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车坛世界杯瑞典篇 进攻与防守完美融合(2010-6-6 21:45:00)
2010南非世界杯即将开赛,32路豪强纷纷递交了自己星光璀璨的出征名单。但四年一度的世界杯总会有幸福、有遗憾。当范尼、罗纳尔多、托蒂等人无缘本届世界杯,我们看到的是他们远去的身影。而瑞典队也跟此次世界杯遗憾的擦肩而过,作为一个伪球迷的我只能细数其过去的光辉历史:瑞典队作为北欧的一支传统劲旅,国人的目光却很少投给他们,不过他们的身影我们经常可以在国际大赛上看到,单看近年来的成绩,02年日韩世界杯,小...
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相关行情
萨博9-3优惠8万元 简约纯粹的北欧风格(2010-8-11 8:04:00)
自从美国通用成功出售萨博品牌后,而坊间一直传言的萨博世爵也尚未在华营业目前,新的萨博代理权将花落谁家,近期成为人们关注的焦点。本周,编者从上海永达萨博4S店获悉,其展厅已于近日完成搬迁,由原来的张扬路搬迁至浦东新区御桥路。目前店内萨博9-3 Vector 2.0TS少量现车,颜色方面以银色和灰色为主,Linear 2.0t不接受预定。价格方面优惠提升至了8万元之多,购车还赠送精品装潢礼包,另外...
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或将弃用现有车型 新萨博9-32013年上市(2011-8-11 20:13:00)
萨博汽车近期的境遇并不是很好,停产的消息不断,未来的新车型更是前途未卜。虽说如此,萨博似乎并没有因此停止新车的研发。继全新一代萨博9-3的路试谍照曝光之后,近日海外媒体再一次曝光了全新一代萨博9-3的消息,称全新一代萨博9-3或将弃用现有车型名称。
『新一代萨博9-3用的是现款车身做伪装』
如果顺利,全新一代萨博9-3将会在2013年第一季度上市销售,将会是对萨博之前风格的重新演绎...
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萨博9-3墨椒绿/枣红现车 最高优惠30万(2011-3-16 17:37:00)
最近,编者从上海永达萨博4S店获悉,目前经销商有一批萨博9-3 Vector 2.0TS和Aero 2.8TS次新车,大约有5000公里数,但未上牌,颜色方面为墨椒绿/枣红,其余车型不接受预定。价格方面有巨幅优惠,最高优惠现金30万元。详细车辆信息和价格请见下表:
萨博9-3车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)...
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萨博最高优惠11.5万全国销售现车充足!(2010-8-23 19:40:00)
Saab萨博轿车,灵感源自飞机制造,现代北欧设计风格,简约而纯粹;动力强劲的Turbo涡轮增压引擎,一切凭触感操作的航空式驾驶直控面板,以及极致的操控性能,从真正意义上为你诠释了何谓“人车合一”;全线产品荣获欧洲权威汽车安全评级机构EuroNCAP最高的五星安全评定,令您轻松享受专属的无上驾御乐趣。近日根据网上车市价格监测系统显示,上海地区购买萨博有价格优惠,具体车型价格如下:
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萨博9-3在沪现车充足 最高优惠7.4万元(2009-10-28 22:48:00)
近日,笔者从上海永达萨博销售公司处了解到,Saab 9-3上海最高优惠7.4万元。具体详情可电询经销商。详见下表:
萨博 9-3车型上海最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
08款 Linear 2.0t
34.90
29.80
5.10
现车充足
07款 Vector2.0TS
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相关口碑
咆哮依然凶猛 萨博93老车新手全面感受(2011-8-11 17:13:00)
从正式的从上一任车主好兄弟接过钥匙,到今天差不多一个月吧,这里向大家汇报一下用车感受:原车跑了7W公里了,但总体车况很好,前一任车主对车爱心有加,接手的时候前后刹车已经改过了,AP的刹车个人感觉比较硬,不过开了一段时间也就适应了,车内饰和皮革座椅保养的很好,甚至还有比较浓的新车味道,估计可能做了皮革保养不久,买个几个竹炭包吸吸味道,现在感觉好多了。前保险杠、左右叶子板和和引擎盖(以及前挡风玻璃),...
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真的飞起来了 萨博车友会试驾飞机感受(2010-4-18 0:37:00)
萨博向来以“贴地飞行”为口号,如今萨博的车主不但每天都在“贴地飞行”,乐于接受挑战的SAABER已经开始向真的的飞行迈进了,就在上周末,来自广州深圳的萨博车主们都体验了人生的第一次真正的驾机腾飞!第一次开飞机,每位车主都异常兴奋,一想到平时每时每刻都被地面的道路,虚线实线,交通灯,各种规则,行人交警等约束着,现在可以到一个真正没有限制的地方,尽情撒野,的确让人热血沸腾!此次活动由上海通用萨博品牌在...
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耗油好厉害 萨博9-3AERO 2.8T感受总结(2010-4-18 18:56:00)
1月份订的车3月29号提车到现在开了1000KM所以发篇和喜欢SAAB关注SAAB的朋友一起分享。总体感觉很满意新萨博93在外形方面有了很大的改进喜欢推背的感觉(不过由于是新车所以也没敢一脚踩油门开到现在最高时速是160KM转速也很少超过3000转毕竟是自己的第一辆车要好好爱护)但是也有好多不满意的地方就和PAN说的那样“大概的感觉就是细节做得不太好,例如门内的把手,手感一般,关门时有点杂音,像是...
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中毒多年终提回!萨博9-3分享提车喜悦(2010-4-30 17:12:00)
终于圆了自己人生第一个梦想,终于将中毒数年的自己完全的解放!真的要感谢很多人:感谢老妈的鼎力支持,感谢老爸的专业指导,感谢老婆的善解人意直至同样的深受其毒。最后要感谢自己的从一而终,不懈努力,为之付出的辛苦和努力不是白费的,下一个目标是什么?相信应该会更有挑战性,我会为此继续奋斗......
很喜欢的角度!
虽然不算大脚,但是很喜欢!
这个角度也不错!
看着就热血沸腾!
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凤凰涅槃!轮毂炫萨博9-3两年改装汇报(2010-6-1 15:34:00)
风云变化,岁月沉淀,挚爱SAAB,凤凰涅槃。
——2010,SAAB不哭!
选择SAAB,仅仅是一眼的相逢 ——对我自己选SAAB的评价
因为爱才不想更多人拥有SAAB
——对自己拥有SAAB的评价
SAAB品牌的看法:关于S...
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相关对比
同是操控之王 萨博9-3 AERO对比宝马330i(2009-4-12 18:59:00)
萨博这个品牌,在真正拥有过这款车的车主心目中,应该是有些难以替代的。能够在很早的时候就选择萨博,也说明其实力和对萨博的特殊喜爱。但是萨博一直以来对于其产品的更新换代有限,这样导致这些萨博迷在选车时出现困惑,因为爱好毕竟不能当饭吃。特别是那么多德国高性能对手的表现越来越好的时候,真正的萨博迷也有可能会动摇了。最近有位网友提出的问题就非常具有代表性。
他过去曾是萨博9000CD的车主,...
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征服陆地的强者对决 萨博9-3对比沃尔沃S40(2009-7-19 23:11:00)
北欧,斯堪的纳维亚半岛,这片变幻莫测的土地,曾因贫瘠而盛产令人闻风丧胆的维京海盗,如今却因富裕和工业设计而闻名于世。
在北欧五国中,又以瑞典的工业实力最为强大。北欧的四大工业品牌里头,除了Nokia出自芬兰之外,其余三强Ericsson、Saab和Volvo均属瑞典。正如当年维京人敢于与世界对抗一样,Saab和Volvo这两大汽车品牌,也处处透着拒绝随俗的风骨:Saab始终坚持其飞机式的设...
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相关评测
北欧寒风劲吹 试全新萨博9-3 Aero 2.8T(2008-12-20 0:40:00)
这是你在国内能够买到的动力最为强劲的轿车之一,245km/h的最高车速插上翅膀就能够脱离地面。以往低调的设计突然变得锋利,全新萨博9-3 Aero蓄势待发。
这是一个寒冷的冬季,即使在中国的南方也是如此,上海也会淅淅沥沥地飘起雪花,当我哆哆嗦嗦拉开萨博9-3 Aero的车门后就迅速钻了进去,然后嘭的一声关上车门,我知道自己很难再回到车外,除了寒风的原因,这里还有我渴望已久的驾驶激情。
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北欧吹来的冷风 试驾全新萨博9-3 Aero(2009-7-25 22:16:00)
这是你在国内能够买到的动力最为强劲的轿车之一,245km/h的最高车速插上翅膀就能够脱离地面。以往低调的设计突然变得锋利,全新萨博9-3 Aero蓄势待发。
这是一个寒冷的冬季,即使在中国的南方也是如此,上海也会淅淅沥沥地飘起雪花,当我哆哆嗦嗦拉开萨博9-3 Aero的车门后就迅速钻了进去,然后嘭的一声关上车门,我知道自己很难再回到车外,除了寒风的原因,这里还有我渴望已久的驾驶激情。
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北欧的热情机器 试驾萨博08款9-3 2.0T(2009-7-25 22:43:00)
当我们试驾这款新车时,制造商特意把车借给我们一周。理论上讲,一周的时候已经足够找出一部车的所有优点和不足,事实也一贯如此,但是就萨博而言,我似乎要花费无尽的时间去考虑被通用合并后这一瑞典品牌存在的理由。
萨博曾经被认为是最奇怪的汽车品牌之一,从原版900上几近直立的挡风玻璃到动作在前轮上的紧急刹车和前座椅之间的点火开关。有一点让我很恼火,萨博放弃了许多曾经成为品牌特征的奇异之处,而...
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北欧冷风 试驾体验全新萨博9-3 Aero 2.8T(2009-1-13 17:24:00)
这是你在国内能够买到的动力最为强劲的轿车之一,245km/h的最高车速插上翅膀就能够脱离地面。以往低调的设计突然变得锋利,全新萨博9-3 Aero蓄势待发。
这是一个寒冷的冬季,即使在中国的南方也是如此,上海也会淅淅沥沥地飘起雪花,当我哆哆嗦嗦拉开萨博9-3 Aero的车门后就迅速钻了进去,然后嘭的一声关上车门,我知道自己很难再回到车外,除了寒风的原因,这里还有我渴望已久的驾驶激情。
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看家绝技 萨博9-3 Vector 2.0TS涡轮技术篇(2009-4-17 1:48:00)
萨博并不是涡轮增压的创始者,只是第一个吃螃蟹的人。 首先来介绍一下涡轮的历史,说到涡轮增压技术,它已经有100多年历史了。在1905年Alfred Buchi博士就申请了第一款涡轮增压器的专利-动力驱动的轴向增压器。而世界上最早的由废气驱动的涡轮增压器出现在上个世纪的1912年,已经快有100年的历史了,最出的机械化批量生产出现在第二次世界大战时期的1944年,是当时的参战国美国首先将其运...
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测试SAAB萨博9-3 Vector2.0TS内饰空间篇(2009-4-17 1:22:00)
如果你已经习惯了日系车精致的内饰做工亦或宝马奔驰内部的豪华感受,那么当你坐进萨博9-3驾驶室的第一个感觉一定是惊诧和不适——你会觉得坐进了一部已过时的老车,而不是一部价值40万的车子,不过你可能是被一直以来的豪华内饰风潮惯坏了,忘了还有另一种简洁纯粹的风格——严格来说萨博的内饰是简单而绝不简陋。如果你肯耐心的仔细感受一下就会发现,这就是萨博的风格。
萨博9-3内饰整体采用简单的米色...
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