脾气扔我在半路,也就坚定了我提唐的决心,当然,用过比亚迪的都知道,同价位别的车总看不上眼。 说下唐吧,从网上曝光开始就一直关注,看了唐战番邦,及网上一些试价评价,就像中了毒一样,由于本地摇号上牌,新能源政策一直不...
相关对比
自主混动新旗舰 WEY P8对比比亚迪唐DM(2018/10/12 17:27:00)
插电混动车型近些年来不断进入人们视野之中,它们以更低的油耗以及不过分依赖充电的特性成为了一些消费者的新选择。而在插电混动领域中SUV车型是最大热门,它们间的竞争也最为激烈。比亚迪唐DM与WEY P8作为自家SUV旗舰,它们也都搭载了2.0T插电混动动力系统,在车型定位上,它们形成了直接的竞争关系。
在对它们的特点进行对比分析时,我们选择了如下的车型:
2018款 WEY P8 2.0T 旗舰版...
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汽车界中美大战 比亚迪唐DM/凯迪拉克CT6(2018/12/24 23:33:00)
近些天来互联网上华为很火,也激起了大家对华为的新一轮热捧。其中华为涉及到的政治问题不是我们今天需要讨论的。随着华为当家人在海外的遭遇,致使国内华为着实火了一把,开启了向华为学习的一股网络热潮。为苹果手机在国内销量开始遇冷,一冷一热之间,也反应了汽车界的一些现象。不过也好我们未雨绸缪一下,当汽车界的“中国机皇”对上“美国机皇”时,错位的竞争会呈现怎样的画面呢?
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代表两种势力 比亚迪唐DM对比斯巴鲁XV(2019/3/14 14:51:00)
在现如今的新能源市场上,纯电动车型处于大行其道的态势,而与此同时油电混动车型同样是一种不可忽视的力量。虽然它们最终的目的都是为了节能环保,但是却完全形成两种发展路线。而在20-30万元区间中有两款车型就分别代表着两种势力,它们就是比亚迪唐DM(下文简称:唐DM)和斯巴鲁XV Intelligent Boxer(下文简称:斯巴鲁XV)。
所以在下文中,我和我的同事将从“形”“神”“意”等几个维...
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5秒那都不是事儿 测试比亚迪唐插电混动(2016/4/13 11:07:00)
不知道什么时候“迪粉”这个词成为了媒体同行口中议论的焦点,所谓的迪粉就是比亚迪集团及其创始人王传福个人粉丝的简称,和当年热衷于“四大天王”一样,迪粉也是一群“追星族”。那么是什么让众多的迪粉们如此死忠和兴奋呢?
除了对王传福个人魅力的仰慕之情外,比亚迪众多的创新性技术也是“迪粉”追随的主要原因。这年头,除了精神层面,没有些“干货”,绝不足以长时间让人信服。还记得在去年首届迪粉大...
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老朋友新朋友 比亚迪唐EV对比Aion LX(2020/12/30 10:15:00)
目前随着新能源市场越来越火,有很多朋友会选择一台纯电中型SUV作为人生中的第一台车。该尺寸的SUV车型在城市中驾驶刚刚好,并且乘坐空间宽敞,配置也更为丰富,对驾乘的舒适性有显著提高。今天挑选的两款车分别是该领域的“老朋友”比亚迪2021款唐EV和“新朋友”Aion LX,看看它们之间会摩擦出怎样的火花吧。
2021款唐EV在外观方面继续沿用了“龙颜”的设计风格,依旧给人留下了较为时尚、年...
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相关知识
带来更有乐趣 比亚迪唐DM多媒体实测体验(2019/5/23 12:15:00)
在这一代比亚迪的车型上出现了一块很有意思的中控屏,这是一块可以旋转的中控大屏。虽然如今不少品牌将中控大屏作为产品卖点之一,但能像唐DM这样“有意思”的车并不多见。因为经过7个月使用之后我发现,除了屏幕能旋转之外,这套多媒体系统几乎就是“车机界”bug一样的存在:它能兼容无数的软件程序,接下来就看看我为什么这么评价它的多媒体系统的吧。
● 车载多媒体系统配置及常用功能
我长测的这台唐DM属于...
比亚迪唐DM二保体验 600元就可轻松搞定(2019/8/23 11:22:00)
唐DM这台长测车编辑已经开了10个月了,总计行驶里程13800公里。按照保养手册上的说法,应该在首保(今年2月,里程4991公里)之后一年或者行驶7500公里之后进行二保,简单算一下,差不多该是去保养的时候了。
● 算算日子该第二次保养了
唐DM既有电动机也有发动机,因此不少保养项目会按总里程或者HEV里程来分别计算,对车主来说也是个麻烦事。其实建议大家不论平时主要用哪种模...
找到自己的道路 唐DM智能车联系统评测(2019/3/28 10:11:00)
2018年6月,新一代比亚迪唐的上市相信不少人都还记得,让人印象深刻的,不仅仅是意料之外的售价、与以往比亚迪云泥之别的外观内饰设计,当然还有中间那块儿可旋转的大屏幕。
和国内的很多车企相比,比亚迪似乎总是特立独行的一个,在智能车联系统这个领域也是如此,在“特别的”可旋转屏幕之下,还隐藏着比亚迪独有的功能和产品思路。
比亚迪耕耘DiLink操作系统其实很多年了,也逐渐找到了自己的一条道路。比...
“旗舰”级别养车?比亚迪唐EV成本调查(2020/3/3 10:50:00)
凭借强大的性能和出色的综合实力,作为比亚迪纯电动产品旗舰的唐EV一经推出就获得了广泛关注,同时也博得了不错的用户口碑。不过对于不少有意于这款中型纯电动SUV车型的潜在客户来说,令人印象深刻的动力表现和续航水平,以及25-35万元的售价区间都带了相应的疑问:这款纯电动旗舰车型的养车费用会不会也是“旗舰”级别的?
结语:通过调查可以发现,身为纯电动旗舰的唐EV...
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比亚迪/蔚来领衔 盘点游戏中的自主车型(2018/5/18 9:44:00)
游戏一直是车迷们体验各路性能车的最好方式,而游戏中的车型却一直是被国外厂家所长期垄断。随着中国汽车工业的茁长成长,自主品牌的产品已经被消费者认可,并且在各类赛事中也展露头角。赛车游戏自然不甘落后,目前已有多款游戏引入自主品牌车型,今天编辑就为您盘点一下。
《尘埃4》比亚迪秦 18.59-20.99万/比亚迪唐 26.59-29.99万
《尘埃》的前身是《科林麦克雷拉力赛》,由著名游...
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“吃鸡”“K歌”自主SUV的大屏幕怎么选(2018/7/18 15:00:00)
这两年自主新车内的屏幕可真是让各大国内厂家玩出了花,从之前的能上网、能语音控制,到现在的能“吃鸡”、能“K歌”、能玩无人机等等,屏幕能干的事可真是越来越多。还有,年轻人现在真的是离不开互联网,近几年大家的购车需求中肯定会考虑中控有没有个大屏幕。
当然,我的要求是不仅得好看,用着也得好,那今天我就给大家推荐四辆带大屏的自主SUV,它们四个都是各怀绝技,屏幕的功能也都是别出心裁、眼花缭乱,下...
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布局未来 比亚迪唐上市暨首届迪粉大会(2015/3/29 20:41:00)
比亚迪总部迎来了一群特殊的客人——来自全国的迪粉们,在之后的比亚迪车迷大会上,他们热情地分享了比亚迪故事,并近距离聆听了王传福的激情演讲,现场还进行了全新车系“唐”的上市发布活动。而最引人关注的是:比亚迪信心满满地公布了他们接下来的大步前进战略。
“唐”是比亚迪首款“542”战略“双模三擎四驱”车型。“5”就是百公里加速用时少于5秒;“4”指四驱,“2”则是指百公里的综合油耗低于2升,比亚迪将“...
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“唐”是比亚迪首款“542”战略“双模三擎四驱”车型。“5”就是百公里加速用时少于5秒;“4”指四驱,“2”则是指百公里的综合油耗低于2升,比亚迪将“...