自京五排放标准施行以来,北京地区经销商已经将不符合标准的车型撤出展厅。随着政府对环境的重视,以北京地区为首提高机动车排放标准。相信不久之后其他地区也将逐渐实行更严格的排放标准,国五标准也许会很快到来。许多汽车厂家也抓紧时间进行技术提升,很多暂时退出北京市场的车型,近期已经达到京五标准重回消费者的视线。
新闻回放
北京市自2013年2月1日起执行第五阶段排放标准,停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车辆,不再发布符合第四阶段排放标准清醒汽油车环保目录;同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和换位用途重型柴油车。自2013年3月1日起,停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京”排放标准的车辆将发放蓝色环保标志。
北京市环保局提供的资料显示,实施第五阶段机动车排放标准后与欧盟目前执行的排放标准接轨,单车排放比现行“国四”标准降低40%左右,这也是北京市从执行“国一”开始,第五次在全国率先实施更严格的机动车排放标准。
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