01靓丽、性感的外形设计规整的内饰
新款的福瑞迪的外形可谓是得到了起亚车系K5的真传,似乎起亚也是有家族式前脸的设计传统。修长的车身外加硬朗的线条风格,源自于起亚概念车的福瑞迪的外形给人以惊喜,A柱折叠处理方式给人深刻印象前脸依旧是家族式霸气的进气格栅,镀铬装饰比比皆是;总体福瑞迪的外形年轻、靓丽性感至极,很多车主也是看着福瑞迪的外观而选择该车的。对于内饰来说,相比外形就那么规矩多了,整齐规整的内饰。
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02福瑞迪手动油耗满意自动偏高
对于像福瑞迪这样一款横跨10w左右的车系,不但有着适合家用的整车性能而且对于车主们所关心的油耗问题,厂家也作出了很好的应对,答案就是给出了手动和自动不同的选择。不要看仅仅是1.6L的排量但是MT和AT不同款式的分类,油耗相差很多;车主反映手动市区油耗会在7到8个,自动则是高些9到10个而且开得比较激进的车主则超过10个油耗是很有可能。
03福瑞迪减震偏硬舒适性欠佳
福瑞迪整车都是前置前驱的,而且前悬架采用的是麦弗逊独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立式悬架,由此看出来整车的整体性能很好,通过性能也不错但是减震似乎调教得有些偏硬了,福瑞迪在过小坑或者小坎的时候慢些时候感觉不到硬但是速度过快时候就能感觉乘坐的不舒适了,而且会有很强的路况感。
04福瑞迪怠速稳定输出线性动力性好
新款的福瑞迪也是沿用了1.6L的自然吸气发动机,4汽缸的排列属于现代和起亚最新的Gamma系列发动机,最大功率在90KW和最大的扭矩在150NM,全新的发动机动力体系让福瑞迪的动力性是又一大卖点。而且福瑞迪出色之处在于怠速尤其安静,没有过多的怠速噪音。伽马的发动机给人以不错的选择,市区开起来自然吸气顺畅而且动力只要肯给油就源源不断,后续动力充足极其平顺。
福瑞迪作为一款家用的入门级小车,定位不高起点却很高,小车不但拥有了起亚车系靓丽的外形,而且最新的动力体系性能上有所提升;但是车主反映起亚的一些整车的小毛病还是颇多,而且后续维修有些困难。