漂亮的对手 宝马328i对比雷克萨斯IS250
第三代雷克萨斯IS自上海车展正式上市已经有一段时间了,自诞生以来,IS除了为雷克萨斯在入门级豪华轿车市场中树立更多品牌认知度以外,更是为了与强大的德系竞争对手争夺市场。如今经过全新换代的雷克萨斯IS不仅依旧背负着以上的重任,还承诺将进一步提升车辆的整体实用性和驾驶乐趣。而在去年已经完成换代的第六代宝马3系通过对动力系统的优化,进一步提升该车的驾控感。那么,同是与运动著称的宝马3系与雷克萨斯IS到底谁能更胜一筹呢?今天我们为大家带来雷克萨斯IS250与宝马328i的对比,希望在这两款车型中抉择的消费者能通过今天的对比文章找到答案。
车型 |
指导价(万元) |
雷克萨斯IS250豪华版 |
48 |
宝马328i运动版 |
43.2 |
第三代雷克萨斯IS相比老款车型在外观尺寸上的改变还是十分明显的,更大的外部尺寸与轴距为车内空间的进一步拓展提供了很好的基础,而相应后备箱储物能力提升了将近100L,整体实用性的增强有目共睹。而第六代宝马3系标准版在尺寸上虽然不及国产长轴距版车型,但4624mm的车长与2810mm的轴距足以应付大多状况。
|
雷克萨斯IS250豪华版 |
宝马328i运动版 |
车长(mm) |
4670 |
4624 |
车宽(mm) |
1810 |
1811 |
车高(mm) |
1430 |
1455 |
轴距(mm) |
2800 |
2810 |
车重(kg) |
1605 |
1560 |
行李箱容积(L) |
480 |
480 |
雷克萨斯IS的外观变化用翻天覆地来形容并不为过,更加先锐动感的纺锤形格栅,与家族成员形成统一的风格。头灯与LED日间行车灯采用新颖的分离式设计,增强了车型特点和识别性。侧面采用简洁上扬的线条,与车尾融为一体。
宝马3系在外观上通过前脸犀利的造型给人留下了深刻的印象。特别是全新扁平式的车头设计在新款天使眼大灯的配合下显得英气逼人。而宝马3系并非处处体现这种所谓运动外观,像车尾线条还比较平和,体现出家用为主的市场定位。
2012年7月17日
满足消费者 全新一代宝马3系全系导购
4款标准轴距进口车型(代号F30)以及7款长轴距版国产车型(F35),共同组成了宝马3系先期上市的11款车型。长轴距和标准轴距同步推出,再配合上多款不同套装的内外设计,从产品层面上,新一代3系应该说已经能够满足这个级别几乎所有消费者的需求了,甚至有挑战5系市场的能耐。
宝马新一代3系价格表
进口标准轴距版
车型
价格(单位:万元)
320i进取型(不久后发售)
31.6
320i时尚型
33.9
320i运动设计套装
37.9
3...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月8日
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查看全文>> 更多相关>>2009年4月12日
到底谁不厚道 宝马3系还是奔驰新C级 经历了漫长的等待之后,11月8日国内消费者终于迎来了全新一代奔驰C级在中国市场的正式投放。尽管最初引入的车型最终锁定为地道的原装进口货,但究其价格却一点也没有出乎我们意料之外。无论是售价为39.8万元的C200K优雅型,还是售价为40.8万元的C200K时尚型,抑或售价高达49.7万元的C280时尚型,奔驰厂商似乎有意与媒体之前的预测报道保持着某种难得的默契:既然多数人都怀疑奔驰难以定出诱人的低价,那么新C级索性就一路“高贵”到底。 当然如果和刚刚退市的上一代C级轿车(上一代C200K售...
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红白对战!BMW 328i对比 凯迪拉克 ATS 当受邀而来的BMW 328i出现在凯迪拉克 ATS面前,我们期待的较量即刻展开。一方是“多次被模仿,从未被超越”的名宿,而另一方则是刚刚用测试成绩单证明自己的“最强挑战者”你会把注下给谁?
较量的第一回合,我们把关注点放在了最常规的环节,尺寸和空间比对。看过了前篇的单车测试,我想你已经对ATS有所了解,它在这方面的表现并不令人满意。鉴于美国品牌一向不大注重“在一定的车身尺寸内创造尽可能大的空间”,所以有这样的结果也不令人奇怪。而F30这一代宝马3系,研发时的初衷就是要向“面面俱到”发展,对空间...
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