真的飞起来了 萨博车友会试驾飞机感受
2012年10月29日
感受限量版魅力 萨博93魅惑夜拍写真集
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月19日
真能鼓捣!萨博93升级全程纪实 海量图 请安照:
自我介绍:姓名:鹏鹏 国籍:瑞典年龄:3岁曾获何种奖励:ECU-Hirsch Performance Stage 1轮胎:马牌 CSC 3 235/45/ZR17/94W刹车:卡钳AP5200 碟330mm方向盘:Hirsch Sport Steering Wheel排气:Hirsch Dual exhaust 1.8t/2.0t/2.0T incl. diffusor '08-
内饰:Hirsch Interior trim set, carbon leather, Aut, L...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
咆哮依然凶猛 萨博93老车新手全面感受 从正式的从上一任车主好兄弟接过钥匙,到今天差不多一个月吧,这里向大家汇报一下用车感受:原车跑了7W公里了,但总体车况很好,前一任车主对车爱心有加,接手的时候前后刹车已经改过了,AP的刹车个人感觉比较硬,不过开了一段时间也就适应了,车内饰和皮革座椅保养的很好,甚至还有比较浓的新车味道,估计可能做了皮革保养不久,买个几个竹炭包吸吸味道,现在感觉好多了。前保险杠、左右叶子板和和引擎盖(以及前挡风玻璃),麻点很多,受伤比较厉害,看的出前面的车主开车还是比较狂野的,后来去小拇指做重喷漆处理,玻璃就只能将就...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月18日
声浪更好听 按计划改装限量Turbo X排气 等待半年的Turbo X排气终于到了,等待过程复杂曲折就不说了。直奔主题安装作业吧因为Aero两驱和Turbo X的四驱底盘略有差别,所以X的直管用不上的。加上运输费用问题,能买到的完整X排气就如下图三个鼓及连接小管1、切底部三元据多位车友经验,2.8T都有两个三元,底部这个没有传感器。拿掉可使排气更顺畅,声浪更好听。2、拆装尾板这道工序倒是收获不少,没想象那么简单。首先把原尾板拆掉对比发现两个尾板差别很大,所以这个后护板必须残忍的挖洞切割掉。画好线,反复磨合比对。只要注意别把连接切断就行了切割...
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