现在的SUV市场甚是火爆,自主、合资、进口品牌都有各自SUV车型可供大家选择,但是在这众多的车型中,大多数都是使用与轿车一样的承载式车身,而众所周知,非承载式车身设计才是SUV车型的精髓,这样的车身设计才能具备更强的越野能力。前段时间我们已经给大家介绍过一些使用非承载式车身的国产SUV车型,今天小编则给大家介绍四款使用非承载式车身的进口SUV车型。
什么是非承载式车身?
非承载式车身通常说的是边梁式车架与中央纵梁式车架底盘,由于相对于承载式车身其底盘与车身可分解,所以我们习惯上称这类底盘为“非承载式车身”。非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。车身本体悬置于车架上,用弹性元件联接。车架的振动通过弹性元件传到车身上,大部分振动被减弱或消除,发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力,在坏路行驶时对车身起到保护作用,因此车厢变形小,平稳性和安全性好,而且厢内噪音低。但这种非承载式车身比较笨重,质量大,汽车质心高,高速行驶稳定性较差。
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