后轮驱动的平台,必须采用纵置发动机方案,这样在制造成本和空间利用上都会得不偿失。所以如今还在坚持后轮驱动的“廉价”车型并不多。毕竟对于一般的家用车消费者来说,谁愿意花更多的钱买一辆空间更小的车呢?丰田锐志、雷克萨斯GS在中国的失败就是例子。
◆华晨宝马3系——动力虽弱但依旧是标杆
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◆北京奔驰C级——品牌加成明显
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◆上汽通用凯迪拉克CT5——物美价廉,性价比之选
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◆奇瑞·捷豹路虎-捷豹XEL
编辑点评:“没有后驱,不算豪华”、“人生绕不开一辆后驱车”,车企的刷屏广告再次唤醒了我们对后驱车的关注。同时环视车圈,可以发现前驱已成主流,后驱车已是稀缺,这不仅是对市场需求的妥协,也是对成本的低头。所以,如果你也想体验后驱车带来的别样乐趣,那今天介绍的这四款...
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